發(fā)布時間：2018-01-10 10:16

  本文關(guān)鍵詞：“一帶一路”建設(shè)中我國加快推進國際產(chǎn)能合作的路徑選擇　出處：《對外經(jīng)貿(mào)實務(wù)》2017年11期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：從互利合作、共商共贏發(fā)展視角,分析我國國際產(chǎn)能合作的新特征,發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施投資、跨國合作水平、沖突協(xié)調(diào)機制不健全等是當前國際產(chǎn)能合作中的主要問題;借助"一帶一路"戰(zhàn)略強化國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)聯(lián)系,以提升東道國產(chǎn)業(yè)發(fā)展為切入點,加快中外產(chǎn)能合作園區(qū)建設(shè),以互利共贏的生產(chǎn)聯(lián)系夯實跨境產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),實行多邊合作開發(fā)第三方市場項目,深化國際綠色合作是提升我國國際產(chǎn)能合作的重要舉措。
[Abstract]:From the perspective of mutually beneficial cooperation and win-win development, this paper analyzes the new characteristics of China's international capacity cooperation, and finds out the infrastructure investment and the level of transnational cooperation. The conflict coordination mechanism is not perfect and so on is the main problem in the current international production capacity cooperation; With the help of the "Belt and Road" strategy, we should strengthen industrial ties at home and abroad, take the industrial development of the host country as the starting point, speed up the construction of Sino-foreign productive capacity cooperation parks, and consolidate the cross-border industrial foundation through mutually beneficial and win-win production links. Multilateral cooperation to develop third-party market projects and deepen international green cooperation is an important measure to enhance China's international capacity cooperation.
【作者單位】： 鄭州旅游職業(yè)學(xué)院;
【分類號】：F125
【正文快照】： “一帶一路”戰(zhàn)略關(guān)注于亞歐非的互聯(lián)互通,其所倡導(dǎo)的合作方式并非中國單方盈利,而是打造“命運共同體”和“利益共同體”。國際產(chǎn)能合作方式的選擇,既是本國利益和他國福利的同時改善,也決定了國際產(chǎn)能合作可以實現(xiàn)的戰(zhàn)略縱深。作為貿(mào)易大國,我國國際產(chǎn)能合作路徑的構(gòu)建應(yīng)著

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1 盧琪;促進中國高鐵產(chǎn)業(yè)“走出去”的策略研究[D];安徽大學(xué);2016年

2 馬詩琦;重慶銀行業(yè)參與“絲綢之路經(jīng)濟帶”（一帶）及推進“產(chǎn)能合作”研究[D];重慶大學(xué);2016年

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本文編號：1404871