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基于CGE模型的黑龍江省公路建設經濟影響評價研究

發(fā)布時間:2016-12-08 11:25

  本文關鍵詞:開放環(huán)境下的中國經濟地理重塑——“第一自然”的再發(fā)現與“第二自然”的再創(chuàng)造,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《哈爾濱工業(yè)大學》 2015年

基于CGE模型的黑龍江省公路建設經濟影響評價研究

張學芳  

【摘要】:黑龍江省為提高公路運輸服務水平,帶動區(qū)域經濟的發(fā)展,在“三年決戰(zhàn)”期間完成了大規(guī)模的公路建設投資。從公路建設與區(qū)域經濟關系的角度科學地評價公路建設產生的經濟影響,對政策總結與調整具有重要的實踐意義。因此,本文在分析公路建設對區(qū)域經濟影響的基礎上,根據CGE模型對經濟影響事件的分析原理,構建黑龍江省公路建設CGE模型,對大規(guī)模公路建設帶來的各產業(yè)發(fā)展和區(qū)域經濟拉動作用進行分析與評價,并在評價結果的基礎上提出黑龍江省公路建設與經濟發(fā)展的政策建議。首先分析了公路建設和區(qū)域經濟之間的相互影響關系,根據CGE模型分析經濟影響事件的原理構建了公路建設CGE模型;诤邶埥2007年投入產出表對產業(yè)部門進行合理地劃分,完成了黑龍江省宏觀和微觀社會核算矩陣的編制和平衡。應用GAMS軟件求解公路建設CGE模型,分析公路建設投資對產業(yè)發(fā)展的影響。以基年的均衡解為基準,通過改變公路建設投資額模擬出黑龍江省不同年份的公路建設投資對其他產業(yè)部門總產出的拉動作用。此外,分析了公路建設對各產業(yè)的中間投入需求量的影響,最后將評價結果與投入產出法進行對比分析。根據模型的模擬結果,分析了各年份公路建設投資產生的GDP拉動作用以及公路建設的投資效益乘數,并與全國的投資效益乘數相比較,分析存在差距的原因。此外,對黑龍江省的消費和商品流動產生的波動影響展開分析。在評價結果的基礎上,結合黑龍江省經濟發(fā)展特點和公路建設現狀,提出黑龍江省公路建設與區(qū)域經濟進一步協(xié)調發(fā)展的政策建議。

【關鍵詞】:
【學位授予單位】:哈爾濱工業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:F542.8
【目錄】:

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本文編號:208049

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