現(xiàn)代物流業(yè)是經(jīng)濟全球化和社會分工不斷深化的產(chǎn)物,其發(fā)展水平是評價一個地區(qū)經(jīng)濟綜合實力的重要標志。區(qū)域物流是區(qū)域經(jīng)濟的重要組成部分,區(qū)域經(jīng)濟一體化能使區(qū)域內(nèi)或區(qū)域間的物流趨向合理,適應產(chǎn)業(yè)結(jié)構的合理布局,從而降低物流成本,促進區(qū)域物流發(fā)展。只有在區(qū)域經(jīng)濟協(xié)作的基礎上發(fā)展區(qū)域物流,才能發(fā)揮區(qū)域物流對區(qū)域經(jīng)濟的推動作用。 所以,在全球經(jīng)濟一體化背景下,運用區(qū)域經(jīng)濟理論和戰(zhàn)略分析法規(guī)劃區(qū)域物流系統(tǒng),提高區(qū)域物流服務水平,降低區(qū)域物流成本,提高區(qū)域物流合理化,改善投資環(huán)境,推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展成為現(xiàn)代物流研究的新方向。 2004年3月溫家寶總理在《政府工作報告》中提出“中部崛起”戰(zhàn)略,為中部地區(qū)發(fā)展帶來巨大機遇,尤其是物流業(yè)。如何推動中部地區(qū)物流業(yè)更快發(fā)展,這不僅需要從微觀層面加強物流企業(yè)的管理,提高物流企業(yè)競爭力,更要在宏觀層面制定出合理、高效的物流發(fā)展戰(zhàn)略,調(diào)整中部地區(qū)的物流管理政策,創(chuàng)造寬松的政策環(huán)境,鼓勵和扶持物流業(yè)在中部地區(qū)的發(fā)展。 本文以交通部2006年軟科學研究項目《促進“中部崛起”的交通運輸物流協(xié)調(diào)機制與發(fā)展戰(zhàn)略研究》為背景進行研究。首先,從區(qū)域物流和區(qū)域經(jīng)濟理論入手,重點闡述兩者之間的關系;然后,對中部地區(qū)物流發(fā)展戰(zhàn)略研究進行了詳細闡述;通過對中部地區(qū)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行分析,總結(jié)歸納出中部物流發(fā)展的優(yōu)勢、劣勢、威脅及機會等方面的因素,確定物流發(fā)展戰(zhàn)略的指標體系,采用層次分析法確定各級指標的權重,根據(jù)權重計算各指標值,根據(jù)戰(zhàn)略四邊形確定戰(zhàn)略類型,得出戰(zhàn)略分析結(jié)果,并提出了實施戰(zhàn)略的具體措施。 在本文研究過程中,綜合運用了SWOT分析,戰(zhàn)略四邊形等戰(zhàn)略研究方法,力求具有實用性、針對性和可操作性,能夠為政府制定物流發(fā)展戰(zhàn)略提供一定的思路。
【學位單位】：武漢理工大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2008
【中圖分類】：F259.27;F512.7
【部分圖文】：

東部產(chǎn)業(yè)向西部轉(zhuǎn)移的橋梁與紐帶，也是“西氣東輸”、“西電東送”的必經(jīng)之路;北部的山西、河南與內(nèi)蒙古、北京、河北等省接壤，緊靠以北京、天津為中心的環(huán)渤海經(jīng)濟圈，距離遼寧、吉林等老工業(yè)基地也較近，見圖3一1。l巍耀撇暴攫夔蘸瓢扒}圖3一1中部地區(qū)區(qū)域位置中部六省的省會城市分別為太原、合肥、南昌、鄭州、武漢和長沙。省會城市之間的距離及與上海、廣州、重慶和北京四大城市間的距離見表3一1和表

如果以中部最大城市武漢為圓心，以1000公里為半徑畫圓，那么以上海為龍頭的長三角經(jīng)濟帶、以廣州為核心的珠三角經(jīng)濟帶、以天津濱海新區(qū)為增長極的環(huán)渤海灣經(jīng)濟帶和川渝經(jīng)濟帶都在這個圓圈上，見圖3一2。，廠、\}、\、廠小\丙補二、圖3一2以武漢為中心1000lan覆蓋區(qū)示意圖

3000020000100000歲2000200120022003200420052006一圖3二3一中部地區(qū)經(jīng)濟總量與速度圖中部地區(qū)總共完成GDP總值42961.63億元，比2005年增長1全國平均水平10.7%近5個百分點，六個省經(jīng)濟增長速度都%之間，均高于全國平均水平。GDP總量占全國比重的18.7部GDP總值中各自所占比重見圖3一4，其中河南省所占比重

【引證文獻】

相關期刊論文 前2條

1 王鑫磊;王圣云;;中部地區(qū)“軸—輻”物流網(wǎng)絡構建——基于公路和鐵路運輸成本的分析視角[J];地理科學進展;2012年12期

2 王鑫磊;劉耀彬;;基于交通運輸成本的環(huán)鄱陽湖區(qū)“軸-輻”物流網(wǎng)絡構建研究[J];長江流域資源與環(huán)境;2013年07期

相關碩士學位論文 前3條

1 黃淑瓊;基于現(xiàn)代物流的云南省交通運輸發(fā)展研究[D];中南大學;2011年

2 謝文浩;基于系統(tǒng)動力學的區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];武漢科技大學;2011年

3 孫培愿;高鐵建成運營對區(qū)域物流及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響研究[D];北京交通大學;2012年

本文編號：2810961