船舶交通管理系統(tǒng)經(jīng)濟社會影響評價研究是船舶交通管理系統(tǒng)開發(fā)、改進、實施決策急需解決的課題,是提高船舶交通管理系統(tǒng)投資決策水平、經(jīng)濟社會效益,保持船舶交通管理系統(tǒng)持續(xù)性發(fā)展的關(guān)鍵。文章以船舶交通管理系統(tǒng)為研究對象,對船舶交通管理系統(tǒng)經(jīng)濟社會影響評價內(nèi)容、評價準則、評價指標體系及評價方法等方面進行了比較全面、深入的探索和研究。文章在對船舶交通管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其相關(guān)功能進行概述的基礎(chǔ)上,論述了船舶交通管理系統(tǒng)經(jīng)濟社會影響評價的必要性及其主要內(nèi)容,建立了船舶交通管理系統(tǒng)經(jīng)濟社會影響評價框架；根據(jù)安全經(jīng)濟學、投入產(chǎn)出理論、增長速度理論,對船舶交通管理系統(tǒng)的經(jīng)濟影響進行了系統(tǒng)的論述,開創(chuàng)性地將船舶交通管理系統(tǒng)的經(jīng)濟影響因素劃分為投入成本、直接經(jīng)濟貢獻、對區(qū)域經(jīng)濟影響和拉動效應(間接經(jīng)濟貢獻)三部分,并結(jié)合生產(chǎn)函數(shù)法、專家咨詢等多種方法測算出廣州船舶交通管理系統(tǒng)的直接經(jīng)濟貢獻和間接經(jīng)濟貢獻；系統(tǒng)地論述了成本效益分析法理論以及船舶交通管理系統(tǒng)成本費用的組成,根據(jù)獲取的第一手數(shù)據(jù)資料對廣州船舶交通管理系統(tǒng)進行了費用效益實證分析,得出了廣州船舶交通管理系統(tǒng)的評價結(jié)論；確立了船舶交通管理系統(tǒng)經(jīng)濟社會影響綜合評... 

【文章來源】：大連海事大學遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：111 頁

【學位級別】：博士

【部分圖文】：

安全程度與安全效益

其中砰二(wl，wZ，…，、，)為權(quán)向量，R=(r0)為”行m列的評判矩陣，0三氣‘l，i=l，2，…，。，j=1，2，…，m;B=(bl，bZ，…，b，)為評判結(jié)果向量。此模型的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如圖5.3所示，是一個五層前饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。圖5.3神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) Fig.5.3NeuralnetworkstrUcture在圖5.3中，X二(x1，xZ，…，x。)是因素集，它是輸入的第一層，第二層氣為第i個因素與第j個評語之間模糊關(guān)系的程度，第二層與第三層由城，即所要求的權(quán)重所連接，第四層做取大運算，最后為輸出層氣，j=1

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：2916298