區(qū)域經(jīng)濟(jì)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向。區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的表現(xiàn)形式稱(chēng)作中心城市泛區(qū)域（簡(jiǎn)稱(chēng)泛區(qū)域）。泛區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的基礎(chǔ)是交通一體化，而道路運(yùn)輸是泛區(qū)域交通運(yùn)輸中最重要的方式。研究泛區(qū)域道路運(yùn)輸一體化具有十分重要的理論及現(xiàn)實(shí)意義。本論文綜合運(yùn)用區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、系統(tǒng)工程學(xué)等多學(xué)科的知識(shí)，對(duì)我國(guó)中心城市泛區(qū)域道路運(yùn)輸一體化進(jìn)行了研究，提出了中心城市泛區(qū)域道路運(yùn)輸一體化發(fā)展的理論及對(duì)策。首先，研究了區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、區(qū)域交通運(yùn)輸一體化的概念；分析了區(qū)域交通運(yùn)輸一體化與綜合運(yùn)輸和現(xiàn)代物流的關(guān)系；論述了泛區(qū)域道路運(yùn)輸一體化在泛區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化中的作用。其次，分析了泛區(qū)域道路運(yùn)輸系統(tǒng)的表現(xiàn)形式、要素及特點(diǎn)，提出了中心城市泛區(qū)域道路運(yùn)輸一體化的概念、內(nèi)涵和要素，建立了基于“最優(yōu)化”決策目標(biāo)和基于“滿(mǎn)意性”決策準(zhǔn)則的泛區(qū)域道路運(yùn)輸一體化數(shù)學(xué)模型，并建立了泛區(qū)域道路運(yùn)輸一體化評(píng)價(jià)體系。然后，對(duì)泛區(qū)域道路運(yùn)輸一體化的要素進(jìn)行了詳細(xì)研究。在政策及管理一體化的研究中，分析了道路運(yùn)輸政策和管理的內(nèi)涵和特征，闡述了泛區(qū)域道路運(yùn)輸政策及管理一體化的內(nèi)涵，建立了泛區(qū)域... 

【文章來(lái)源】：武漢理工大學(xué)湖北省 211工程院校 教育部直屬院校

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【學(xué)位級(jí)別】：博士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
目錄
緒論
    0.1 論文研究背景及來(lái)源
    0.2 國(guó)內(nèi)外泛區(qū)域交通運(yùn)輸一體化研究發(fā)展?fàn)顩r
        0.2.1 國(guó)內(nèi)外研究綜述
        0.2.2 當(dāng)前研究存在的主要問(wèn)題
    0.3 研究目的及意義
    0.4 研究主要內(nèi)容及方法
        0.4.1 研究的主要內(nèi)容
        0.4.2 研究方法
第1章 區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化與區(qū)域交通運(yùn)輸一體化
    1.1 區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化
    1.2 區(qū)域交通運(yùn)輸一體化
        1.2.1 區(qū)域交通運(yùn)輸一體化是對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)資源的整體優(yōu)化
        1.2.2 區(qū)域交通運(yùn)輸一體化是對(duì)交通運(yùn)輸需求的統(tǒng)一管理
        1.2.3 一體化交通運(yùn)輸系統(tǒng)的外延要求它與其環(huán)境系統(tǒng)協(xié)調(diào)
        1.2.4 交通運(yùn)輸一體化發(fā)展層次
    1.3 區(qū)域交通運(yùn)輸一體化與綜合運(yùn)輸
        1.3.1 綜合運(yùn)輸和交通運(yùn)輸一體化的相同點(diǎn)
        1.3.2 綜合運(yùn)輸和交通運(yùn)輸一體化的不同點(diǎn)
        1.3.3 交通一體化是綜合運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向
    1.4 交通運(yùn)輸一體化與現(xiàn)代物流
        1.4.1 交通運(yùn)輸與現(xiàn)代物流的不同特點(diǎn)
        1.4.2 交通運(yùn)輸是物流的有機(jī)組成部分
        1.4.3 交通運(yùn)輸在電子商務(wù)中發(fā)揮基礎(chǔ)作用
        1.4.4 現(xiàn)代化運(yùn)輸體系的形成是實(shí)現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化的基礎(chǔ)
        1.4.5 物流一體化是交通運(yùn)輸一體化的一種發(fā)展層次
    1.5 泛區(qū)域道路運(yùn)輸一體化在泛區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化中的作用
        1.5.1 道路運(yùn)輸是泛區(qū)域最重要的運(yùn)輸形式
        1.5.2 泛區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)一體化的基礎(chǔ)
        1.5.3 泛區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的迫切需要
        1.5.4 促進(jìn)泛區(qū)域資源優(yōu)化配置和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)
    1.6 本章小結(jié)
第2章 中心城市泛區(qū)域道路運(yùn)輸一體化體系構(gòu)建
    2.1 泛區(qū)域道路運(yùn)輸系統(tǒng)
        2.1.1 泛區(qū)域道路運(yùn)輸系統(tǒng)概述
        2.1.2 泛區(qū)域道路運(yùn)輸系統(tǒng)表現(xiàn)形式
        2.1.3 泛區(qū)域道路運(yùn)輸系統(tǒng)要素
        2.1.4 泛區(qū)域道路運(yùn)輸系統(tǒng)特點(diǎn)
    2.2 泛區(qū)域道路運(yùn)輸一體化概述
        2.2.1 泛區(qū)域道路運(yùn)輸一體化概念
        2.2.2 泛區(qū)域道路運(yùn)輸一體化內(nèi)涵
        2.2.3 泛區(qū)域道路運(yùn)輸一體化特征
    2.3 泛區(qū)域道路運(yùn)輸一體化要素
        2.3.1 泛區(qū)域道路運(yùn)輸一體化要素構(gòu)成
        2.3.2 泛區(qū)域道路運(yùn)輸一體化要素特征
    2.4 泛區(qū)域道路運(yùn)輸一體化數(shù)學(xué)模型
        2.4.1 基于“最優(yōu)化”決策目標(biāo)的一體化模型(I)
        2.4.2 基于“滿(mǎn)意性”決策準(zhǔn)則的一體化模型(II)
    2.5 泛區(qū)域道路運(yùn)輸一體化評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
        2.5.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)確定的原則
        2.5.2 評(píng)價(jià)指標(biāo)的結(jié)構(gòu)框架
        2.5.3 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系具體內(nèi)容
    2.6 本章小結(jié)
第3章 中心城市泛區(qū)域道路運(yùn)輸政策及管理一體化
    3.1 泛區(qū)域道路運(yùn)輸政策及管理一體化概述
        3.1.1 道路運(yùn)輸政策的內(nèi)涵
        3.1.2 道路運(yùn)輸政策的特性
        3.1.3 道路運(yùn)輸管理的內(nèi)涵
        3.1.4 道路運(yùn)輸行業(yè)管理的特征
        3.1.5 道路運(yùn)輸管理的職能
        3.1.6 泛區(qū)域道路運(yùn)輸政策及管理一體化的內(nèi)涵
    3.2 泛區(qū)域道路運(yùn)輸政策及管理一體化理論體系
        3.2.1 理論依據(jù)及其啟示
        3.2.2 泛區(qū)域道路運(yùn)輸政策及管理一體化框架設(shè)計(jì)的邏輯思路
        3.2.3 泛區(qū)域道路運(yùn)輸政策及管理一體化框架設(shè)計(jì)
        3.2.4 泛區(qū)域道路運(yùn)輸政策及管理措施一體化的制定模式
    3.3 泛區(qū)域道路運(yùn)輸政策及管理一體化發(fā)展對(duì)策
        3.3.1 建立泛區(qū)域道路運(yùn)輸一體化協(xié)調(diào)合作機(jī)制
        3.3.2 制定行業(yè)扶持政策
        3.3.3 統(tǒng)一泛區(qū)域道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管制度
        3.3.4 推進(jìn)泛區(qū)域道路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)一體化
        3.3.5 推進(jìn)泛區(qū)域道路運(yùn)輸信息一體化
    3.4 本章小結(jié)
第4章 中心城市泛區(qū)域道路規(guī)劃建設(shè)一體化
    4.1 中心城市泛區(qū)域道路規(guī)劃建設(shè)一體化概述
        4.1.1 區(qū)域交通運(yùn)輸規(guī)劃的背景
        4.1.2 現(xiàn)行的道路規(guī)劃體制及其缺陷
        4.1.3 區(qū)域發(fā)展背景下的規(guī)劃變革
        4.1.4 泛區(qū)域與城市道路規(guī)劃的差異
        4.1.5 泛區(qū)域特性與泛區(qū)域道路規(guī)劃的關(guān)系
        4.1.6 泛區(qū)域道路規(guī)劃建設(shè)一體化內(nèi)涵
    4.2 泛區(qū)域道路規(guī)劃建設(shè)一體化理論體系
        4.2.1 泛區(qū)域一體化道路規(guī)劃理論框架
        4.2.2 泛區(qū)域一體化道路規(guī)劃層次
        4.2.3 泛區(qū)域一體化道路規(guī)劃主要內(nèi)容
        4.2.4 泛區(qū)域一體化道路規(guī)劃流程
        4.2.5 泛區(qū)域一體化道路規(guī)劃方法
    4.3 泛區(qū)域道路運(yùn)輸規(guī)劃建設(shè)一體化發(fā)展對(duì)策
        4.3.1 統(tǒng)一泛區(qū)域道路規(guī)劃
        4.3.2 協(xié)調(diào)泛區(qū)域道路建設(shè)
    4.4 本章小結(jié)
第5章 中心城市泛區(qū)域道路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)一體化
    5.1 泛區(qū)域道路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)一體化內(nèi)涵
    5.2 泛區(qū)域道路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)一體化理論體系
        5.2.1 泛區(qū)域道路運(yùn)輸組織模式
        5.2.2 政府導(dǎo)向的道路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)模式
        5.2.3 泛區(qū)域道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式
        5.2.4 泛區(qū)域道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)模式
        5.2.5 泛區(qū)域道路運(yùn)輸聯(lián)盟合作博弈分析
    5.3 泛區(qū)域道路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)一體化發(fā)展對(duì)策
        5.3.1 泛區(qū)域道路旅客運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)
        5.3.2 泛區(qū)域道路貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)
        5.3.3 泛區(qū)域物流配送體系建設(shè)
        5.3.4 推進(jìn)泛區(qū)域道路運(yùn)輸公車(chē)公營(yíng)和企業(yè)集約化經(jīng)營(yíng)
    5.4 本章小結(jié)
第6章 中心城市泛區(qū)域道路運(yùn)輸信息一體化
    6.1 泛區(qū)域道路運(yùn)輸信息一體化概述
        6.1.1 泛區(qū)域道路運(yùn)輸信息系統(tǒng)構(gòu)成
        6.1.2 泛區(qū)域道路運(yùn)輸信息一體化內(nèi)涵
    6.2 泛區(qū)域道路運(yùn)輸信息一體化需求分析
        6.2.1 道路運(yùn)輸政務(wù)信息化的需求
        6.2.2 道路運(yùn)輸行業(yè)信息化的需求
    6.3 泛區(qū)域道路運(yùn)輸信息一體化建設(shè)模式
    6.4 泛區(qū)域道路運(yùn)輸信息一體化對(duì)策
        6.4.1 信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化
        6.4.2 政務(wù)信息化
        6.4.3 基礎(chǔ)信息資源的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用
        6.4.4 交通運(yùn)輸安全管理信息化
        6.4.5 智能運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)
        6.4.6 物流信息技術(shù)
        6.4.7 道路運(yùn)輸企業(yè)信息化
    6.5 本章小結(jié)
第7章 武漢城市圈道路運(yùn)輸一體化實(shí)證研究
    7.1 武漢城市圈道路運(yùn)輸現(xiàn)狀
        7.1.1 交通區(qū)位
        7.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施與運(yùn)力裝備
        7.1.3 旅客運(yùn)輸
        7.1.4 貨物運(yùn)輸
    7.2 武漢城市圈道路運(yùn)輸一體化戰(zhàn)略
        7.2.1 指導(dǎo)思想
        7.2.2 基本原則
        7.2.3 戰(zhàn)略目標(biāo)
    7.3 武漢城市圈道路運(yùn)輸政策及管理一體化建設(shè)
        7.3.1 構(gòu)建城市圈道路運(yùn)輸一體化政策體系
        7.3.2 建立統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的城市圈道路運(yùn)輸市場(chǎng)
    7.4 武漢城市圈道路基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)
        7.4.1 基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
        7.4.2 城際快速通道建設(shè)
        7.4.3 客貨運(yùn)樞紐建設(shè)
        7.4.4 農(nóng)村公路建設(shè)
    7.5 武漢城市圈一體化道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
        7.5.1 城市圈道路客運(yùn)“三網(wǎng)”建設(shè)
        7.5.2 建立城市圈道路貨運(yùn)“三網(wǎng)”
        7.5.3 建立城市圈物流配送體系
    7.6 武漢城市圈道路運(yùn)輸信息一體化建設(shè)
        7.6.1 完善道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)
        7.6.2 建立 GPS營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行管理信息系統(tǒng)
        7.6.3 建立汽車(chē)客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)
        7.6.4 建立客運(yùn)站智能安全管理信息系統(tǒng)
        7.6.5 建立城市圈道路貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
        7.6.6 建立道路運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
        7.6.7 建立信用管理系統(tǒng)
    7.7 近期發(fā)展重點(diǎn)
        7.7.1 出臺(tái)城市圈道路運(yùn)輸一體化相關(guān)政策
        7.7.2 基本形成“二主三網(wǎng)”的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
        7.7.3 成立武漢城市圈道路運(yùn)輸一體化協(xié)調(diào)委員會(huì)
        7.7.4 加快信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)異地聯(lián)網(wǎng)售票
        7.7.5 積極推進(jìn)道路客運(yùn)公交化改造
        7.7.6 建設(shè)武漢城市圈區(qū)域旅游客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)
        7.7.7 加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)政策研究
        7.7.8 大力發(fā)展快速貨運(yùn)，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)
        7.7.9 加強(qiáng)道路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)管理
    7.8 武漢城市圈道路運(yùn)輸一體化評(píng)價(jià)
        7.8.1 層次分析法確定指標(biāo)體系的權(quán)重
        7.8.2 模糊綜合評(píng)價(jià)法計(jì)算綜合評(píng)價(jià)值
第8章 總結(jié)與展望
    8.1 全文總結(jié)
    8.2 創(chuàng)新點(diǎn)
    8.3 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀博士學(xué)位期間發(fā)表的論文及參加的科研項(xiàng)目
    一、公開(kāi)發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
    二、參加的科研項(xiàng)目


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]浙江:促進(jìn)一體化綜合交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)[J]. 李衛(wèi)寧.  綜合運(yùn)輸. 2007(01)
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[3]長(zhǎng)三角交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化研究[J]. 王維.  學(xué)海. 2006(06)
[4]武漢城市圈道路交通一體化政策體系構(gòu)想[J]. 霍斌,朱宏偉.  交通與運(yùn)輸. 2006(04)
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博士論文
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碩士論文
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