【摘要】：一個(gè)國(guó)家、一個(gè)城市沒(méi)有“人便于行、貨暢其流”的交通體系,其經(jīng)濟(jì)社會(huì)是難以發(fā)展的。隨著陜西省區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,公路交通運(yùn)輸也隨之不斷進(jìn)步,本文以陜西省公路交通運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響為研究對(duì)象,以公路交通運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)理論為指導(dǎo),構(gòu)建陜西省公路交通運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用多元統(tǒng)計(jì)分析方法,對(duì)陜西省公路交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響程度進(jìn)行分析,借此對(duì)推動(dòng)陜西省公路交通運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展,支持并促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,提出有益的政策建議。本文在梳理了國(guó)內(nèi)外公路交通運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系的相關(guān)理論與研究成果的基礎(chǔ)上,針對(duì)陜西省公路交通運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)情況進(jìn)行分析,從理論出發(fā)結(jié)合現(xiàn)有文獻(xiàn),構(gòu)建反映陜西省公路交通運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;通過(guò)協(xié)整分析研究了陜西省公路交通運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系,得知兩者之間存在協(xié)整關(guān)系,且公路交通運(yùn)輸是引起區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的Granger原因;建立多元線(xiàn)性回歸模型分析了陜西省公路交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)模因子和公路交通運(yùn)輸發(fā)展質(zhì)量因子對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展基本指標(biāo)的影響,結(jié)果表明,公路交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)模因子對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率為82.32%,公路交通運(yùn)輸發(fā)展質(zhì)量因子對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率為17.68%;根據(jù)本文的研究結(jié)論,對(duì)陜西省公路交通運(yùn)輸優(yōu)化發(fā)展的方法提出理論建議,以促進(jìn)公路交通運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展為核心,提高工作效率,增強(qiáng)質(zhì)量建設(shè),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類(lèi)號(hào)】：F127;F542.8
【圖文】：

章 陜西省公路交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響的實(shí)證分析35圖4.1 公路交通運(yùn)輸發(fā)展指標(biāo)因子的碎石圖一般情況下，碎石圖可以顯示大因子的陡峭斜率和剩余因子，兩者之間存在明顯地中斷。選取在非常陡峭的斜率上的因子為公共因子，平緩斜率上的因子對(duì)變量的解釋率不足。由圖 4.1 可知 12 個(gè)變量在因子 1 上的載荷率很高，意味著因子 1 與變量的相關(guān)程度高，說(shuō)明第 1 個(gè)因子很重要，其次是第 2 個(gè)因子，而從第 3 個(gè)因子開(kāi)始其特征值小于 1 且斜率開(kāi)始變緩，說(shuō)明自第 3 個(gè)因子開(kāi)始對(duì)解釋變量的貢獻(xiàn)變小

長(zhǎng)安大學(xué)碩士學(xué)位論文表 4-12 殘差統(tǒng)計(jì)量表（續(xù)）極小值 極大值 均值 標(biāo)準(zhǔn)偏差 N已刪除的殘差 -.2308 .382 .003 .185 16Student化已刪除的殘差 -1.357 2.425 .041 1.092 16Mahal。距離 .022 10.530 1.875 2.382 16Cook的距離 .000 .309 .061 .094 16居中杠桿值 .001 .702 .125 .159 16由圖4.2回歸標(biāo)準(zhǔn)化殘差的標(biāo)準(zhǔn)P-P圖可知，原始數(shù)據(jù)與正態(tài)分布之間的差異不大，標(biāo)準(zhǔn)化殘差可以符合線(xiàn)性模型的建立條件。

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2769961