連鎖超市是目前世界零售業(yè)最重要的業(yè)態(tài)，也是我國(guó)零售業(yè)的主力軍。2005年“中國(guó)零售業(yè)百?gòu)?qiáng)”名單中連鎖超市占到54席，銷售額達(dá)到2005中國(guó)連鎖企業(yè)30強(qiáng)的45.2％。配送中心在連鎖超市中具有核心作用，匯集連鎖門店的訂貨信息進(jìn)行采購(gòu)，并進(jìn)行儲(chǔ)存保管、分揀、流通加工、信息處理、配貨、送貨；安全、準(zhǔn)確、及時(shí)地進(jìn)行配送，降低了企業(yè)的物流費(fèi)用�！鞍l(fā)展連鎖商業(yè)的核心是要有配送中心，也可以說(shuō)沒(méi)有配送中心就談不上‘連鎖’�！� 我國(guó)連鎖超市配送中心建設(shè)中存在不少問(wèn)題，受到長(zhǎng)期以來(lái)“重生產(chǎn)、輕流通”和“重商流、輕物流”的思想影響，對(duì)配送中心的認(rèn)識(shí)存在誤區(qū)，物流配送中心建設(shè)比較晚，配送系統(tǒng)分散、配送設(shè)備陳舊，規(guī)模經(jīng)營(yíng)存在差距，配送中心的效率低下，配送中心地點(diǎn)的選擇有待優(yōu)化，管理水平也有待加強(qiáng)。連鎖超市自90年代中期處于飛速發(fā)展期，平均增長(zhǎng)速度達(dá)到70％，成為零售業(yè)中最重要的業(yè)態(tài)。相對(duì)于連鎖超市的迅猛增長(zhǎng)，配送中心的發(fā)展相對(duì)緩慢，物流配送體系不成熟，成為制約我國(guó)本土連鎖超市的發(fā)展的重要原因。 自2004年12月，我國(guó)兌現(xiàn)入世三年的承諾，取消對(duì)外資零售業(yè)地域、數(shù)量、經(jīng)營(yíng)范圍、股權(quán)比例等方面的限制，全... 

【文章來(lái)源】：上海海事大學(xué)上海市

【文章頁(yè)數(shù)】：92 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

999一2004年連鎖百?gòu)?qiáng)銷售額占社會(huì)銷售總額的比重可以看到連鎖百?gòu)?qiáng)銷售額占社會(huì)銷售總額的比重逐年上升，從1999年百?gòu)?qiáng)

2002年2003年2004年圖3一2我國(guó)限額以上連鎖超市配送中心的基政府對(duì)連鎖業(yè)配送中心建設(shè)的政策支持連鎖業(yè)配送中心建設(shè)一直采取鼓勵(lì)支持態(tài)度。起，政府也加快了對(duì)配送中心政策支持的步伐。1992年開(kāi)始物流配送中心的試點(diǎn)工作，原商業(yè)中心發(fā)展建設(shè)的意見(jiàn)》，明確提出了商品物流驟和政策措施，標(biāo)志著中國(guó)的物流配送中心建部發(fā)出了《關(guān)于加強(qiáng)商業(yè)物流配送中心發(fā)展建發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》，在10月n日頒布的《關(guān)于中特別強(qiáng)調(diào)要“發(fā)展建設(shè)以商品代理和配送為合的社會(huì)化物流配送中心”。1997年4月，李嵐商品物流配送中心建設(shè)工作的請(qǐng)示》上作重要

圖3一3北京五環(huán)地圖配送中心的主要任務(wù)是為連鎖分店服務(wù)。所以為分店服務(wù)是配送中心設(shè)置的前。設(shè)置配送中心首先要考慮配送中心的地理位置和配置數(shù)量。為減輕運(yùn)輸壓力配送，配送中心應(yīng)心量選擇比較便利的中心區(qū)域，應(yīng)當(dāng)從理論和實(shí)踐多方考證長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展眼光�？缍炔淮蟮闹行〕鞘锌梢栽O(shè)置一個(gè)配送中心，大城市交通擁擠完成配送任務(wù)可在選擇配送中心合適的地點(diǎn)的基礎(chǔ)上，配置若干個(gè)分中心，位不當(dāng)會(huì)給連鎖店鋪配送帶來(lái)不便，提高配送成本。關(guān)于連鎖超市配送中心地址問(wèn)題會(huì)在第五章進(jìn)一步探討。管理問(wèn)題不容忽視(一)作業(yè)流程不甚合理統(tǒng)計(jì)表明，在我國(guó)連鎖企業(yè)的配送中心中約有8%0流程不合理，仍采用單店經(jīng)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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