物流信息平臺經(jīng)營企業(yè)的商業(yè)模式研究
發(fā)布時間:2022-02-14 11:15
物流信息平臺對于推動現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義,建立合理的商業(yè)模式對于保障物流信息平臺長效穩(wěn)定運行具有重要的經(jīng)濟和社會價值。物流信息平臺發(fā)展處在一個紛繁錯綜的市場環(huán)境下,與國家經(jīng)濟社會發(fā)展、行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)、信息技術(shù)進展、商業(yè)理念變革等因素密切相關(guān),具有一定的難度和風(fēng)險。本文從物流信息平臺的發(fā)展背景研究入手,運用PEST分析法、SWOT分析法、對比分析法等多種手段,分析了其所處的市場環(huán)境,評價了物流信息平臺建設(shè)和運營所面臨的機遇和挑戰(zhàn),對商業(yè)模式的分析選擇進行了闡述;借鑒國內(nèi)外物流信息平臺經(jīng)營管理的經(jīng)驗和教訓(xùn),從物流信息平臺的業(yè)務(wù)流程改進、功能優(yōu)化、戰(zhàn)略聯(lián)盟選擇、融資方式、人力資源保障等方面提出具有實際意義的物流信息平臺商業(yè)模式實現(xiàn)途徑;最后進行案例分析,驗證了物流信息化平臺商業(yè)模式的合理性與實用性。
【文章來源】:北京交通大學(xué)北京市211工程院校教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:60 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
方案集成式運作模式
如圖5一4所示。第二方物流第三方物流第三方物流物流信息平臺客戶圖5一4方案集成式運作模式Figs一 4IntegratedoPerationmode(3)行業(yè)創(chuàng)新運作模式在行業(yè)創(chuàng)新運作模式中,物流信息平臺經(jīng)營企業(yè)為同一個行業(yè)的多個客戶開發(fā)和提供供應(yīng)鏈解決方案,并以整合整個供應(yīng)鏈的職能為重點。分析可知,該模式與方案集成運作模式的共同點是,二者均作為第三方物流企業(yè)與企業(yè)客戶溝通的紐帶。但該模式中的服務(wù)對象是同行業(yè)的多家企業(yè),而方案集成運作模式只是為一家企業(yè)進行物流管理服務(wù)。該模式中,物流信息平臺的作用是作為上下游企業(yè)客戶的橋梁,具有十分重要的意義。第第三方物流流流第二方物流 流流第三方物流流物物流信息平臺臺 客客戶 戶戶客戶 戶戶客戶 戶圖5一5行業(yè)創(chuàng)新運作模式Figs一 5InnovationoPerationmode從上述三種模式可以看出,物流信息平臺的運作與發(fā)展必須依托于第三方物流
搭建信息系統(tǒng)平臺2011圖6一2 20152018過渡時間兩個階段的過渡Fig6一 2TransitionoftwoPhase5.3結(jié)果分析通過結(jié)合經(jīng)營物流信息平臺的A企業(yè)對運行成本分析、第三方物流的作用以及價值鏈整合的角度進行舉例分析,描述了物流信息平臺商業(yè)模式的的可能性和操作的方法:經(jīng)過3一4年的發(fā)展,運營商通過市場投入,積累廣泛的客戶群體,可以達到收支平衡,實現(xiàn)由第一階段向第二階段成功過渡,經(jīng)過2一3年的發(fā)展,運營商可以實現(xiàn)增加更高價值的增值服務(wù),擴大目標(biāo)客戶群,為更高層次的客戶提供供應(yīng)鏈管理集成服務(wù),實現(xiàn)第二階段盈利目標(biāo)。A企業(yè)通過對客戶和第三方物流B公司的價值鏈整合,提高供應(yīng)鏈的效率,降低整體物流成本。使客戶的行業(yè)核心競爭力得到增強。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于信息化的我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展研究[J]. 孫志偉. 物流科技. 2010(04)
[2]物流企業(yè)多式聯(lián)運合作伙伴優(yōu)選[J]. 王玲玲,覃運梅,甘翔宇. 廣西工學(xué)院學(xué)報. 2009(03)
[3]企業(yè)物流信息化的應(yīng)用和發(fā)展[J]. 錢晨. 交通企業(yè)管理. 2009(09)
[4]虛擬多式聯(lián)運企業(yè)組建研究[J]. 張燕. 物流工程與管理. 2009(09)
[5]國際物流信息化發(fā)展趨勢及策略分析[J]. 翁適. 現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2009(13)
[6]長三角第四方物流信息平臺建設(shè)中政府作用研究——基于浙江省角度的若干思考[J]. 王軍鋒,王宏斌,趙文娟. 中國市場. 2009(15)
[7]南寧市公共物流信息平臺運營及實施策略探討[J]. 湯銀英,錢健,杜文宏. 鐵道貨運. 2009(01)
[8]物流產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟新視野——第四方物流的運作及發(fā)展[J]. 欒笑天. 鐵路采購與物流. 2008(05)
[9]混合型TOPSIS方法在多式聯(lián)運服務(wù)商選擇中的應(yīng)用[J]. 高強,朱金福. 物流科技. 2008(02)
[10]物流企業(yè)在虛擬企業(yè)聯(lián)盟體中的組織形態(tài)分析[J]. 李光峰,王信東. 當(dāng)代經(jīng)濟管理. 2007(06)
碩士論文
[1]商業(yè)模式設(shè)計與創(chuàng)新[D]. 范永娟.中國海洋大學(xué) 2009
[2]“煙酒在線”商業(yè)模式研究[D]. 任偉.復(fù)旦大學(xué) 2008
[3]基于博弈論的第三方物流聯(lián)盟研究[D]. 陶向偉.河南農(nóng)業(yè)大學(xué) 2008
[4]企業(yè)商業(yè)模式設(shè)計及創(chuàng)新研究[D]. 陳玉鋒.大連海事大學(xué) 2008
[5]中國移動增值業(yè)務(wù)商業(yè)模式研究[D]. 劉翔宇.對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué) 2007
[6]綜合信息服務(wù)提供商的商業(yè)模式研究[D]. 段秋利.北京郵電大學(xué) 2006
本文編號:3624448
【文章來源】:北京交通大學(xué)北京市211工程院校教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:60 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
方案集成式運作模式
如圖5一4所示。第二方物流第三方物流第三方物流物流信息平臺客戶圖5一4方案集成式運作模式Figs一 4IntegratedoPerationmode(3)行業(yè)創(chuàng)新運作模式在行業(yè)創(chuàng)新運作模式中,物流信息平臺經(jīng)營企業(yè)為同一個行業(yè)的多個客戶開發(fā)和提供供應(yīng)鏈解決方案,并以整合整個供應(yīng)鏈的職能為重點。分析可知,該模式與方案集成運作模式的共同點是,二者均作為第三方物流企業(yè)與企業(yè)客戶溝通的紐帶。但該模式中的服務(wù)對象是同行業(yè)的多家企業(yè),而方案集成運作模式只是為一家企業(yè)進行物流管理服務(wù)。該模式中,物流信息平臺的作用是作為上下游企業(yè)客戶的橋梁,具有十分重要的意義。第第三方物流流流第二方物流 流流第三方物流流物物流信息平臺臺 客客戶 戶戶客戶 戶戶客戶 戶圖5一5行業(yè)創(chuàng)新運作模式Figs一 5InnovationoPerationmode從上述三種模式可以看出,物流信息平臺的運作與發(fā)展必須依托于第三方物流
搭建信息系統(tǒng)平臺2011圖6一2 20152018過渡時間兩個階段的過渡Fig6一 2TransitionoftwoPhase5.3結(jié)果分析通過結(jié)合經(jīng)營物流信息平臺的A企業(yè)對運行成本分析、第三方物流的作用以及價值鏈整合的角度進行舉例分析,描述了物流信息平臺商業(yè)模式的的可能性和操作的方法:經(jīng)過3一4年的發(fā)展,運營商通過市場投入,積累廣泛的客戶群體,可以達到收支平衡,實現(xiàn)由第一階段向第二階段成功過渡,經(jīng)過2一3年的發(fā)展,運營商可以實現(xiàn)增加更高價值的增值服務(wù),擴大目標(biāo)客戶群,為更高層次的客戶提供供應(yīng)鏈管理集成服務(wù),實現(xiàn)第二階段盈利目標(biāo)。A企業(yè)通過對客戶和第三方物流B公司的價值鏈整合,提高供應(yīng)鏈的效率,降低整體物流成本。使客戶的行業(yè)核心競爭力得到增強。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于信息化的我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展研究[J]. 孫志偉. 物流科技. 2010(04)
[2]物流企業(yè)多式聯(lián)運合作伙伴優(yōu)選[J]. 王玲玲,覃運梅,甘翔宇. 廣西工學(xué)院學(xué)報. 2009(03)
[3]企業(yè)物流信息化的應(yīng)用和發(fā)展[J]. 錢晨. 交通企業(yè)管理. 2009(09)
[4]虛擬多式聯(lián)運企業(yè)組建研究[J]. 張燕. 物流工程與管理. 2009(09)
[5]國際物流信息化發(fā)展趨勢及策略分析[J]. 翁適. 現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2009(13)
[6]長三角第四方物流信息平臺建設(shè)中政府作用研究——基于浙江省角度的若干思考[J]. 王軍鋒,王宏斌,趙文娟. 中國市場. 2009(15)
[7]南寧市公共物流信息平臺運營及實施策略探討[J]. 湯銀英,錢健,杜文宏. 鐵道貨運. 2009(01)
[8]物流產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟新視野——第四方物流的運作及發(fā)展[J]. 欒笑天. 鐵路采購與物流. 2008(05)
[9]混合型TOPSIS方法在多式聯(lián)運服務(wù)商選擇中的應(yīng)用[J]. 高強,朱金福. 物流科技. 2008(02)
[10]物流企業(yè)在虛擬企業(yè)聯(lián)盟體中的組織形態(tài)分析[J]. 李光峰,王信東. 當(dāng)代經(jīng)濟管理. 2007(06)
碩士論文
[1]商業(yè)模式設(shè)計與創(chuàng)新[D]. 范永娟.中國海洋大學(xué) 2009
[2]“煙酒在線”商業(yè)模式研究[D]. 任偉.復(fù)旦大學(xué) 2008
[3]基于博弈論的第三方物流聯(lián)盟研究[D]. 陶向偉.河南農(nóng)業(yè)大學(xué) 2008
[4]企業(yè)商業(yè)模式設(shè)計及創(chuàng)新研究[D]. 陳玉鋒.大連海事大學(xué) 2008
[5]中國移動增值業(yè)務(wù)商業(yè)模式研究[D]. 劉翔宇.對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué) 2007
[6]綜合信息服務(wù)提供商的商業(yè)模式研究[D]. 段秋利.北京郵電大學(xué) 2006
本文編號:3624448
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