【摘要】：“一帶一路”建設(shè)使得實體經(jīng)濟(jì)層面上新的產(chǎn)業(yè)帶、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈的形成和調(diào)整不斷加快,西安地處“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的重要交通樞紐位置,是西北地區(qū)唯一的特大城市,經(jīng)濟(jì)發(fā)展已呈現(xiàn)“總量大、質(zhì)效升、轉(zhuǎn)型快”的特點,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面臨新一輪的優(yōu)化升級。交通運輸作為國民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),是推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”,西安在發(fā)展過程中,只有處理好交通運輸與經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)匹配問題,才能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的進(jìn)程。這就需要首先明確西安地區(qū)交通運輸與經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過程中的所處的協(xié)調(diào)狀態(tài)�；谝陨媳尘�,本文選取“西安地區(qū)交通運輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)調(diào)性測度”作為研究主題,基于相關(guān)學(xué)者的研究成果及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的內(nèi)涵,界定了本文對西安地區(qū)交通運輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)調(diào)性的測度視角為規(guī)模上的協(xié)調(diào)、速度上的協(xié)調(diào)以及在發(fā)展過程中,交通運輸與經(jīng)濟(jì)之間結(jié)構(gòu)上的協(xié)調(diào)。然后分別建立評價指標(biāo)體系,選取2005-2017年為研究期,利用多指標(biāo)綜合評價方法對交通運輸與經(jīng)濟(jì)子系統(tǒng)在各視角下的發(fā)展水平及變化趨勢進(jìn)行了分析。在此基礎(chǔ)上,建立關(guān)聯(lián)協(xié)調(diào)發(fā)展度模型對交通運輸與經(jīng)濟(jì)在發(fā)展規(guī)模和發(fā)展速度上的協(xié)調(diào)性進(jìn)行了測評;同時運用多維灰色動態(tài)GM(1,N)模型對“交通運輸——經(jīng)濟(jì)”系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上的協(xié)調(diào)性進(jìn)行了測評。最后總結(jié)測評結(jié)果,從交通運輸行業(yè)發(fā)展方面提出提升西安地區(qū)交通運輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)調(diào)性的對策建議。研究結(jié)果表明:從2005-2017年,(1)在發(fā)展規(guī)模上,西安地區(qū)三大運輸方式與經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)程度均處于不斷優(yōu)化狀態(tài)。其中公路運輸、鐵路運輸與經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)性類型由輕度失調(diào)逐年演變?yōu)閮?yōu)質(zhì)協(xié)調(diào);航空運輸與經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)性類型由輕度失調(diào)逐年演變至良好協(xié)調(diào)。(2)在發(fā)展速度上,西安地區(qū)三大運輸方式與經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)程度均處于波動狀態(tài),在測算期內(nèi),協(xié)調(diào)性類型最好為中級協(xié)調(diào),最差為瀕臨失調(diào),反映出速度整體協(xié)調(diào)效果不佳。截止2017年,公路運輸與經(jīng)濟(jì)處于瀕臨失調(diào)狀態(tài);鐵路運輸與經(jīng)濟(jì)處于初級協(xié)調(diào)狀態(tài);航空運輸與經(jīng)濟(jì)處于勉強(qiáng)協(xié)調(diào)狀態(tài)。(3)在結(jié)構(gòu)上,西安地區(qū)公路運輸與經(jīng)濟(jì)是協(xié)調(diào)的,二者在發(fā)展過程中相互之間具有明顯的正向推動作用,且經(jīng)濟(jì)發(fā)展對公路運輸?shù)睦瓌幼饔么笥诠愤\輸對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動作用;鐵路運輸與經(jīng)濟(jì)是不協(xié)調(diào)的,其中鐵路運輸對經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有明顯的正向推動作用,而經(jīng)濟(jì)發(fā)展對鐵路運輸?shù)恼蛲苿幼饔貌幻黠@;航空運輸與經(jīng)濟(jì)也是不協(xié)調(diào)的,其中航空運輸對經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有明顯的正向推動作用,而經(jīng)濟(jì)發(fā)展對航空運輸?shù)恼蛲苿幼饔貌幻黠@。(4)從整體而言,西安地區(qū)交通運輸與經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)效果不太理想,相比之下,公路運輸與經(jīng)濟(jì)的整體協(xié)調(diào)效果優(yōu)于鐵路運輸、航空運輸與經(jīng)濟(jì)的整體協(xié)調(diào)效果。
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：F127;F512.7

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2770548