在全球經(jīng)濟(jì)一體化快速發(fā)展的當(dāng)代，機(jī)場作為交通樞紐，依托人、物流與當(dāng)?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟(jì)相融合，形成臨空經(jīng)濟(jì)，對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動作用日益顯著。各地政府大力建設(shè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，將其作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)而積極引導(dǎo)。然而，在不同的區(qū)域條件下，臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程、動力機(jī)制和發(fā)展模式也各不相同，為使區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展需要一定的宏觀條件和微觀基礎(chǔ)，但目前臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃的理論和研究方法均有待進(jìn)一步的發(fā)展。本文在國內(nèi)外研究狀況的調(diào)查分析基礎(chǔ)上，總結(jié)出臨空經(jīng)濟(jì)的主要研究問題是臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程、路徑和產(chǎn)業(yè)推動動力問題。擬從宏觀政策、機(jī)場發(fā)展、區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量等外部因素對臨空經(jīng)濟(jì)形成的影響，總結(jié)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展一般性戰(zhàn)略，以大連金州灣臨空經(jīng)濟(jì)規(guī)劃為例，研究及探討其發(fā)展戰(zhàn)略，并給予具體操作性的指導(dǎo)。主要內(nèi)容包括：本文首先界定了國內(nèi)外對臨空經(jīng)濟(jì)的定義，分析了臨空經(jīng)濟(jì)，空港城的產(chǎn)業(yè)集聚和區(qū)位增長的主要發(fā)展模式。在分析臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚特點(diǎn)及規(guī)模時(shí)，對國內(nèi)外的不同規(guī)模機(jī)場所在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)行評估和對比，總結(jié)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的地域圈層產(chǎn)業(yè)布局和規(guī)模的發(fā)展規(guī)律。本文進(jìn)一步基于宏觀區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇合作和競爭關(guān)系，大連產(chǎn)業(yè)面臨的形勢和區(qū)域經(jīng)濟(jì)... 

【文章來源】：天津大學(xué)天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：71 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景、目的和意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究目的與意義
    1.2 研究綜述
        1.2.1 臨空經(jīng)濟(jì)理論和實(shí)踐的相關(guān)研究
        1.2.2 臨空經(jīng)濟(jì)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響的相關(guān)研究
        1.2.3 研究現(xiàn)狀分析
    1.3 研究方法
    1.4 論文結(jié)構(gòu)及主要內(nèi)容
    1.5 研究思想和技術(shù)路線
第二章 國內(nèi)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)
    2.1 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的功能定位
        2.1.1 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)引致的特有的產(chǎn)業(yè)集聚
        2.1.2 交通區(qū)位是研究臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的基礎(chǔ)
        2.1.3 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)功能組成的規(guī)模分析
        2.1.4 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的地域圈層結(jié)構(gòu)
    2.2 國際上臨空經(jīng)濟(jì)形成和發(fā)展的特點(diǎn)總結(jié)
第三章 大連發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展條件
    3.1 規(guī)劃背景解析
        3.1.1 基地區(qū)位條件
        3.1.2 區(qū)域發(fā)展背景
        3.1.3 相關(guān)規(guī)劃解讀：大連總體規(guī)劃解讀/金州總體規(guī)劃解讀
    3.2 產(chǎn)業(yè)機(jī)遇與策略：區(qū)域視野下的大連金州灣空港經(jīng)濟(jì)區(qū)
        3.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢對大連金州灣空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的啟示
        3.2.2 區(qū)域經(jīng)濟(jì)政策帶來的機(jī)遇合作和競爭
        3.2.3 大連市產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的形勢與應(yīng)對策略
        3.2.4 區(qū)域經(jīng)濟(jì)政策對大連金州灣空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的啟示
第四章 大連金州灣臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展目標(biāo)與定位
    4.1 SWOT 分析與規(guī)劃思路
        4.1.1 SWOT 分析
        4.1.2 基本規(guī)劃思路
    4.2 發(fā)展目標(biāo)
    4.3 發(fā)展戰(zhàn)略
    4.4 功能定位
    4.5 產(chǎn)業(yè)定位
        4.5.1 大連金州灣臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)與上位發(fā)展目標(biāo)的承接
        4.5.2 大連金州灣臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位
        4.5.3 大連金州灣臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)應(yīng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)
        4.5.4 整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)序
        4.5.5 人口與產(chǎn)業(yè)用地規(guī)模預(yù)測
        4.5.6 基地產(chǎn)業(yè)定位
        4.5.7 基地產(chǎn)業(yè)板塊細(xì)分與發(fā)展建議
第五章 大連金州灣臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的總體布局
    5.1 空間結(jié)構(gòu)與土地利用規(guī)劃
        5.1.1 區(qū)域網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)規(guī)劃
        5.1.2 土地利用規(guī)劃
        5.1.3 空港經(jīng)濟(jì)區(qū)空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃
        5.1.4 用地環(huán)境規(guī)劃
    5.2 產(chǎn)業(yè)空間布局規(guī)劃
        5.2.1 空港經(jīng)濟(jì)區(qū)與大連市產(chǎn)業(yè)區(qū)的聯(lián)系
        5.2.2 空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的五大產(chǎn)業(yè)板塊的空間布局
        5.2.3 五大產(chǎn)業(yè)板塊的空間布局結(jié)構(gòu)
        5.2.4 空港經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃
    5.3 交通系統(tǒng)規(guī)劃
        5.3.1 區(qū)域綜合交通規(guī)劃
        5.3.2 空港經(jīng)濟(jì)區(qū)道路系統(tǒng)規(guī)劃
        5.3.3 空港經(jīng)濟(jì)區(qū)公共交通規(guī)劃
    5.4 綠地系統(tǒng)
第六章 本文的主要工作與結(jié)論
參考文獻(xiàn)
發(fā)表論文和參加科研情況說明
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]大連市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新模式[J]. 王梓鳴.  學(xué)理論. 2012(05)
[2]經(jīng)濟(jì)全球化與國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移[J]. 梅琳.  當(dāng)代經(jīng)濟(jì)管理. 2011(03)
[3]新背景下基于SWOT的大連建設(shè)東北亞航運(yùn)中心研究[J]. 陳曉穎,魯小波.  環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)瞭望. 2010(10)
[4]遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)中存在的問題及對策建議[J]. 楊德才,畢于崗.  中國發(fā)展. 2010(05)
[5]中國經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合競爭實(shí)力比較研究[J]. 葉飛文.  發(fā)展研究. 2010(03)
[6]國際生產(chǎn)體系變革歷程中的貿(mào)易利益研究綜述[J]. 張銀銀.  黑龍江對外經(jīng)貿(mào). 2010(02)
[7]臨空經(jīng)濟(jì)的主要發(fā)展模式[J]. 周少華,韋輝朕.  中國國情國力. 2009(11)
[8]世界空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式研究[J]. 沈露瑩.  世界地理研究. 2008(03)
[9]世界生產(chǎn)體系變革的當(dāng)代特征及其效應(yīng)[J]. 金芳.  世界經(jīng)濟(jì)研究. 2007(07)
[10]談臨空經(jīng)濟(jì)與臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展[J]. 劉洋.  商業(yè)時(shí)代. 2006(35)

碩士論文
[1]臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的經(jīng)濟(jì)分析[D]. 梁風(fēng)琳.北京交通大學(xué) 2009
[2]臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的互動關(guān)系研究[D]. 曹江濤.南京航空航天大學(xué) 2007
[3]重慶國際機(jī)場近鄰區(qū)—渝北區(qū)空港經(jīng)濟(jì)綜合開發(fā)研究[D]. 劉光全.重慶大學(xué) 2005



本文編號：3148354