PA產(chǎn)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)電話營銷策略研究
本文關(guān)鍵詞:PA產(chǎn)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)電話營銷策略研究
更多相關(guān)文章: 車險(xiǎn)電銷 PA產(chǎn)險(xiǎn) 營銷策略
【摘要】:車險(xiǎn)電話營銷,簡稱車險(xiǎn)電銷,是在傳統(tǒng)電話服務(wù)基礎(chǔ)發(fā)展出現(xiàn)的新型業(yè)務(wù)營銷模式。電銷業(yè)務(wù)是以電話為主要溝通手段,借助網(wǎng)絡(luò)、傳真、短信、郵寄、遞送等輔助方式,通過保險(xiǎn)公司專用電話營銷號碼,以保險(xiǎn)公司名義與客戶直接聯(lián)系,并運(yùn)用公司自動化信息管理技術(shù)和專業(yè)化運(yùn)行平臺,完成車險(xiǎn)及其他產(chǎn)品的推介、咨詢、報(bào)價、保單條件確認(rèn)等主要營銷過程的業(yè)務(wù)。歐美發(fā)達(dá)國家最先嘗試電話銷售保險(xiǎn)業(yè)務(wù),經(jīng)過多年的發(fā)展車險(xiǎn)電話銷售業(yè)務(wù)在發(fā)達(dá)國家的業(yè)務(wù)占比已于傳統(tǒng)銷售渠道不分上下,并且有趕超的趨勢。這是因?yàn)殡娫掍N售渠道作為保險(xiǎn)公司直接接觸客戶的渠道,價格公開透明,客戶信息真實(shí)準(zhǔn)確,且續(xù)保業(yè)務(wù)賠付率低,業(yè)務(wù)品質(zhì)較傳統(tǒng)渠道較好。而隨著電話及移動互聯(lián)的普及和不斷發(fā)展,消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣逐漸改變,電話和網(wǎng)絡(luò)銷售平臺日漸受到消費(fèi)者的廣泛青睞,另外,除了實(shí)現(xiàn)渠道自身業(yè)務(wù)發(fā)展和盈利目標(biāo)外,發(fā)展電銷渠道還可以對車險(xiǎn)乃至全行業(yè)未來發(fā)展方向提供有力參考價值。一是通過風(fēng)險(xiǎn)篩選和差異化管理,對有著安全駕駛習(xí)慣出險(xiǎn)少的顧客車險(xiǎn)保費(fèi)會隨之降低,反正保費(fèi)升高,在這種良性引導(dǎo)下,車主的駕駛習(xí)慣及出險(xiǎn)次數(shù)都會有一定的良性改善。這種事前風(fēng)險(xiǎn)防范管理機(jī)制,減少了交通事故的發(fā)生幾率,能夠?qū)π袠I(yè)整體車險(xiǎn)業(yè)務(wù)品質(zhì)的改善起到促進(jìn)作用。二是電銷業(yè)務(wù)因是直接業(yè)務(wù),所以收集到的客戶信息準(zhǔn)確率大大高于傳統(tǒng)渠道,這些精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)對于信息系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,對從人、從車因素進(jìn)行細(xì)化篩選和風(fēng)險(xiǎn)管控,提高風(fēng)險(xiǎn)篩選能力,加快全國車險(xiǎn)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)識別系統(tǒng)的建立,防范與監(jiān)控高風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)在全國的異常流動。提供了有效的數(shù)據(jù)支持與管理方法的輔助參考。三是通過對電銷和網(wǎng)銷車險(xiǎn)消費(fèi)者的深層次維護(hù),進(jìn)一步發(fā)掘車主用戶的深層次需求與痛點(diǎn),擴(kuò)大營銷范圍,最終建設(shè)打造集車生活、車服務(wù)一體化的車主生態(tài)圈。PA產(chǎn)險(xiǎn)公司作為國內(nèi)第一批發(fā)展電銷業(yè)務(wù)的老牌保險(xiǎn)公司,對于研究電銷在我國的發(fā)展歷程、營銷現(xiàn)狀、存在問題、發(fā)展方向有很好的借鑒作用。本文研究以商車費(fèi)率改革為背景,以企業(yè)戰(zhàn)略管理和營銷策略相關(guān)理論為基礎(chǔ),以PA產(chǎn)險(xiǎn)電銷渠道營銷現(xiàn)狀為研究的出發(fā)點(diǎn),運(yùn)用SWOT分析法和矩陣模型,對PA產(chǎn)險(xiǎn)電話營銷的競爭優(yōu)勢、競爭劣勢、外部機(jī)遇與威脅進(jìn)行了深入分析,探究電話營銷發(fā)展中的現(xiàn)行問題,探討電話營銷未來的發(fā)展方向及營銷策略,以此期望對電銷的未來發(fā)展有所助力。
【關(guān)鍵詞】:車險(xiǎn)電銷 PA產(chǎn)險(xiǎn) 營銷策略
【學(xué)位授予單位】:云南財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:F274;F842.634
【目錄】:
- 摘要4-6
- ABSTRACT6-10
- 第一章 引言10-17
- 第一節(jié) 研究背景及意義10-11
- 一、研究背景10-11
- 二、研究意義11
- 第二節(jié) 相關(guān)文獻(xiàn)綜述11-14
- 一、國外相關(guān)研究11-12
- 二、國內(nèi)相關(guān)研究12-14
- 第三節(jié) 研究內(nèi)容14-15
- 第四節(jié) 研究方法與技術(shù)路線15-17
- 一、研究方法15-16
- 二、技術(shù)路線16-17
- 第二章 車險(xiǎn)電話營銷概述17-22
- 第一節(jié) 車險(xiǎn)電話營銷的定義及相關(guān)概念17-18
- 一、車險(xiǎn)電話營銷的定義17
- 二、車險(xiǎn)電話營銷業(yè)務(wù)模式17
- 三、車險(xiǎn)電話營銷業(yè)務(wù)流程17-18
- 第二節(jié) 車險(xiǎn)電銷發(fā)展的必要性18-20
- 一、價格優(yōu)勢18-19
- 二、高效快捷19
- 三、公司發(fā)展戰(zhàn)略需要19
- 四、技術(shù)發(fā)展必然趨勢19-20
- 第三節(jié) 車險(xiǎn)電銷發(fā)展瓶頸20-22
- 一、同質(zhì)化20
- 二、認(rèn)可度20
- 三、服務(wù)水平20-21
- 四、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)21
- 五、管控風(fēng)險(xiǎn)21-22
- 第三章 PA產(chǎn)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)電話營銷現(xiàn)狀分析22-31
- 第一節(jié) PA產(chǎn)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)電話營銷概述22-24
- 一、PA產(chǎn)險(xiǎn)公司簡介22
- 二、PA產(chǎn)險(xiǎn)公車險(xiǎn)司電銷發(fā)展歷程22-24
- 第二節(jié) PA產(chǎn)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)電話營銷策略現(xiàn)狀24-31
- 一、產(chǎn)品策略25-27
- 二、價格策略27-28
- 三、渠道策略28-30
- 四、促銷策略30-31
- 第四章 PA產(chǎn)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)電話營銷業(yè)務(wù)SWOT分析31-47
- 第一節(jié) 競爭優(yōu)勢(Strength)31-35
- 一、良好的口碑品牌31-33
- 二、積累大量直接客戶33
- 三、盈利能力強(qiáng)33
- 四、成熟高效的地空結(jié)合機(jī)制33-34
- 五、強(qiáng)大的銷售隊(duì)伍34
- 六、領(lǐng)先同業(yè)的科技平臺34-35
- 第二節(jié) 競爭劣勢(Weakness)35-39
- 一、產(chǎn)品同質(zhì)化,服務(wù)沒有明顯優(yōu)勢35-36
- 二、費(fèi)用率不斷上升36-39
- 第三節(jié) 發(fā)展機(jī)遇(Opportunity)39-42
- 一、電銷市場份額仍有提升空間39
- 二、部分車型\車系的新車銷量仍在持續(xù)增長:39-41
- 三、地市州電銷市場潛力巨大增速高于二級機(jī)構(gòu)41-42
- 第四節(jié) 外部威脅(Threat)42-45
- 一、商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革帶來新一輪的挑戰(zhàn)42-43
- 二、監(jiān)管環(huán)境更加嚴(yán)厲43
- 三、市場競爭進(jìn)入白熱化43-45
- 四、來自汽車后市場的威脅45
- 第五節(jié) SWOT分析總結(jié)45-47
- 第五章 PA產(chǎn)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)電話營銷存在問題及改進(jìn)建議47-54
- 第一節(jié) 問題47-48
- 一、經(jīng)營成本增高47
- 二、產(chǎn)品創(chuàng)新不足47
- 三、營銷管理粗放47-48
- 四、服務(wù)支持不夠48
- 五、存在合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)48
- 第二節(jié) 改進(jìn)建議48-54
- 一、優(yōu)化經(jīng)營成本48-49
- 二、創(chuàng)新營銷策略49-50
- 三、細(xì)分客戶精準(zhǔn)營銷50-52
- 四、提升客戶服務(wù)體驗(yàn)52-53
- 五、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)及合規(guī)監(jiān)管53-54
- 第六章 總結(jié)與展望54-56
- 第一節(jié) 研究總結(jié)54
- 第二節(jié) 不足與展望54-56
- 參考文獻(xiàn)56-58
- 致謝58
【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 張忠義;車險(xiǎn)市場化 如何作為[J];中國保險(xiǎn);2002年04期
2 徐兆偉;;廣東車險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)研報(bào)告[J];財(cái)經(jīng)界;2002年04期
3 王巖;論車險(xiǎn)費(fèi)率市場化對車險(xiǎn)市場的影響[J];安陽大學(xué)學(xué)報(bào);2003年01期
4 董雁彬;車險(xiǎn)改革 服務(wù)定輸贏[J];黑龍江金融;2003年06期
5 張忠義;車險(xiǎn)改革需扶植[J];中國保險(xiǎn);2003年04期
6 ;車險(xiǎn)市場重大改革[J];中外企業(yè)文化;2003年01期
7 陳尉;霧里看花的車險(xiǎn)改革[J];互聯(lián)網(wǎng)周刊;2003年19期
8 張隱隱;車險(xiǎn)放開謹(jǐn)防價格戰(zhàn)[J];金融信息參考;2003年02期
9 趙杰昌;車險(xiǎn)改革中要注意的問題[J];金融信息參考;2003年03期
10 唐慧蓉 ,項(xiàng)麟;規(guī)范車險(xiǎn)市場的三個要點(diǎn)[J];金融信息參考;2003年03期
中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 周炯;;我國車險(xiǎn)費(fèi)率市場化改革的實(shí)證研究——以深圳車險(xiǎn)市場為例[A];中國保險(xiǎn)學(xué)會首屆學(xué)術(shù)年會論文集[C];2009年
2 李湛;;北京地區(qū)機(jī)動車商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率浮動制度的實(shí)踐與思考[A];中國保險(xiǎn)學(xué)會學(xué)術(shù)年會入選文集2011(實(shí)務(wù)卷)[C];2011年
3 葉小義;;構(gòu)造價值網(wǎng)是車險(xiǎn)經(jīng)營創(chuàng)新模式的必然選擇[A];保險(xiǎn)學(xué)術(shù)獲獎成果匯編(2008)[C];2009年
4 戴緒耀;;陜西省商業(yè)車險(xiǎn)制度調(diào)研報(bào)告[A];陜西保險(xiǎn)市場發(fā)展報(bào)告(2011)[C];2011年
5 王曉霞;柳玉紅;;論車險(xiǎn)市場的規(guī)模經(jīng)濟(jì)與效益[A];“落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,,又快又好發(fā)展山東保險(xiǎn)業(yè)”論文評選[C];2006年
6 陳曦;;車險(xiǎn)行業(yè)性虧損的成因及對策——產(chǎn)業(yè)鏈角度的分析:以山東為例[A];“創(chuàng)新·和諧·發(fā)展”征文頒獎儀式暨保險(xiǎn)學(xué)術(shù)報(bào)告會論文集[C];2007年
7 聶曉嬌;;車險(xiǎn)銷售的新渠道——電銷[A];中國保險(xiǎn)學(xué)會學(xué)術(shù)年會入選文集2011(實(shí)務(wù)卷)[C];2011年
8 齊艷銘;;論產(chǎn)業(yè)鏈視角下的車險(xiǎn)競爭策略[A];中國保險(xiǎn)學(xué)會首屆學(xué)術(shù)年會論文集[C];2009年
9 朱俊生;庹國柱;;車險(xiǎn)市場不正當(dāng)競爭風(fēng)險(xiǎn)的根源及其治理[A];中國保險(xiǎn)學(xué)會首屆學(xué)術(shù)年會論文集[C];2009年
10 陸金儒;滕帆;賴瓊?cè)A;;寧波車險(xiǎn)虧損的成因分析與對策[A];中國保險(xiǎn)學(xué)會學(xué)術(shù)年會入選文集2011(實(shí)務(wù)卷)[C];2011年
中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 衛(wèi)新江;標(biāo)準(zhǔn)化:車險(xiǎn)產(chǎn)品競爭的下一個焦點(diǎn)[N];中國保險(xiǎn)報(bào);2004年
2 ;北京車險(xiǎn)4年騙走13億[N];中國保險(xiǎn)報(bào);2004年
3 記者 段慶文;平安推出車險(xiǎn)電話直銷產(chǎn)品[N];中國保險(xiǎn)報(bào);2005年
4 趙江山;北京車險(xiǎn)兩成賠款屬欺詐[N];經(jīng)濟(jì)參考報(bào);2004年
5 張忠寧;遏制“車險(xiǎn)詐騙”迫在眉睫[N];金融時報(bào);2004年
6 楊林 編譯;英國車險(xiǎn)市場走向網(wǎng)絡(luò)時代[N];中國保險(xiǎn)報(bào);2006年
7 王慧;電話車險(xiǎn)意在渠道[N];中國保險(xiǎn)報(bào);2007年
8 穆舟;人保財(cái)險(xiǎn)請來“三心牌車險(xiǎn)管家”[N];證券日報(bào);2007年
9 杭吟時;電話車險(xiǎn)“李鬼”頻現(xiàn)[N];解放日報(bào);2007年
10 馬晨明;人保財(cái)險(xiǎn) “車險(xiǎn)管家”亮相京城[N];金融時報(bào);2007年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 趙杰昌;進(jìn)一步深化我國車險(xiǎn)市場化改革探析[D];西南財(cái)經(jīng)大學(xué);2005年
2 莊佳;我國車險(xiǎn)市場化改革研究[D];南昌大學(xué);2010年
3 任平;我國車險(xiǎn)需求及其影響因素的實(shí)證分析[D];湖南大學(xué);2012年
4 何承章;車險(xiǎn)費(fèi)率市場化的挑戰(zhàn)及對策分析[D];河北大學(xué);2015年
5 趙耀騰;中國發(fā)展“按駕駛情況付費(fèi)”機(jī)動車輛保險(xiǎn)研究[D];遼寧大學(xué);2015年
6 余夢娜;機(jī)動車輛獎懲系統(tǒng)引入前后的均衡保費(fèi)費(fèi)率研究[D];上海社會科學(xué)院;2015年
7 趙明;費(fèi)率改革背景下商業(yè)車險(xiǎn)定價模型研究[D];山東大學(xué);2015年
8 郝川;車險(xiǎn)銷售費(fèi)用差異化配置平臺設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];山東大學(xué);2015年
9 邢帥;保險(xiǎn)公司車商渠道精細(xì)化管理研究[D];對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2015年
10 趙冉冉;我國商業(yè)車險(xiǎn)市場化改革中的政府監(jiān)管問題研究[D];山東大學(xué);2015年
本文編號:604151
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/xmjj/604151.html