成都在“一帶一路”建設(shè)中應(yīng)成為中國內(nèi)陸對內(nèi)對外開放的樞紐
本文關(guān)鍵詞:成都在“一帶一路”建設(shè)中應(yīng)成為中國內(nèi)陸對內(nèi)對外開放的樞紐
【摘要】:成都雖然地處四川盆地,對外交通不便,具有一定的封閉性,但正是這種地理上的封閉性成就了成都在經(jīng)濟和文化等方面的開放性和包容性。成都在中國宏觀地理中具有特殊的地位,是北方絲綢之路、南方絲綢之路和長江經(jīng)濟帶三大交通線和經(jīng)濟帶的交匯點。秦漢以前,以成都為起點的南方絲綢之路就已開通,并延續(xù)了2 000多年的發(fā)展。漢以后,張騫"鑿空"西域,開通北方絲綢之路,成都的蜀錦等絲綢產(chǎn)品就一直是北方絲綢之路的主要商品;而在南北朝的兩百多年間,當河西走廊交通因戰(zhàn)亂受阻,北方絲綢之路中斷時,以成都為起點,經(jīng)過甘南、青海進入西域的"河南道",成為新的北方絲綢之路,使中國與亞歐國家的貿(mào)易一直未曾中斷。秦漢以后,成都成為岷江航運的起點,成都的人和物乘船順岷江而下直接進入川江,與長江中下游地區(qū)各主要城市一直保持非常密切的聯(lián)系。因而成都成為中國古代三大經(jīng)濟帶的交匯點和交通、經(jīng)濟樞紐,由此推動了成都在漢唐時期兩次崛起。中共十八大以來,國家區(qū)域戰(zhàn)略進行了重大調(diào)整,確立了以"一帶一路"為重點的發(fā)展戰(zhàn)略,為四川的發(fā)展帶來新的機遇。成都應(yīng)構(gòu)建成為21世紀中國內(nèi)陸地區(qū)對內(nèi)對外開放的樞紐。為此,需要進行新的頂層設(shè)計和采取一系列措施。
【作者單位】: 四川大學城市研究所;
【關(guān)鍵詞】: 成都 一帶一路 樞紐
【分類號】:F127
【正文快照】: 改革開放30多年以來,中國經(jīng)濟取得巨大的成就,創(chuàng)造了世界經(jīng)濟發(fā)展史上的奇跡,當前中國經(jīng)濟發(fā)展正進入一個重要的轉(zhuǎn)折時期,為了推動中國經(jīng)濟走上新臺階,更加健康的、可持續(xù)的發(fā)展,習近平主席在2013年9月和10月分別提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”戰(zhàn)略構(gòu)想,
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本文編號:1046131
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