【摘要】：正"一帶一路"倡議將統(tǒng)領(lǐng)未來8~10年的對外關(guān)系,與此沖突的政策勢必要做出調(diào)整。南海問題最終要從中國-東盟關(guān)系的"短板"變?yōu)?粘合劑"。隨著"一帶一路"倡議的實施,21世紀海上絲綢之路建設(shè)與南海爭端的關(guān)系日益引入注目,人們疑惑:南海爭端會否因此迎來一個轉(zhuǎn)折的契機?抑或,南海將成為中美最可能爆發(fā)沖突的地區(qū)?對于此類問題,首先要判斷解決南海爭端的難點究竟在哪里,其次得掌握近期有關(guān)各方出現(xiàn)了哪些新動向,特別是,中國的南海戰(zhàn)略變化。一般的說法是,南海領(lǐng)土爭端
[Abstract]:Belt and Road's proposal will dominate foreign relations in the next 8 to 10 years, and the policy of conflict with it will have to be adjusted. The South China Sea issue will eventually change from a "short board" of China-ASEAN relations to a "glue". With the implementation of Belt and Road's initiative, the relationship between the construction of the Maritime Silk Road in the 21st century and the South China Sea dispute has attracted more and more attention. People wonder whether the South China Sea dispute will usher in a turning point as a result. Or will the South China Sea be the most likely place for conflict between China and the US? For such problems, first of all, it is necessary to determine where the difficulties in resolving disputes in the South China Sea lie, and then to grasp what new trends have taken place in the relevant parties recently, especially the strategic changes in China's South China Sea. The general saying is that territorial disputes in the South China Sea
【作者單位】： 中國社科院世界經(jīng)濟與政治研究所;
【分類號】：F125;D823

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本文編號：2201037