物流園區(qū)外部空間設(shè)計(jì)研究
發(fā)布時(shí)間:2021-08-29 17:28
隨著經(jīng)濟(jì)全球化和現(xiàn)代高新技術(shù)的迅猛發(fā)展,現(xiàn)代物流在世界范圍內(nèi)得以迅速發(fā)展,成為極具增長(zhǎng)前景的新興產(chǎn)業(yè),受到各級(jí)政府與社會(huì)各界的廣泛重視。全國(guó)范圍內(nèi),特別是沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),將現(xiàn)代物流作為支柱產(chǎn)業(yè)或新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),制定和組織實(shí)施現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃,物流園區(qū)規(guī)劃和建設(shè)就成為此中的重點(diǎn)。但是國(guó)內(nèi)物流園區(qū)規(guī)劃、建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理均處于起步階段,尚不成熟,在實(shí)踐運(yùn)作中出現(xiàn)了許多問(wèn)題,F(xiàn)代許多物流園區(qū)以一種新型的用地形式出現(xiàn)在城市外圍地區(qū),園區(qū)缺乏美感的外部空間設(shè)計(jì)使它常常成為城市郊區(qū)化、城鄉(xiāng)結(jié)合部落后的象征。作為城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)工作者,筆者認(rèn)為,一切城市用地都可以城市設(shè)計(jì)的手法進(jìn)行研究,本文將物流園區(qū)視為現(xiàn)代物流業(yè)的空間載體,園區(qū)的建設(shè)需要結(jié)合物流需求、用地特性、環(huán)境等因素,從規(guī)劃設(shè)計(jì)層面尋求對(duì)物流園區(qū)外部空間設(shè)計(jì)的引導(dǎo)方法,盡可能設(shè)計(jì)出宜人的空間尺度,更好的發(fā)揮空間價(jià)值。物流園區(qū)的園區(qū)環(huán)境是由外部空間和建筑實(shí)體共同組成的。由于物流業(yè)的特征,使工作人員對(duì)園區(qū)外部空間的影響越來(lái)越明顯。在新世紀(jì)里,如何適應(yīng)新技術(shù)的發(fā)展,創(chuàng)造出一個(gè)個(gè)性化、人性化的物流園區(qū)外部空間成為設(shè)計(jì)者和管理者迫切關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。本文通過(guò)...
【文章來(lái)源】:西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:102 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
某物流園區(qū)現(xiàn)狀
一l露天茶座、咖啡吧
于交談的發(fā)生。露天茶座、咖啡吧,將成為人們休閑、社交的理想場(chǎng)所。圖2一l露天茶座、咖啡吧—交往好去處資料來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)資源②.休息空間無(wú)論在忙碌的生產(chǎn)車間,還是在繁忙的商業(yè)區(qū),休息空間是必不可少的,現(xiàn)代物流園區(qū)己經(jīng)升級(jí),外部空間的休閑功能日趨凸顯,外部空間是人們?nèi)粘9采畹闹匾獔?chǎng)所,員工在枯燥乏味的工作之余也渴望休息、飲食、與他人交談的感受。物流園區(qū)中的倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū),尤其應(yīng)該重視員工的休息,不應(yīng)只是單純的大廠房,應(yīng)適當(dāng)留出圖2一2濃密的樹(shù)蔭、簡(jiǎn)潔的坐凳,將為人們提供駐足小憩的理想場(chǎng)所
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]大型市場(chǎng)建筑設(shè)計(jì)淺論[J]. 梁之堅(jiān),周國(guó)平. 浙江建筑. 2009(06)
[2]區(qū)域物流規(guī)劃理論框架與實(shí)踐研究[J]. 王健. 學(xué)術(shù)問(wèn)題研究. 2008(01)
[3]物流園區(qū)內(nèi)部總布局模式分析[J]. 王淑琴,劉偉. 物流技術(shù). 2008(04)
[4]基于產(chǎn)業(yè)集群理論的物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究[J]. 趙曉君. 商品儲(chǔ)運(yùn)與養(yǎng)護(hù). 2008(01)
[5]物流園區(qū)建設(shè)中的城市規(guī)劃與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的研究[J]. 武晶. 商場(chǎng)現(xiàn)代化. 2007(25)
[6]物流規(guī)劃的系統(tǒng)思考[J]. 顏佑啟,李義華. 物流科技. 2007(07)
[7]物流園區(qū)的城市設(shè)計(jì)研究——兩湖平原農(nóng)產(chǎn)品交易物流中心方案設(shè)計(jì)[J]. 鄧翔. 華中建筑. 2007(05)
[8]空港物流園區(qū)布局模式探討——以上海浦東空港物流園區(qū)研究為例[J]. 顧哲,夏南凱. 規(guī)劃師. 2007(05)
[9]論物流園區(qū)的自發(fā)性與規(guī)劃性的整合——基于上海西北綜合物流園區(qū)的案例分析[J]. 王曉玉,陳雋. 物流科技. 2006(12)
[10]物流園區(qū)規(guī)劃與城市規(guī)劃[J]. 王麗娜,陳靜. 河南建材. 2006(04)
碩士論文
[1]大學(xué)校園外部空間設(shè)計(jì)研究[D]. 周明.同濟(jì)大學(xué) 2007
[2]城市物流空間布局方法研究[D]. 艾小玲.長(zhǎng)沙理工大學(xué) 2007
[3]物流園區(qū)規(guī)劃方法與實(shí)踐[D]. 楊章賢.東北師范大學(xué) 2003
[4]物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)的研究[D]. 吳波.西南交通大學(xué) 2002
本文編號(hào):3371072
【文章來(lái)源】:西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:102 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
某物流園區(qū)現(xiàn)狀
一l露天茶座、咖啡吧
于交談的發(fā)生。露天茶座、咖啡吧,將成為人們休閑、社交的理想場(chǎng)所。圖2一l露天茶座、咖啡吧—交往好去處資料來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)資源②.休息空間無(wú)論在忙碌的生產(chǎn)車間,還是在繁忙的商業(yè)區(qū),休息空間是必不可少的,現(xiàn)代物流園區(qū)己經(jīng)升級(jí),外部空間的休閑功能日趨凸顯,外部空間是人們?nèi)粘9采畹闹匾獔?chǎng)所,員工在枯燥乏味的工作之余也渴望休息、飲食、與他人交談的感受。物流園區(qū)中的倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū),尤其應(yīng)該重視員工的休息,不應(yīng)只是單純的大廠房,應(yīng)適當(dāng)留出圖2一2濃密的樹(shù)蔭、簡(jiǎn)潔的坐凳,將為人們提供駐足小憩的理想場(chǎng)所
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]大型市場(chǎng)建筑設(shè)計(jì)淺論[J]. 梁之堅(jiān),周國(guó)平. 浙江建筑. 2009(06)
[2]區(qū)域物流規(guī)劃理論框架與實(shí)踐研究[J]. 王健. 學(xué)術(shù)問(wèn)題研究. 2008(01)
[3]物流園區(qū)內(nèi)部總布局模式分析[J]. 王淑琴,劉偉. 物流技術(shù). 2008(04)
[4]基于產(chǎn)業(yè)集群理論的物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究[J]. 趙曉君. 商品儲(chǔ)運(yùn)與養(yǎng)護(hù). 2008(01)
[5]物流園區(qū)建設(shè)中的城市規(guī)劃與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的研究[J]. 武晶. 商場(chǎng)現(xiàn)代化. 2007(25)
[6]物流規(guī)劃的系統(tǒng)思考[J]. 顏佑啟,李義華. 物流科技. 2007(07)
[7]物流園區(qū)的城市設(shè)計(jì)研究——兩湖平原農(nóng)產(chǎn)品交易物流中心方案設(shè)計(jì)[J]. 鄧翔. 華中建筑. 2007(05)
[8]空港物流園區(qū)布局模式探討——以上海浦東空港物流園區(qū)研究為例[J]. 顧哲,夏南凱. 規(guī)劃師. 2007(05)
[9]論物流園區(qū)的自發(fā)性與規(guī)劃性的整合——基于上海西北綜合物流園區(qū)的案例分析[J]. 王曉玉,陳雋. 物流科技. 2006(12)
[10]物流園區(qū)規(guī)劃與城市規(guī)劃[J]. 王麗娜,陳靜. 河南建材. 2006(04)
碩士論文
[1]大學(xué)校園外部空間設(shè)計(jì)研究[D]. 周明.同濟(jì)大學(xué) 2007
[2]城市物流空間布局方法研究[D]. 艾小玲.長(zhǎng)沙理工大學(xué) 2007
[3]物流園區(qū)規(guī)劃方法與實(shí)踐[D]. 楊章賢.東北師范大學(xué) 2003
[4]物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)的研究[D]. 吳波.西南交通大學(xué) 2002
本文編號(hào):3371072
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