發(fā)布時間：2021-10-08 06:48

　　汽車流通業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,是生產(chǎn)企業(yè)與用戶之間的橋梁,同時中國汽車流通業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位也日益重要,對社會消費具有巨大的拉動作用。加強對汽車流通業(yè)發(fā)展的理論研究具有非常重要的現(xiàn)實意義。當(dāng)前,中國汽車市場進入新的發(fā)展階段,原有汽車流通模式的問題逐漸顯現(xiàn),能否建立適應(yīng)未來較長時期發(fā)展的汽車流通模式就成為影響汽車業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵課題。目前,國內(nèi)理論界對汽車流通模式的研究還比較薄弱。本文試圖系統(tǒng)地總結(jié)分析改革開放三十年中國汽車流通模式的變遷歷程,分析制度變遷過程中不同制度變遷主體的地位和作用；以山東省最大的汽車經(jīng)銷商集團為例介紹了汽車經(jīng)銷商的發(fā)展歷程,剖析了目前汽車流通模式中存在的問題和經(jīng)銷商發(fā)展過程中遇到的障礙�；谏鲜龇治�,并且對比歐美發(fā)達國家汽車流通模式的發(fā)展過程,本文對中國汽車市場發(fā)展進行了預(yù)測,對中國汽車流通模式未來發(fā)展趨勢和汽車經(jīng)銷商的發(fā)展方向做出了大膽的預(yù)測和判斷,分析了未來汽車流通模式變遷過程中不同主體的地位和作用并給出了政策建議。本文認(rèn)為汽車流通模式對汽車業(yè)的發(fā)展具有重要的推動作用,在中國進入汽車普及階段后,汽車流通模式發(fā)揮的作用將更加凸顯。目前,汽車流通模式已經(jīng)處于... 

【文章來源】：山東大學(xué)山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

000年以來RH集團銷量趨勢

宏觀經(jīng)濟總體向好，為汽車行業(yè)的發(fā)展提供了良好的經(jīng)濟環(huán)境和剛性需求。圖5一 22000年以后GDP增長率與新車銷量增長率趨勢5550%)一一’一-一-一-----一~一一i一… …‘‘�！畕一一廠人------------一力 力3330%{一了一人一~一/‘ ‘2220%…一/又從/二一入一/一… …‘‘。%…-----一瞇二’一沖一卜~一~一一丫~一‘ ‘ 000%%% 222001年2002年2003年2004年2005年2006年2007年2008年2009年年 GGGDP增長率—銷量增長率 率數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局，中國汽車工業(yè)協(xié)會從圖5一1可以看出，2000年以后，中國的GDP基本上保持著穩(wěn)定的增長率，平均在9%左右，而新車銷量增長率雖然有起伏，但基本上保持在GDP增長率之

【參考文獻】：
期刊論文
[1]政府規(guī)制的理論發(fā)展述評[J]. 楊宏山.  學(xué)術(shù)界. 2009(04)
[2]美日歐汽車銷售模式分析及其借鑒[J]. 張懷閣.  汽車與配件. 2009(23)
[3]汽車分銷渠道沖突的經(jīng)濟學(xué)分析[J]. 周廣浩,劉璐,劉暢.  商業(yè)時代. 2007(34)
[4]汽車4S店專賣模式探討[J]. 王斌義.  汽車工業(yè)研究. 2007(03)
[5]國外汽車企業(yè)營銷模式對我國的啟示[J]. 張建英.  科技情報開發(fā)與經(jīng)濟. 2006(11)
[6]四元主體聯(lián)合創(chuàng)新中國鐵路體制——以廣東省三茂鐵路公司的創(chuàng)建和發(fā)展為例[J]. 黃少安.  經(jīng)濟研究. 1997(05)

碩士論文
[1]我國汽車營銷模式的分析及發(fā)展對策研究[D]. 王東輝.廣西大學(xué) 2004
[2]我國汽車品牌專賣店營銷模式的研究[D]. 羅燦輝.暨南大學(xué) 2003
[3]中國汽車銷售流通體制研究[D]. 司小軍.對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué) 2003



本文編號：3423631