本文關鍵詞：交通基礎設施投資與經濟增長關系的實證研究——基于“新絲綢之路”經濟帶西部五省面板數(shù)據(jù)

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【摘要】：在歐亞國家決定聯(lián)手打造"新絲綢之路",中國政府高度重視"新絲綢之路"發(fā)展,學術界又很關注交通基礎設施投資與經濟增長關系研究的宏觀大背景下,運用動態(tài)計量經濟學的協(xié)整理論,對1986—2013年"新絲綢之路"經濟帶西部沿線五省(陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆)的交通基礎設施投資與經濟增長的關系進行了實證分析。研究結果表明,經濟帶交通基礎設施投資與經濟增長保持著長期的協(xié)整關系。
【作者單位】： 青島理工大學;
【關鍵詞】： “新絲綢之路”經濟帶 西部五省 協(xié)整分析 誤差修正模型
【分類號】：F512.7;F127
【正文快照】： “絲綢之路”是一條具有深遠歷史意義、在人類經濟文化交流上扮演著“交通大動脈”重要角色的國際通道,但到21世紀,這條曾經盛極一時的交通大動脈與其他通道相比,卻已蕭條冷清了許多。沿線城市均位于中國內陸腹地,這些曾在歷史上商旅不絕的城市擁有著豐富的石油、天然氣、礦產

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