【摘要】： 以克魯格曼(Krugman)為代表的新經(jīng)濟地理學(xué)柔和了運輸費用和規(guī)模報酬遞增等因素將產(chǎn)業(yè)集聚理論進行了新的詮釋和理解。在隨后的發(fā)展中,很多學(xué)者在初始的C-P模型的基礎(chǔ)上進行了不斷的演繹,形成了多個有價值的模型,而且這些模型也逐步應(yīng)用于包括稅收、環(huán)境污染等多個領(lǐng)域,但就目前的研究現(xiàn)狀而言,我們認為以下幾個方面值得去進行深入地挖掘：第一,現(xiàn)有的關(guān)于新經(jīng)濟地理學(xué)的應(yīng)用領(lǐng)域基本上都與制造業(yè)有關(guān),而與制造業(yè)相對應(yīng)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)則較少涉及；第二,越來越多的學(xué)者已經(jīng)注意到了制造業(yè)集聚的產(chǎn)業(yè)和空間的二維性問題,而實際上生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚也存在產(chǎn)業(yè)和空間的二重性,而且雙重集聚的二維性和二重性是密切聯(lián)系的,這也就使得研究生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚和制造業(yè)集聚相互關(guān)系的內(nèi)在機制成為可能；第三,由于雙重集聚同屬空間概念,因此,在關(guān)注其互動所產(chǎn)生的效應(yīng)也是有意義的,這也是目前研究較為欠缺的一部分；第四,從現(xiàn)實經(jīng)濟中看,在明確生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚產(chǎn)生的內(nèi)在機制和雙重集聚的關(guān)系后,我們更關(guān)注如何從空間的視角來促進兩者的協(xié)調(diào)發(fā)展。這四個問題構(gòu)成了本文研究的重心,而且這四個問題是前后銜接的。 在理論研究上,本文在新經(jīng)濟地理學(xué)的視角下通過運用信息技術(shù)來替換運輸成本因素,進而提出了用于分析生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚的理論框架,并在此基礎(chǔ)上進一步探討了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚與制造業(yè)集聚的關(guān)系,闡述了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚與不同形態(tài)的制造業(yè)集聚的互動關(guān)系。同時,基于這層關(guān)系,本文研究了雙重集聚的互動所產(chǎn)生的互補效應(yīng)和擠出效應(yīng)。最后,文章將理論回歸現(xiàn)實,提出了實現(xiàn)二三產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的路徑。 在實證研究上,本文根據(jù)空間基尼系數(shù)、區(qū)位商和K-spec等指標從產(chǎn)業(yè)和空間兩個維度對中國生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚特征進行了分解,基于這種特征性事實,本文采用了222個地級城市的數(shù)據(jù)計量分析了影響生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚的主要因素,并考慮了東部地區(qū)和中西部地區(qū)的空間異質(zhì)性問題。由于缺乏直接度量互補效應(yīng)和擠出效應(yīng)的指標,本文設(shè)計了協(xié)調(diào)度指標來折中這兩種效應(yīng),并從產(chǎn)業(yè)鏈和空間兩個視角提出四個假說,同時從跨區(qū)域的角度對這四個假說進行了驗證。 通過理論分析和實證研究,本文有以下幾個結(jié)論： (1)在新經(jīng)濟地理學(xué)的分析框架下,本文通過將信息技術(shù)取代運輸費用成為影響生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚的空間因素,進而構(gòu)建了“要素—城市—空間—制度”的四維分析范式。文章的實證研究結(jié)果表明,知識密集度、城市規(guī)模和信息技術(shù)水平都將有利于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚,與制造業(yè)集聚相比,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚不論在受地理因素影響方面,還是受累積循環(huán)因果關(guān)系影響方面都較弱。另外,根據(jù)服務(wù)業(yè)集聚與城市規(guī)模非線性關(guān)系研究表明,由于中國東部與中西部地區(qū)存在截然相反的集聚路徑,這使得中國東部地區(qū)城市將長期存在集聚效應(yīng),而中西部地區(qū)在城市相對規(guī)模達到一定的熵值后集聚效應(yīng)開始遞減。 (2)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚與不同形態(tài)的制造業(yè)集聚存在強弱不同的互動性。關(guān)于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚與制造業(yè)集聚互動的內(nèi)在機制上,我們認為存在兩種互相促進的力量,第一種是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)不僅從整體上作為制造業(yè)的中間投入對其有促進作用,而且從產(chǎn)業(yè)鏈看,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對不同形態(tài)的制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈存在的不同的作用,從而與制造業(yè)的各個行業(yè)形成網(wǎng)絡(luò)狀的關(guān)系。而制造業(yè)從靜態(tài)和動態(tài)兩個方面對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)具有逆向傳導(dǎo)作用,靜態(tài)上主要表現(xiàn)為現(xiàn)有的制造業(yè)集聚對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的需求,而動態(tài)主要體現(xiàn)為制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的動態(tài)演進對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的影響。同時,由于不同形態(tài)的制造業(yè)存在長短不一的產(chǎn)業(yè)鏈使得生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚與勞動密集型制造業(yè)集聚的互動性不強,而與技術(shù)密集型制造業(yè)集聚存在較強的互動關(guān)系。 (3)雙重集聚間的互動存在互補效應(yīng)和擠出效應(yīng)。由于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚與不同形態(tài)的制造業(yè)集聚的互動性存在一定的差異性,這就使得生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚和制造業(yè)集聚在整體上除了存在互補效應(yīng)外,還存在擠出效應(yīng)。本文基于空間和產(chǎn)業(yè)鏈的視角從理論上對此進行了解釋,空間上主要從有形空間和無形空間兩個方面進行研究,產(chǎn)業(yè)鏈則從跨區(qū)域的視角注重區(qū)域性中心城市對其輻射作用,同時,文章關(guān)注了全國性中心城市的輻射作用。文章的計量模型表明,空間上看,存在一個均衡土地租金水平值使得雙重效應(yīng)的協(xié)調(diào)度達到最大,而從產(chǎn)業(yè)鏈看,省會城市對該省其他城市的影響是顯著的。 (4)通過“服務(wù)業(yè)集聚—空間結(jié)構(gòu)調(diào)整”是可以實現(xiàn)二三產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的。文章試圖從研究服務(wù)業(yè)特別是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚入手,尋找一條能在生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚和制造業(yè)集聚之間達到平衡的道路,如果從空間組織視角來考察,突破靜態(tài)的空間概念,將孤立封閉的區(qū)域和城市概念拓展至開放的都市圈空間,這條道路是存在的,也是可以實現(xiàn)的。通過空間結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進都市圈范圍內(nèi)的雙重集聚,即服務(wù)業(yè)在都市圈中心區(qū)域集聚和制造業(yè)在外圍節(jié)點城市集聚,進而形成“服務(wù)一生產(chǎn)”的都市圈城市功能分工,將有助于二三產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展,從而避免了在單個區(qū)域內(nèi)可能出現(xiàn)的諸如資源“擠出效應(yīng)”等現(xiàn)象。 上述研究結(jié)論拓寬了新經(jīng)濟地理學(xué)理論的應(yīng)用范圍,拓展了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)之間的關(guān)系,特別是疏通了從產(chǎn)業(yè)屬性到空間屬性的傳導(dǎo)過程,從而避免了以往過于注重產(chǎn)業(yè)層面的研究而忽視了空間因素。總的來說,對比以往研究本文取得了以下進展：(1)通過對新經(jīng)濟地理學(xué)理論的適當修正,并將其用于分析生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚,從而了彌補了以往研究過于注重制造業(yè)集聚的不足；(2)明晰了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚和制造業(yè)集聚互動的內(nèi)在機制,特別是文章從產(chǎn)業(yè)鏈的角度進行了分析,避免了整體分析不夠深入的缺陷；(3)雙重集聚效應(yīng)的研究綜合了單個產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),使得研究更有實際意義,這也為研究多個產(chǎn)業(yè)共同集聚提供了一種思路。 當然,囿于筆者自身學(xué)術(shù)功底,本文仍然存在諸多的不足,論文的結(jié)論部分對此做了總結(jié),但這也是將來努力的方向。
【學(xué)位授予單位】：浙江大學(xué)
【學(xué)位級別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號】：F719

【引證文獻】

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本文編號：2806387