【摘要】：能源作為人類生產(chǎn)生活賴以生存的根本,支撐著經(jīng)濟的繁榮與發(fā)展,是一個國家經(jīng)濟發(fā)展的主要動力。能源卻是一把雙刃劍,大量的能源消耗會給我們帶來威脅社會生產(chǎn)生活的不穩(wěn)定因素,例如溫室效應、生態(tài)惡化、海平面上升等。學術(shù)界一直認為人類活動中消耗的能源等所排放的溫室氣體產(chǎn)生的溫室效應是全球變暖問題最主要原因,其中,CO2的貢獻最大。為此各國都在為構(gòu)建低碳社會共同努力致力于科學有效的減排措施。作為世界最大的發(fā)展中國家,也是世界能源消費大國,我國正處于經(jīng)濟發(fā)展的重要階段,逐步轉(zhuǎn)變現(xiàn)有經(jīng)濟結(jié)構(gòu)必須重視環(huán)境問題,承擔相應的減排責任。在這種大的國際環(huán)境下,研究中國碳排放水平及其影響因素、各省市的減排潛力對于中國積極響應大環(huán)境下的減排方案,制定能源政策、碳減排政策均有重要的意義。文章從各省區(qū)C02排放入手,選擇合理的測算CO2排放量的方法估算出各省區(qū)CO2排放總量,分析我國各省區(qū)二氧化碳排放情況。另外從經(jīng)濟效應、社會效應、能源效應和技術(shù)效應四個方面八個影響因素進行統(tǒng)計觀察及實證分析,研究發(fā)現(xiàn),代表經(jīng)濟和能源效應的指標變量對CO2排放水平的影響是正向的;社會效應對CO2排放水平的影響顯著性水平不高;技術(shù)效應則有抑制作用。同時為了更好的掌握各省區(qū)在現(xiàn)有的經(jīng)濟發(fā)展水平和技術(shù)水平下二氧化碳減排空間大小,文章結(jié)合退耦理論,構(gòu)建起我國各省區(qū)CO2減排潛力評價體系,評價各省市減排政策、措施的制定及實施的有效性。發(fā)現(xiàn)我國各省區(qū)CO2減排工作的推進對減少CO2排放量起到了積極作用,但減排政策的有效性還得不到保障。文章最后根據(jù)上述研究結(jié)論,分析各省區(qū)經(jīng)濟發(fā)展與CO2排放兩者之間存在的不協(xié)調(diào)性,針對性的提出各區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展政策建議。文章創(chuàng)新點在于研究CO2排放影響因素時從經(jīng)濟效應、社會效應、能源效應和技術(shù)效應四個方面進行研究;將技術(shù)創(chuàng)新能力定義為單位科學研究與實驗發(fā)展(RD)經(jīng)費的國內(nèi)授權(quán)專利數(shù)量,引入交通水平影響因素,并選取面板數(shù)據(jù)模型進行實證分析;另外,結(jié)合退耦理論建立起各省區(qū)CO2減排潛力評價體系,評價各省區(qū)CO2減排政策措施的制定及實施的有效性和效率,探究二氧化碳減排壓力。
[Abstract]:Energy, as the basis of human life and production, supports the prosperity and development of economy, and is the main motive force of a country's economic development. Energy is a double-edged sword, a large amount of energy consumption will bring us a threat to social production and life instability factors, such as Greenhouse Effect, ecological deterioration, sea level rise and so on. The academia has always thought that Greenhouse Effect caused by greenhouse gas emissions such as energy consumed in human activities is the most important cause of global warming, among which CO _ 2 contributes the most. To this end, countries are working together to build a low-carbon society to scientific and effective emission reduction measures. As the largest developing country in the world and a big energy consuming country in the world, our country is in an important stage of economic development. In such a large international environment, the study of China's carbon emission level and its influencing factors, the emission reduction potential of various provinces and cities are of great significance for China to respond positively to the emission reduction plan under the general environment, to formulate energy policies and to reduce carbon emissions. Starting with CO2 emission from provinces and regions, this paper selects a reasonable method to estimate the total amount of CO2 emissions from provinces and regions, and analyzes the carbon dioxide emissions of provinces and regions in China. In addition, from the four aspects of economic effect, social effect, energy effect and technical effect, eight factors are statistically observed and empirically analyzed. It is found that the index variables representing economic and energy effects have a positive impact on the CO2 emission level. The influence of social effect on CO2 emission level was not significant, while that of technology effect was inhibited. At the same time, in order to better grasp the space size of carbon dioxide emission reduction in the existing level of economic development and technology, combined with decoupling theory, this paper constructs the evaluation system of CO2 emission reduction potential of provinces and regions in China, and evaluates the emission reduction policies of various provinces and cities. Formulation and effectiveness of actions. It is found that the promotion of CO2 emission reduction in provinces and regions of China has played a positive role in reducing CO2 emissions, but the effectiveness of emission reduction policies has not been guaranteed. Finally, according to the above conclusions, the paper analyzes the disharmony between the economic development and CO2 emission of the provinces and autonomous regions, and puts forward some policy suggestions for the regional economic development. The innovation of this paper is to study the influence factors of CO2 emission from four aspects: economic effect, social effect, energy effect and technical effect. The technological innovation ability is defined as the number of domestic authorized patents of (RD) funds for scientific research and experimental development, and the factors affecting traffic level are introduced, and the panel data model is selected for empirical analysis. Combined with decoupling theory, the evaluation system of CO2 emission reduction potential of provinces and regions is established, and the effectiveness and efficiency of formulating and implementing policies and measures of CO2 emission reduction in provinces and regions are evaluated, and the pressure of carbon dioxide emission reduction is explored.
【學位授予單位】：南京信息工程大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：F127;X321

【參考文獻】

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本文編號：2208928