【摘要】：正繼2010年中國貨物出口額成為世界冠軍后,2013年,我國貨物進(jìn)出口貿(mào)易額雙雙躍居世界第一。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,進(jìn)出口總值達(dá)到25.83萬億元人民幣(折合4.16萬億美元),扣除匯率因素同比增長7.6%,比2012年提高1.4個百分點。其中出口13.72萬億元人民幣(折合2.21萬億美元),增長7.9%;進(jìn)口12.11萬億元人民幣(折合1.95萬億美元),增長7.3%;貿(mào)易順差1.61萬億元人民幣(折合2597.5億美元),擴大12.8%。這是
[Abstract]:After China's export of goods became the world champion in 2010, China's import and export volume of goods both jumped to the top of the world in 2013. According to customs statistics, the total value of imports and exports reached 25.83 trillion yuan (US $4.16 trillion), excluding exchange rate factors, up 7.6 percent from the same period last year, up 1.4 percent from 2012. Of this total, exports were 13.72 trillion yuan (US $2.21 trillion), up 7.9 percent, and imports were 12.11 trillion yuan (US $1.95 trillion), up 7.3 percent. The trade surplus was 1.61 trillion yuan ($259.75 billion), up 12.8 percent. This is
【作者單位】： 中國社會科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所;對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院;
【基金】：國家社科基金青年項目(11CGL003) 對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)研究生院教學(xué)研究項目(X12009)階段性成果
【分類號】：F752;F124

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6 朱意秋;;海洋運輸強國與航運自由化[A];2008中國海洋論壇論文集[C];2008年

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2 本報記者 薛志偉;輝煌的成就 偉大的跨越[N];經(jīng)濟(jì)日報;2011年

3 ;國際地位穩(wěn)步提高 國際影響持續(xù)擴大[N];中國信息報;2011年

4 玉荷　譯 黃振壯;芒街口岸經(jīng)濟(jì)區(qū)： 上半年貨物進(jìn)出口總金額預(yù)計超28億美元[N];廣西日報;2011年

5 萬琳海 田佳;合作架起連心橋[N];中國工商報;2010年

6 鄧聿文;下行不大可能,但考驗剛開始[N];新華每日電訊;2011年

7 記者 秦菲菲;我國外貿(mào)今年預(yù)增三成遠(yuǎn)超預(yù)期 明年更重進(jìn)口[N];上海證券報;2010年

8 記者 彭瑋蔚　通訊員 梁云;長沙打造內(nèi)陸“無水港”[N];長沙晚報;2011年

9 通訊員 彭瑋蔚　梁云;長沙打造內(nèi)陸“無水港”[N];中國水運報;2011年

10 本報記者 楊繼祥　海滄記者站 楊志藝;海滄五年真抓實干實現(xiàn)七個翻番[N];廈門日報;2011年

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本文編號：2443872