西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施以來,國家對西部地區(qū)交通運輸進行了大力投資,基礎設施建設得到了較快發(fā)展,而在目前經(jīng)濟形勢之下,為了拉動內(nèi)需,交通運輸部門更是加大了交通運輸基礎設施投資力度。交通運輸?shù)牟粩嗤度氪_實帶來了西部地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展,然而交通運輸?shù)拇罅ν度胍灿锌赡軣o法被該區(qū)域有效吸收,區(qū)域經(jīng)濟沒有得到相應的發(fā)展,造成資源冗余或浪費。因此交通運輸?shù)耐度霊摼哂幸欢ǖ膶蛐砸约爸笇浴煌ㄟ\輸投入有效性進行合理分析有利于資源的合理配置,使交通運輸投入能夠最大化被吸收、避免資源的浪費,在當前具有重要實踐意義。本文首先采用主成分分析法和聚類分析法,根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展水平的差異對西部地區(qū)進行經(jīng)濟區(qū)域劃分,采用差異性指標分析西部大開發(fā)以來各經(jīng)濟區(qū)域在經(jīng)濟以及交通運輸?shù)确矫娌町愋缘淖兓厔?并對經(jīng)濟區(qū)域的差異成因進行了分析。在經(jīng)濟區(qū)域劃分基礎之上,本文以最小的投入獲得相對最大的產(chǎn)出為前提,采用數(shù)據(jù)包絡法對西部地區(qū)各經(jīng)濟區(qū)域交通運輸投入有效性進行了分析,最后提出了提高交通運輸投入有效性的對策以及建議。本文研究的內(nèi)容具有現(xiàn)實意義,所采用的方法具有較大的實用性,所得結(jié)論對未來交通規(guī)劃調(diào)整與優(yōu)化以及如何解決超前發(fā)展... 

【文章來源】：長安大學陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：65 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

國家高邀公路網(wǎng)布局圖

圖2.2國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖道建設不足或不暢，路網(wǎng)骨架尚需進一步完善區(qū)不少省份存在對外公路通道建設不足或?qū)ν馔ǖ啦豁樀膯栴}中部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)及周邊國家之間的公路通道數(shù)量較少，等級

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3245727