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“一帶一路”中部節(jié)點地區(qū)區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建

發(fā)布時間:2020-12-25 19:22
  高效的區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)對協(xié)調(diào)整合區(qū)域物流資源、促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展有著至關(guān)重要的作用,也是"一帶一路"倡議深入實施的重要載體。本文選取"一帶一路"區(qū)域國內(nèi)部分省市為研究對象,收集樣本區(qū)域2016年相關(guān)數(shù)據(jù),通過計算該區(qū)域物流的物流綜合發(fā)展水平、空間相互作用強度等,結(jié)合"一帶一路"區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需求,構(gòu)建了以鄭州、成都、武漢為一級節(jié)點,以長沙、西安為二級節(jié)點,以重慶為三級節(jié)點的區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)。 

【文章來源】:廣西質(zhì)量監(jiān)督導(dǎo)報. 2020年01期

【文章頁數(shù)】:2 頁

【部分圖文】:

“一帶一路”中部節(jié)點地區(qū)區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建


研究區(qū)的區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)

【參考文獻】:
期刊論文
[1]西部地區(qū)物流綜合評價與協(xié)調(diào)發(fā)展研究[J]. 戴德寶,范體軍,安琪.  中國軟科學. 2018(01)
[2]區(qū)域物流引力和地位模型的構(gòu)建及應(yīng)用研究[J]. 李全喜,金鳳花,孫磐石.  經(jīng)濟地理. 2010(10)
[3]基于Wilson模型的物流空間相互作用[J]. 李紅啟.  經(jīng)濟地理. 2008(04)

博士論文
[1]區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的演化機理與優(yōu)化研究[D]. 楊光華.中南大學 2010



本文編號:2938249

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