本文關(guān)鍵詞：交通便捷性對區(qū)域市場一體化的影響研究

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【摘要】：建設(shè)便捷化交通,推進(jìn)市場一體化的發(fā)展是實(shí)現(xiàn)我國經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的重要目標(biāo),是解決區(qū)域經(jīng)濟(jì)平衡發(fā)展的關(guān)鍵。交通便捷性在我國社會經(jīng)濟(jì)規(guī)劃建設(shè)中是重要的一部分,是市場一體化發(fā)展的前提條件,直接影響市場一體化的水平與效率。便捷交通與市場是相互作用的關(guān)系,交通便捷促進(jìn)市場一體化的發(fā)展,同時市場交易與整合的需求是推進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展的動力。目前,便捷交通與市場一體化是經(jīng)濟(jì)學(xué)者重點(diǎn)研究的兩個相互割裂領(lǐng)域,學(xué)者分別研究交通的便捷化和市場一體化,在對市場一體化發(fā)展進(jìn)行研究時,基本上考慮的是制度與非制度因素,很少將便捷交通的影響引入市場一體化的實(shí)證模型中,本文通過便捷交通可以降低商品的交易成本、勞動力的流動成本以及資本的投資成本為理論依據(jù),利用我國29個省區(qū)1995年到2012年的面板數(shù)據(jù),研究分析交通便捷性對區(qū)域市場一體化的影響研究。文章首先介紹我國交通便捷性情況,構(gòu)造表征交通便捷性程度的交通便捷性指標(biāo),定義交通便捷性,分析我國交通便捷性的變化及其地區(qū)差異;接下來利用商品零售價格指數(shù),采用相對價格法構(gòu)建度量區(qū)域間商品、勞動力以及資本市場一體化程度的指標(biāo),得出區(qū)域商品、勞動力以及資本市場的一體化指數(shù),分析我國區(qū)域商品、勞動力以及資本市場一體化的發(fā)展情況。最后,通過便捷交通影響商品、勞動力以及資本市場的交易費(fèi)用為主線,分析便捷交通影響區(qū)域市場一體化的機(jī)制,采用動態(tài)面板的數(shù)據(jù)模型進(jìn)行實(shí)證,重點(diǎn)研究便捷交通以及影響便捷交通的各交通因子對區(qū)域市場一體化發(fā)展的影響。通過實(shí)證研究發(fā)現(xiàn),自20實(shí)際90年代以來我國的區(qū)域交通便捷性程度與市場一體化程度都在逐年上升,交通便捷性的提高推進(jìn)市場一體化發(fā)展,且各交通因子對區(qū)域市場整合的影響比較顯著。因此,為了促進(jìn)我國區(qū)域市場一體化的發(fā)展,應(yīng)當(dāng)改善交通運(yùn)輸條件,降低交通運(yùn)輸成本,保障交通的安全運(yùn)行以及提升交通的運(yùn)輸效率,全面提升各區(qū)域的交通便捷程度,并促進(jìn)各區(qū)域市場一體化發(fā)展。
【學(xué)位授予單位】：湖南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F127;F512.3

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1192774