航空產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)的融合已經(jīng)成為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢。目前,我國航空產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)的融合主要集中在航空科技、航空設(shè)計制造、航空運輸?shù)阮I(lǐng)域,而且處于初級階段,還存在航空高端業(yè)態(tài)缺失、政策和制度制約、人才短缺等問題。大力發(fā)展航空文化產(chǎn)業(yè),必須注重融合服務(wù)平臺的建設(shè)、良好外部環(huán)境的打造,以及具有較強競爭力的現(xiàn)代文化產(chǎn)業(yè)體系的構(gòu)建,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸,增加航空產(chǎn)品的文化含量,豐富文化產(chǎn)業(yè)的內(nèi)容。

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
一、航空文化產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)與發(fā)展
    1. 航空科技與文化產(chǎn)業(yè)。
    2. 航空設(shè)計制造業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)。
    3. 航空運輸服務(wù)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)。
二、航空產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展中存在的問題
    1. 航空科技與文化產(chǎn)業(yè)的融合還處于初級階段。
    2. 航空高端業(yè)態(tài)缺失，航空文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。
    3. 缺乏政策和制度支持。
    4. 缺乏區(qū)域特色航空高科技與文化產(chǎn)業(yè)的深度整合。
三、促進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)融合的對策
    1. 著力推進(jìn)航空科技與文化產(chǎn)業(yè)的融合。
    2. 延伸產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)兩大產(chǎn)業(yè)融合。
    3. 構(gòu)建航空文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好外部環(huán)境。
    4. 打造具有競爭力的區(qū)域航空文化產(chǎn)業(yè)。



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