發(fā)布時間：2024-06-01 10:55

　　隨著“一帶一路”倡議的深入實施,中國與歐洲的貿(mào)易往來愈加密切。中歐班列作為一種新興的陸路貨運(yùn)載體,越來越多的陸港公司開行直達(dá)歐洲各國的貨運(yùn)班列。在中歐班列市場迅速發(fā)展的同時,貨源不足、運(yùn)營成本高、過渡依賴政府補(bǔ)貼等問題日漸突出,致使中歐班列陸港公司間無序競爭愈演愈烈。優(yōu)化陸港公司所在始發(fā)城市開行中歐班列的網(wǎng)絡(luò)布局并增加公司運(yùn)營效益是解決以上問題的關(guān)鍵途徑。本文首先對中歐班列集拼中心進(jìn)行選址,從空間均衡分布角度出發(fā)優(yōu)化布局中歐班列的物運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)陸港公司所在城市的區(qū)位條件、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城市定位及周邊城市競爭情況五個維度構(gòu)建了陸港公司開行直達(dá)班列的適應(yīng)性評價指標(biāo)體系,并運(yùn)用改進(jìn)熵的TOPSIS法進(jìn)行排名。接著綜合考慮集拼中心均衡布局的區(qū)域因素和班列開行屬性兩方面影響要素,采用聚類分析方法篩選出21個備選集拼中心,隨后采用相應(yīng)分析方法確定了 10個集拼中心。并在集拼中心500公里范圍內(nèi),以距離最短為原則規(guī)劃了各陸港公司所在城市的集拼路徑。結(jié)果顯示選定天津、廣州、重慶、成都、烏魯木齊、西安、鄭州、長沙、上海、哈爾濱為集拼中心,在實現(xiàn)中歐班列物運(yùn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化布局的同時,可提高班列的滿載率...

【文章頁數(shù)】：86 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－２技木路線圖??Ｆｉｇ．?１?－２?Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ?ｒｏａｄｍａｐ??８??

陜西科枋大學(xué)碩＋學(xué)位論ｉ??研宄背景與間題的提出???Ｉ???文獻(xiàn)綜述????１??Ｉ?Ｉ??????Ｉ??Ｉ??中歐班列?Ｊ?利益?運(yùn)營?陸港公司?Ｉ?ＳＷＯＴ??運(yùn)營分析?｜?相關(guān)者?模式?特點?分析??Ｉ?????｜???????????｜??ｒ????評價指標(biāo)體系構(gòu)建??....

圖４－３?２－１０類的輪廓系數(shù)??Ｆｉｇ．?４－３?Ｃｏｎｔｏｕｒ?ｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ?ｏｆ?ｃａｔｅｇｏｒｙ?ｆｏｒ?２?ｔｏ?１０??４－３，Ｋ＝１０，．８８４，－

陳西科枋太學(xué)砸＋學(xué)份論??聯(lián)接的聚類方法，度量標(biāo)準(zhǔn)采用平方Ｅｕｃｌｉｄｅａｎ距離。步驟如下：??Ｓｔｅｐ?１：將４８個陸港公司所在城市單獨聚成一類，共有４８類；??Ｓｔｅｐ?２：基于“距離”公式，把距離較近的兩個城市合并成一類，其他的城市仍單獨??為一類，此時共有４７類；??Ｓｔ....

圖４－４中歐班列始發(fā)城市的類別劃分??Ｆｉｇ．?４－４?

?Ｉ??長沙?ｉｉ??１?Ｕ，?Ｉ????武漢?２??１?ｋ－，?Ｉ??蘭州?１＊７??１???Ｉ?ＴＶ??成卻?３??１?—???ｉ?慶?ｉ???ｉ??長管?２２??１??Ｉ????南?ａ?２４?—＇??ｉ??ｉ（Ｓ?３３??１—１?Ｉ?Ｖ??石家莊４７??１????昆明?２０....

圖４－７相應(yīng)分析二維圖??Ｆｉｇ．?４－７?Ｔｗｏ－ｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌ?ｖｉｓｕａｌｉｚａｔｉｏｎ?ｏｆ?ｔｈｅ?ｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｅｎｃｅ?ａｎａｌｙｓｉｓ??首先，由表４－６可?

Ｉ?ＩＶ??？２－?．?Ｉ?????Ｈ?＂??－２－１０?１?２??城ｍ屬性??＿４－７注：因素１足始發(fā)城市到境外城市（莫斯科）的最短運(yùn)行距離；因素２石??公路網(wǎng)絡(luò)連迪怍；Ｗ素３足鐵路網(wǎng)絡(luò)連迪忭；因素４足始％城屮的進(jìn)出［Ｉ貿(mào)拭??總額；Ｗ素５足始發(fā)城市的ＧＤＰ；出素６足始發(fā)城市吸....

本文編號：3985786