協(xié)作研發(fā)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)對(duì)產(chǎn)業(yè)技術(shù)生態(tài)位影響研究
發(fā)布時(shí)間:2017-11-26 11:23
本文關(guān)鍵詞:協(xié)作研發(fā)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)對(duì)產(chǎn)業(yè)技術(shù)生態(tài)位影響研究
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【摘要】:在分析協(xié)作研發(fā)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)對(duì)產(chǎn)業(yè)技術(shù)生態(tài)位影響機(jī)理的基礎(chǔ)上,收集1989—2011年間我國汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)合申請(qǐng)專利數(shù)據(jù),運(yùn)用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析法構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)不同時(shí)期的協(xié)作研發(fā)網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算整體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征值,并利用專利IPC分類號(hào)數(shù)據(jù)測(cè)度產(chǎn)業(yè)技術(shù)生態(tài)位寬度和生態(tài)位重疊度,繼而進(jìn)行假設(shè)檢驗(yàn)。結(jié)果表明:協(xié)作研發(fā)網(wǎng)絡(luò)密度、中心性與產(chǎn)業(yè)技術(shù)生態(tài)位寬度呈倒U型關(guān)系,協(xié)作研發(fā)網(wǎng)絡(luò)集聚系數(shù)與產(chǎn)業(yè)技術(shù)生態(tài)位重疊度呈U型關(guān)系。根據(jù)實(shí)證結(jié)果,為政府出臺(tái)相關(guān)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)政策提供參考,為我國汽車產(chǎn)業(yè)加快提升技術(shù)生態(tài)位水平、增強(qiáng)國際競(jìng)爭力提出建議。
【作者單位】: 湖南大學(xué)工商管理學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(71233002,71173071)
【分類號(hào)】:F124.3
【正文快照】: 0引言隨著新一輪科技革命在世界范圍內(nèi)興起,以及我國全面深化改革進(jìn)程的不斷推進(jìn),如何加快我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),怎樣實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)生態(tài)位由價(jià)值鏈低端向高層次躍升成為亟需探索的問題。不少研究認(rèn)為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)生態(tài)位升級(jí)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)崛起、完善國家創(chuàng)新
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1 范兆斌;蘇曉艷;;全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)、吸收能力與創(chuàng)新價(jià)值鏈動(dòng)態(tài)升級(jí)[J];經(jīng)濟(jì)管理;2008年11期
2 李健;;我國協(xié)作研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的演化過程與結(jié)構(gòu)特征研究——基于R&D國際化視角[J];科學(xué)學(xué)與科學(xué)技術(shù)管理;2013年09期
中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 白若文(Loren Brandt) 羅斯基(Thomas G.Rawski) 朱曉冬;沒有先例的崛起[N];21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道;2006年
,本文編號(hào):1229637
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