本文選題：國企混合所有制 + 混合所有制改革　； 參考：《改革》2017年02期

【摘要】：我國國有企業(yè)混合所有制改革可以分為政策制定與學(xué)術(shù)研究兩條脈絡(luò)。其中,政策制定包括萌芽與探索、初步發(fā)展、推動與融合、分類與深化四個(gè)時(shí)期,而學(xué)術(shù)研究分為經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、宏觀研究、微觀研究、創(chuàng)新研究四個(gè)階段,這四個(gè)時(shí)期與四個(gè)階段相互促進(jìn)、相互影響,共同作用和發(fā)力于國企混合所有制改革。通過對重慶市兩家典型混合所有制汽車企業(yè)——北汽銀翔和長安跨越的案例比較研究,為新時(shí)期混合所有制改革的深化發(fā)展提供了有利證據(jù),并從股權(quán)構(gòu)成、經(jīng)營管理和治理機(jī)制等方面對主業(yè)處于充分競爭領(lǐng)域的商業(yè)類國企的混合所有制改革提出若干建議。
[Abstract]:The mixed ownership reform of state-owned enterprises in China can be divided into policy-making and academic research. Policy making includes four stages: germination and exploration, initial development, promotion and integration, classification and deepening, while academic research is divided into four stages: experience summarization, macro research, micro research and innovation research. These four periods and four stages promote each other, influence each other, work together and contribute to the reform of state-owned mixed ownership. Through the comparative study of two typical hybrid ownership automobile enterprises in Chongqing-Beiqi Yinxiang and Changan leapfrogging, this paper provides favorable evidence for the deepening development of mixed ownership reform in the new period, and from the equity structure, This paper puts forward some suggestions on the reform of mixed ownership of commercial state-owned enterprises in the field of full competition from the aspects of management and management mechanism.
【作者單位】： 重慶理工大學(xué)管理學(xué)院;
【分類號】：F276.1;F271

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本文編號：1961922