從實行農(nóng)村家庭聯(lián)產(chǎn)承包責任制開始,經(jīng)過20多年的發(fā)展,目前我國正處于傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期。在這一發(fā)展過程中,農(nóng)戶小生產(chǎn)和大市場的矛盾愈發(fā)突出,農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民問題已經(jīng)成為影響國民經(jīng)濟發(fā)展的重要問題。黨的十六大報告明確指出:“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展,建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè),發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟,增加農(nóng)民收入,是全面建設(shè)小康社會的重大任務(wù)”;十六屆五中全會把建設(shè)社會主義新農(nóng)村作為各項工作的重中之重。在經(jīng)濟全球化和信息化背景下,探尋解決“三農(nóng)”問題、實現(xiàn)小康社會的有效途徑被提到日程上來。美、歐、日等發(fā)達國家和地區(qū)的實踐證明,將現(xiàn)代物流與農(nóng)業(yè)結(jié)合,通過利用現(xiàn)代物流的理念及技術(shù),加強對農(nóng)業(yè)產(chǎn)前、產(chǎn)中和產(chǎn)后的管理,能夠大大降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和流通的成本,提高農(nóng)業(yè)運行的效率和質(zhì)量,達到農(nóng)業(yè)增值、提高農(nóng)業(yè)及農(nóng)產(chǎn)品競爭力、增加農(nóng)民收入的目的。因此,大力發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流,是現(xiàn)階段我國解決“三農(nóng)”問題、實現(xiàn)小康社會的一個有效途徑。 關(guān)于現(xiàn)代物流問題研究是當今國內(nèi)學(xué)術(shù)界研究的熱點之一,作為現(xiàn)代物流的一個重要部分,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流問題研究也應(yīng)該提高到重要的戰(zhàn)略地位上。到目前為止,學(xué)術(shù)界對于我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的研究仍滯留和徘徊在資料... 

【文章來源】：東北林業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：185 頁

【學(xué)位級別】：博士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
English Catalog
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究綜述
        1.2.1 國外研究綜述
        1.2.2 國內(nèi)研究綜述
        1.2.3 關(guān)于目前研究的評價
    1.3 研究依托的理論
    1.4 研究思路方法
        1.4.1 研究思路
        1.4.2 研究方法
2.現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的一般理論
    2.1 現(xiàn)代物流內(nèi)涵
    2.2 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流內(nèi)涵
        2.2.1 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流定義
        2.2.2 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流與農(nóng)產(chǎn)品流通區(qū)別
        2.2.3 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流與傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)物流區(qū)別
        2.2.4 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流功能
    2.3 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流特點
    2.4 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流要素及分類
        2.4.1 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流要素
        2.4.2 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流分類
    2.5 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流管理
        2.5.1 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流管理內(nèi)涵
        2.5.2 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈管理
    2.6 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綠色物流
        2.6.1 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綠色物流內(nèi)涵
        2.6.2 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綠色物流運行模式
    2.7 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流發(fā)展趨勢
    2.8 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)及其特征
        2.8.1 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)的構(gòu)成
        2.8.2 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)的特征
    2.9 本章小結(jié)
3 農(nóng)業(yè)物流的國際借鑒
    3.1 美國的農(nóng)業(yè)物流
        3.1.1 農(nóng)業(yè)物流組織
        3.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備
        3.1.3 農(nóng)產(chǎn)品期貨市場
        3.1.4 農(nóng)業(yè)加工增值
        3.1.5 農(nóng)業(yè)物流信息體系
        3.1.6 農(nóng)業(yè)社會化服務(wù)體系
        3.1.7 農(nóng)業(yè)物流宏觀調(diào)控
    3.2 日本的農(nóng)業(yè)物流
        3.2.1 物流基礎(chǔ)設(shè)施
        3.2.2 農(nóng)業(yè)物流方式
        3.2.3 農(nóng)業(yè)合作組織——農(nóng)協(xié)
        3.2.4 農(nóng)業(yè)物流信息化建設(shè)
        3.2.5 農(nóng)業(yè)物流法律體系
    3.3 荷蘭的農(nóng)業(yè)物流
        3.3.1 農(nóng)業(yè)物流運輸系統(tǒng)
        3.3.2 農(nóng)業(yè)物流中心
        3.3.3 農(nóng)業(yè)合作社
        3.3.4 農(nóng)產(chǎn)品拍賣市場
        3.3.5 虛擬農(nóng)業(yè)物流供應(yīng)鏈
        3.3.6 冷鏈物流
        3.3.7 農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全管理體系
        3.3.8 農(nóng)業(yè)教育與研發(fā)
    3.4 借鑒與思路
        3.4.1 培育和壯大農(nóng)業(yè)物流主體
        3.4.2 加強農(nóng)業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
        3.4.3 發(fā)揮政府調(diào)控和服務(wù)職能
        3.4.4 大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)
        3.4.5 加強物流技術(shù)研究與應(yīng)用
        3.4.6 建立高水平農(nóng)業(yè)物流中心
        3.4.7 創(chuàng)新農(nóng)資、農(nóng)產(chǎn)品交易方式
        3.4.8 建立健全農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全管理體系
        3.4.9 加強農(nóng)業(yè)物流教育和培訓(xùn)
    3.5 本章小結(jié)
4 農(nóng)業(yè)物流發(fā)展沿革與現(xiàn)狀
    4.1 農(nóng)業(yè)物流發(fā)展沿革
        4.1.1 改革開放前的農(nóng)業(yè)物流（1949-1978年）
        4.1.2 改革開放后的農(nóng)業(yè)物流（1979年—）
    4.2 農(nóng)業(yè)物流發(fā)展的現(xiàn)狀分析
        4.2.1 主要農(nóng)業(yè)物流發(fā)展狀況
        4.2.2 農(nóng)業(yè)物流發(fā)展總體特征
        4.2.3 基本結(jié)論
    4.3 本章小結(jié)
5 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流發(fā)展的影響因素分析
    5.1 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的影響因素
        5.1.1 地理因素
        5.1.2 經(jīng)濟因素
        5.1.3 管理及體制因素
        5.1.4 科技因素
        5.1.5 綜合人文因素
    5.2 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流影響因素排序分析
        5.2.1 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流影響因素排序
        5.2.2 結(jié)果分析
    5.3 本章小結(jié)
6 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流發(fā)展模式
    6.1 現(xiàn)行農(nóng)業(yè)物流渠道分析
        6.1.1 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料物流渠道分析
        6.1.2 農(nóng)產(chǎn)品物流渠道分析
    6.2 現(xiàn)行農(nóng)業(yè)物流發(fā)展模式分析
        6.2.1 自營物流模式
        6.2.2 農(nóng)業(yè)中介組織主導(dǎo)模式
        6.2.3 第三方農(nóng)業(yè)物流模式
        6.2.4 整體評價
    6.3 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流發(fā)展模式選擇
        6.3.1 選擇依據(jù)
        6.3.2 發(fā)展模式選擇
    6.4 案例分析
    6.5 本章小結(jié)
7 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系的構(gòu)建
    7.1 對目前農(nóng)業(yè)物流體系的整體評價
    7.2 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系的特征
    7.3 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系構(gòu)建目標與原則
        7.3.1 構(gòu)建目標
        7.3.2 構(gòu)建原則
    7.4 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系設(shè)計
        7.4.1 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流供應(yīng)主體
        7.4.2 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流需求主體
        7.4.3 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流服務(wù)平臺
    7.5 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系構(gòu)建的切入點
        7.5.1 農(nóng)業(yè)物流管理體制改革
        7.5.2 農(nóng)業(yè)物流主體的培育和壯大
        7.5.3 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)
        7.5.4 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流標準化建設(shè)
        7.5.5 農(nóng)業(yè)物流資源整合
    7.6 本章小結(jié)
8 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流組織創(chuàng)新
    8.1 農(nóng)業(yè)物流組織的演進
    8.2 農(nóng)業(yè)物流組織含義與特性
        8.2.1 農(nóng)業(yè)物流組織含義
        8.2.2 農(nóng)業(yè)物流組織特性
    8.3 農(nóng)業(yè)物流組織創(chuàng)新
        8.3.1 農(nóng)業(yè)物流組織創(chuàng)新目標及績效度量
        8.3.2 農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場組織創(chuàng)新
        8.3.3 農(nóng)民合作組織創(chuàng)新
        8.3.4 農(nóng)業(yè)產(chǎn)銷一體化組織創(chuàng)新
        8.3.5 傳統(tǒng)儲運企業(yè)組織創(chuàng)新
        8.3.6 發(fā)展農(nóng)業(yè)物流聯(lián)盟
    8.4 案例分析
    8.5 本章小結(jié)
9 發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的對策建議
    9.1 強化政府宏觀調(diào)控職能
        9.1.1 成立現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流調(diào)控機構(gòu)
        9.1.2 制定現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流規(guī)劃
        9.1.3 合理確定現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流布局
        9.1.4 加大政府直接投入和扶持力度
        9.1.5 加強政府信息導(dǎo)向和信息服務(wù)
        9.1.6 健全現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流法律法規(guī)及標準體系
        9.1.7 建立健全農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全管理體系
        9.1.8 提高宏觀調(diào)控決策的科學(xué)性
    9.2 發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的作用
    9.3 加強微觀主體自身建設(shè)
        9.3.1 增強現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流經(jīng)營理念
        9.3.2 加強資源整合
        9.3.3 加快企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)
        9.3.4 加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新
        9.3.5 創(chuàng)建農(nóng)業(yè)物流服務(wù)品牌
        9.3.6 強化企業(yè)誠信建設(shè)
    9.4 本章小結(jié)
結(jié)論
    1.本研究取得的主要成果
    2.今后努力的方向
參考文獻
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及參加的科研項目
致謝
獨創(chuàng)性聲明
學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書


【參考文獻】：
期刊論文
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[5]對北京市建立國際農(nóng)產(chǎn)品流通中心的對策研究[J]. 魏國辰.  中國流通經(jīng)濟. 2005(06)
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本文編號：3132007