內(nèi)容摘要:21世紀(jì)是海洋的世紀(jì),21世紀(jì)是經(jīng)濟(jì)貿(mào)易全球化的世紀(jì),港口是海洋與陸地連接的紐帶和橋梁,港口是海洋經(jīng)濟(jì)和陸地經(jīng)濟(jì)的交點(diǎn),在經(jīng)濟(jì)全球化趨勢增強(qiáng)、科技革命迅猛發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整加快、經(jīng)濟(jì)合作與競爭共存、國際貿(mào)易進(jìn)一步擴(kuò)大的新形勢下,港口無疑將繼續(xù)扮演一個重要的、不可或缺的角色,同樣作為海洋經(jīng)濟(jì)重要組成部分的港口經(jīng)濟(jì)也將是各國未來研究和發(fā)展的重點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的日益增強(qiáng),特別是加入WTO后我國對外開放進(jìn)一步擴(kuò)大,我國對外貿(mào)易將會快速增長,我國的港口業(yè)和港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也面臨著更多的機(jī)遇。港口是國家的戰(zhàn)略資源,港口經(jīng)濟(jì)是一個相當(dāng)復(fù)雜的系統(tǒng),是一個有機(jī)的綜合體,深入進(jìn)行港口經(jīng)濟(jì)理論的研究,必將對于發(fā)揮港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心作用及港口經(jīng)濟(jì)的輻射帶動作用,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展,產(chǎn)生良好的效應(yīng)。 東部沿海是我國最為發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)帶,在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有極其重要的戰(zhàn)略意義。在沿海經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過程中,港口起到了非常重要的作用,逐漸形成了三大港口群。當(dāng)前,我國正興起了新一輪的港口建設(shè)熱潮,由此帶動了當(dāng)?shù)丶捌漭椛鋮^(qū)域系列產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,而這種輻射正形成一種“港口經(jīng)濟(jì)”效應(yīng)。在我國北部沿海以青島、大連、天津?yàn)楹?..

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 本文研究的區(qū)域概況
    1.2 本文研究背景
        1.2.1 港口經(jīng)濟(jì)是我國開放經(jīng)濟(jì)的發(fā)展動力
        1.2.2 集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展為我國港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了機(jī)遇
        1.2.3 我國的三大經(jīng)濟(jì)區(qū)域和三大核心港口群
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.4 本文的研究目的與意義、研究方法及研究內(nèi)容
        1.4.1 研究目的與意義
        1.4.2 研究方法與研究思路
        1.4.3 研究內(nèi)容
    1.5 創(chuàng)新與不足
第二章 文獻(xiàn)綜述
    2.1 相關(guān)基本概念
        2.1.1 集裝箱與集裝箱運(yùn)輸
        2.1.2 集裝箱港口及其分類
        2.1.3 港口經(jīng)濟(jì)
    2.2 國內(nèi)外集裝箱運(yùn)輸與集裝箱港口現(xiàn)狀及未來展望
        2.2.1 世界集裝箱運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
        2.2.2 世界集裝箱運(yùn)輸展望
        2.2.3 我國集裝箱港口發(fā)展現(xiàn)狀
        2.2.4 我國集裝箱港口發(fā)展展望
第三章 環(huán)渤海地區(qū)集裝箱港口的比較研究
    3.1 環(huán)渤海地區(qū)集裝箱港口的現(xiàn)狀分析
    3.2 環(huán)渤海地區(qū)集裝箱港口的競爭形勢分析
        3.2.1 環(huán)渤海地區(qū)集裝箱港口競爭的必然性
        3.2.2 三個集裝箱港口的軟硬件對比
        3.2.3 集裝箱港口競爭所導(dǎo)致的后果分析
    3.3 環(huán)渤海地區(qū)集裝箱港口的發(fā)展趨勢分析
第四章 我國環(huán)渤海地區(qū)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
    4.1 環(huán)渤海地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢
    4.2 環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈概況
第五章 環(huán)渤海地區(qū)港口經(jīng)濟(jì)預(yù)測
    5.1 預(yù)測方法
        5.1.1 國內(nèi)生產(chǎn)總值和對外貿(mào)易額的預(yù)測方法
        5.1.2 集裝箱生成量預(yù)測方法
    5.2 環(huán)渤海港口經(jīng)濟(jì)預(yù)測
        5.2.1 國內(nèi)生產(chǎn)總值和對外貿(mào)易額預(yù)測分析
        5.2.2 港口吞吐量與集裝箱吞吐量預(yù)測分析
第六章 我國環(huán)渤海港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展動力分析
    6.1 港口經(jīng)濟(jì)競爭力理論概述
        6.1.1 競爭力、區(qū)域競爭力、港口競爭力
        6.1.2 環(huán)渤海港口經(jīng)濟(jì)競爭力構(gòu)成
    6.2 環(huán)渤海港口經(jīng)濟(jì)競爭力分析
        6.2.1 環(huán)渤海港口群的區(qū)域競爭優(yōu)勢
        6.2.2 核心港口經(jīng)濟(jì)競爭優(yōu)勢分析
第七章 問題及其對策
    7.1 當(dāng)前港口和港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在的問題
        7.1.1 港口缺乏有效的管理
        7.1.2 部分企業(yè)活力不足、競爭力不強(qiáng)
        7.1.3 基礎(chǔ)設(shè)施供給滯后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展
        7.1.4 臨港工業(yè)開發(fā)功能拓展不夠
        7.1.5 港口航運(yùn)產(chǎn)業(yè)層次低鏈條短
        7.1.6 集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)相對滯后，制約了港口經(jīng)濟(jì)能量的集聚和輻射
        7.1.7 港區(qū)布局與城市產(chǎn)業(yè)布局銜接不緊，先導(dǎo)性作用未充分發(fā)揮
    7.2 解決對策
        7.2.1 青島市港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略及其對策
        7.2.2 天津市港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展對策
        7.2.3 大連市港口經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略定位與發(fā)展對策
    7.3 協(xié)同合作，整合集群優(yōu)勢
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號：3882374