2018年初開啟的中美貿(mào)易爭(zhēng)端,凸顯了全球化新的困境,即國(guó)家安全相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域沖突。因此,必須尋求其解決方案,進(jìn)一步推進(jìn)全球化發(fā)展。在此背景下,2020年初以來(lái)新冠肺炎疫情的全球蔓延及其對(duì)全球供應(yīng)鏈的沖擊,再次為中國(guó)面臨的產(chǎn)業(yè)外移、經(jīng)濟(jì)全球化的前景蒙上了一層陰影。在雙重沖擊下,跨國(guó)公司的全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略將發(fā)生深刻轉(zhuǎn)變,即從原來(lái)的單一效率視角轉(zhuǎn)向效率與風(fēng)險(xiǎn)的平衡。但是,從單一效率取向的全球化走向效率與風(fēng)險(xiǎn)平衡的全球化,這將導(dǎo)致我們要承受一個(gè)更高成本的全球化,也將進(jìn)一步在中長(zhǎng)期拉低全球經(jīng)濟(jì)增速。 

【文章來(lái)源】：人民論壇·學(xué)術(shù)前沿. 2020,(08)北大核心CSSCI

【文章頁(yè)數(shù)】：8 頁(yè)

【部分圖文】：

疫情對(duì)制成品出口的沖擊較大

我們基于聯(lián)合國(guó)的商品貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)（UN Comtrade），從國(guó)別、產(chǎn)品兩個(gè)維度，對(duì)中國(guó)進(jìn)口供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行初步的觀察。結(jié)合疫情在歐美的蔓延情況，我們選取美國(guó)、德國(guó)、意大利、法國(guó)、英國(guó)五國(guó)進(jìn)行分析。從中期來(lái)看，如果歐美疫情進(jìn)一步擴(kuò)散并持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，進(jìn)口供應(yīng)鏈將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，甚至可能對(duì)我國(guó)擴(kuò)大內(nèi)需的政策帶來(lái)瓶頸制約。不過(guò)，一些行業(yè)在需求端受到疫情的沖擊更大，所以相應(yīng)的供給沖擊暫時(shí)沒有明顯表現(xiàn)出來(lái)。單純從供給沖擊角度來(lái)看，我國(guó)進(jìn)口供應(yīng)鏈在以下行業(yè)領(lǐng)域面臨一定的外部風(fēng)險(xiǎn)，即汽車行業(yè)、機(jī)械設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)類、醫(yī)藥行業(yè)、化工產(chǎn)業(yè)。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]以新時(shí)代對(duì)外開放應(yīng)對(duì)人口老齡化和逆全球化[J]. 徐奇淵.  南海學(xué)刊. 2018(04)



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