本文關(guān)鍵詞：21世紀(jì)海上絲綢之路:戰(zhàn)略內(nèi)涵、共建機(jī)制與推進(jìn)路徑　出處：《太平洋學(xué)報(bào)》2017年08期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 世紀(jì)海上絲綢之路 貿(mào)易 內(nèi)涵 機(jī)制 路徑

【摘要】：習(xí)近平主席提出的21世紀(jì)海上絲綢之路具有深刻的戰(zhàn)略內(nèi)涵和廣闊的發(fā)展前景。基于古代海上絲綢之路研究,文章對(duì)21世紀(jì)海上絲綢之路的定義、特征、目標(biāo)、重點(diǎn)等進(jìn)行了科學(xué)詮釋。從全球看,當(dāng)前21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)面臨挑戰(zhàn)與困難,如何加快共建步伐,關(guān)鍵在于創(chuàng)新機(jī)制,開(kāi)辟有效路徑,實(shí)現(xiàn)合作共建。這就是在國(guó)際合作、通道安全、投融資、聯(lián)動(dòng)發(fā)展、區(qū)域分工方面進(jìn)行機(jī)制設(shè)計(jì),在自貿(mào)區(qū)建設(shè)、港口互通、海洋經(jīng)濟(jì)、企業(yè)走出去、發(fā)揮華僑華人作用、文化交流等路徑上集中推進(jìn)。
[Abstract]:The 21th century Maritime Silk Road put forward by President Xi Jinping has profound strategic connotation and broad development prospects. Based on the study of the ancient Maritime Silk Road, this paper defines and characterizes the 21th century Maritime Silk Road. From the global point of view, the construction of the maritime Silk Road in 21th century is facing challenges and difficulties. How to speed up the pace of joint construction, the key lies in innovative mechanisms to open up an effective path. This is to carry out mechanism design in international cooperation, channel security, investment and financing, linkage development, regional division of labor, construction of free trade zone, port exchange, marine economy, and enterprise going out. Give full play to the role of overseas Chinese, cultural exchanges and other ways to focus on the promotion.
【作者單位】： 中國(guó)海洋大學(xué);
【基金】：國(guó)家自然基金項(xiàng)目“新型貿(mào)易保護(hù)措施對(duì)中國(guó)企業(yè)出口行為的影響與對(duì)策體系研究”(71303134)的階段性成果
【分類號(hào)】：F125
【正文快照】： 一、引言 海上絲綢之路是一個(gè)演化概念,它由陸上絲綢之路一詞演化而來(lái)。1913年法國(guó)漢學(xué)家沙畹(Edouard Chavannes)首先提出“海上絲綢之路”的概念,他在所著的《西突厥史料》中提出“絲路有陸、海兩道,北道出康居,南道為通印度諸港之海道”。1967年,日本學(xué)者三杉隆敏在《探索

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