港口作為多種運輸方式的交匯點，在現(xiàn)代綜合物流體系中的地位愈加凸顯。現(xiàn)代物流理念的普及以及物流實踐的要求，已促使港口由單一的運輸節(jié)點向提供全方位增值服務的綜合物流中心方向發(fā)展，港口物流也隨之成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結構升級的重要支撐。重慶作為西部地區(qū)唯一集水陸空運輸方式為一體的內(nèi)陸港口城市，具有顯著的區(qū)位優(yōu)勢。隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的深入實施，以市場與資源為導向的東部產(chǎn)業(yè)正在向具有港口優(yōu)勢的內(nèi)陸地區(qū)梯度轉(zhuǎn)移，這為重慶港口物流提供了良好的發(fā)展空間。但是，由于受產(chǎn)業(yè)結構及地理條件等限制，相較于沿海港口物流，重慶港口物流起步較晚、基礎較差、在內(nèi)陸港口物流與經(jīng)濟增長的關系研究方面較為缺乏。在此背景下，研究內(nèi)陸港口物流與經(jīng)濟增長關系，有助于明確港口物流在重慶市經(jīng)濟發(fā)展中的重要性，對促進重慶經(jīng)濟增長與港口物流協(xié)調(diào)發(fā)展意義重大，在實踐中也為其他內(nèi)陸港口城市提供了一定的借鑒。本文在利用協(xié)整理論這一計量經(jīng)濟學理論的基礎上，以西部地區(qū)具有代表性的內(nèi)陸港口城市重慶為例，運用Eviews軟件進行協(xié)整分析和格蘭杰因果檢驗，從物流需求、物流投入、物流產(chǎn)出三個維度，深入分析了重慶港口物流與經(jīng)濟增長之間的相互關系。研究表... 

【文章來源】：重慶大學重慶市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：65 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

四種典型港口物流模式

重慶“三基地四港區(qū)”布局及交通集疏運圖

重慶市港口貨物吞吐量增長趨勢

【參考文獻】：
期刊論文
[1]港口物流發(fā)展與城市經(jīng)濟增長關系的實證研究——以大連市為例[J]. 沈秦偉,韓增林,郭建科.  資源開發(fā)與市場. 2012(08)
[2]江蘇經(jīng)濟增長與港口物流發(fā)展的關系——基于誤差修正模型的實證分析[J]. 劉慶廣.  價值工程. 2012(22)
[3]港口物流產(chǎn)業(yè)集群競爭力指標體系構建及評價分析[J]. 李新然,吳健妮.  大連理工大學學報(社會科學版). 2012(02)
[4]港口物流與核心腹地經(jīng)濟發(fā)展關系的協(xié)整分析[J]. 樊祜廣,蔣惠園,田小勇,沈航.  武漢理工大學學報(交通科學與工程版). 2012(03)
[5]港口物流與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展研究[J]. 呂青,唐秋生.  水運工程. 2012(04)
[6]港口物流的研究進展與展望綜述[J]. 盧江平,楊樹青,楊文勇.  市場周刊(理論研究). 2011(06)
[7]浙江現(xiàn)代物流業(yè)與經(jīng)濟增長的互動關系研究[J]. 李績才,吳堅.  華東經(jīng)濟管理. 2011(03)
[8]港口物流對經(jīng)濟增長的作用分析——以蘇州港為例[J]. 朱文濤.  中國商貿(mào). 2010(23)
[9]港口物流與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的機制與策略研究——以茂名市為例[J]. 羅永華.  廣西社會科學. 2010(05)
[10]內(nèi)陸港口物流競爭力培養(yǎng)芻議——以重慶為例[J]. 劉新榮.  生態(tài)經(jīng)濟. 2010(04)

碩士論文
[1]物流業(yè)發(fā)展與經(jīng)濟增長關系研究[D]. 賈國強.北京交通大學 2011
[2]經(jīng)濟全球化下我國港口物流發(fā)展研究[D]. 劉寶成.河北師范大學 2011
[3]港口物流對城市經(jīng)濟增長貢獻分析[D]. 張樹艷.中國海洋大學 2007
[4]現(xiàn)代物流與經(jīng)濟增長關系研究——基于浙江省的研究[D]. 李燕.浙江大學 2004
[5]經(jīng)濟增長理論若干問題的研究與實證分析[D]. 徐小飛.華僑大學 2000



本文編號：3554634