本文關(guān)鍵詞：無錫空港產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與城市規(guī)劃調(diào)整對策研究

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【摘要】：2007年,無錫空港產(chǎn)業(yè)園區(qū)在碩放工業(yè)園的基礎(chǔ)上成立,包含無錫碩放機場在內(nèi),規(guī)劃面積達到了55平方公里。在這個轉(zhuǎn)變過程中,園區(qū)以前以鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和傳統(tǒng)的自發(fā)式規(guī)劃布局已跟不上發(fā)展的步伐,缺乏總體規(guī)劃和可操作的詳細規(guī)劃,遇到了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級以及園區(qū)規(guī)劃落實跟進的問題。本文通過對國內(nèi)外相關(guān)案例的研究,回顧與總結(jié)園區(qū)的建設(shè)情況,探討了空港園區(qū)發(fā)展過程中,使城市規(guī)劃更好地為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型服務(wù)的解決辦法與對策。(1)通過對園區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的研究,結(jié)合對園區(qū)城市規(guī)劃的深入分析,有利于園區(qū)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)調(diào)整思路,促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。(2)通過規(guī)劃手段,可以解決空港園區(qū)的功能定位、用地布局、產(chǎn)業(yè)調(diào)整、交通整合、環(huán)境協(xié)調(diào)等重大問題,使得園區(qū)特色更加鮮明,結(jié)構(gòu)也更加明晰,有利于園區(qū)城市規(guī)劃質(zhì)量的提高。(3)通過兩者的結(jié)合,以轉(zhuǎn)型升級為主線,以城市規(guī)劃為龍頭,以創(chuàng)新發(fā)展為驅(qū)動力,有利于帶動地方經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,早日實現(xiàn)空港園區(qū)從投資拉動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變、從傳統(tǒng)經(jīng)濟向臨空經(jīng)濟轉(zhuǎn)變、從碩放街道向國際化、現(xiàn)代化空港功能園區(qū)轉(zhuǎn)變的重大戰(zhàn)略目標,成為無錫乃至長三角地區(qū)重要的發(fā)展增長極和核心經(jīng)濟區(qū)域。
【學(xué)位授予單位】：東南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TU984.13;F127

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本文編號：1184821