高鐵是我國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施,其快速發(fā)展不僅極大地改善了我國的交通網(wǎng)絡(luò)格局,也對我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級產(chǎn)生了積極影響。本文采用2006—2016年中國地級市面板數(shù)據(jù),結(jié)合雙重差分法實(shí)證檢驗(yàn)了高鐵開通對我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的影響。研究發(fā)現(xiàn)高鐵的開通對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化具有負(fù)向影響,但顯著促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的高度化和生態(tài)化。整體而言,高鐵開通推動了我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。此外,高鐵開通對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的影響還會因城市規(guī)模和所在地區(qū)的不同而具有顯著差異。本文進(jìn)一步通過采用社會網(wǎng)絡(luò)分析方法測算高鐵網(wǎng)絡(luò)度中心性發(fā)現(xiàn),隨著節(jié)點(diǎn)城市交通脈絡(luò)溝通能力的提升,高鐵對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高度化、生態(tài)化發(fā)展的促進(jìn)作用增強(qiáng),但對合理化影響不顯著。因此,各城市應(yīng)結(jié)合自身情況,充分利用高鐵發(fā)展帶來的機(jī)遇和條件,積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。 

【文章來源】：管理學(xué)刊. 2020,33(01)CSSCI

【文章頁數(shù)】：12 頁

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3416699