本文關(guān)鍵詞：中國高鐵“走出去”的十大挑戰(zhàn)與戰(zhàn)略對策

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【摘要】：盡管中國高鐵"走出去"局面良好,且動力、實力、潛力十足,整體上看中國高鐵也與眾多國家達成了合作意向,但實際落地者不多,尤其缺少具有鼓舞人心的標志性和帶動性項目。本文從中國高鐵"走出去"的戰(zhàn)略方向和主要線路切入,深入剖析中國高鐵"走出去"在海外高鐵市場、東道國對高鐵需求的差異性、高鐵和目標國產(chǎn)業(yè)化城鎮(zhèn)化的結(jié)合、價值認同、高鐵標準國際認同、高鐵強國間博弈、投融資瓶頸、國際化復(fù)合型人才、風(fēng)險化解和頂層統(tǒng)籌等十個方面面臨的重大挑戰(zhàn)。針對這些挑戰(zhàn),本文提出了成立國家級領(lǐng)導(dǎo)小組和門戶型智庫、深化同RCO、UIC、ISO等國際組織的交流與溝通、建設(shè)"一帶一路"軌道交通國際人才教育基地、實施人才先行戰(zhàn)略、組建軌道交通國家實驗室、設(shè)立高鐵項目海外投資風(fēng)險基金、優(yōu)化高鐵投融資方式等多項戰(zhàn)略舉措。
【作者單位】： 西南交通大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 高鐵“走出去” 一帶一路 有效高鐵市場 價值認同 門戶型智庫
【分類號】：F125;F532
【正文快照】： 中國高鐵“走出去”的戰(zhàn)略方向和主要線路2013年9月和10月,習(xí)近平總書記提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大戰(zhàn)略構(gòu)想,得到沿線國家的積極響應(yīng)�！耙粠б宦贰卑l(fā)端中國,貫通中亞、東南亞、南亞、西亞乃至歐洲部分區(qū)域,東牽亞太經(jīng)濟圈,西系歐洲經(jīng)濟圈,覆，

本文編號：620771