【摘要】： 天津市紅橋區(qū)正積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量;建立與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)�，F(xiàn)在紅橋區(qū)面臨國(guó)家對(duì)天津?yàn)I海戰(zhàn)略支持的難得政策機(jī)遇。因此,清楚地認(rèn)識(shí)紅橋區(qū)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的優(yōu)勢(shì)和障礙,規(guī)劃區(qū)域總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,保證紅橋區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,是我們面臨的一個(gè)緊迫的課題。本論文引入西方經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極理論作為理論依據(jù)來勾畫紅橋區(qū)發(fā)展構(gòu)想。增長(zhǎng)極理論作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展學(xué)說基本理論,有許多可供借鑒的合理成分,其中包括正確選擇和培育經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極和制訂區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略。本文在借鑒西方理論界的前沿性研究成果的基礎(chǔ)上,結(jié)合天津和紅橋區(qū)具體市情和區(qū)情提出了增長(zhǎng)極定位新原則、城市規(guī)劃理論、區(qū)域開發(fā)新思路,以及紅橋區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略。本論文共六章:第一章介紹選題背景,研究的方法以及理論創(chuàng)新點(diǎn)。第二章探討經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極和區(qū)域發(fā)展理論的含義,作用和地位及國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,對(duì)增長(zhǎng)極理論的概況作一個(gè)簡(jiǎn)要的敘述。第三章介紹城市規(guī)劃理論,以及紅橋區(qū)在規(guī)劃中所遵循的理念。第四章紅橋區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀,對(duì)紅橋區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行剖析,找出發(fā)展中存在的問題。第五章結(jié)合增長(zhǎng)極理論闡述紅橋區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃。第六章通過對(duì)紅橋區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨問題的剖析來尋找并找到問題的根源所在,然后相應(yīng)地提出政府在促進(jìn)發(fā)展中的具體作用。
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類號(hào)】：F127
【圖文】：

第五章 運(yùn)用增長(zhǎng)極和區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論規(guī)劃紅橋區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展點(diǎn)軸開發(fā)的戰(zhàn)略模式逐步展開的。區(qū)域開發(fā)如采用點(diǎn)軸開發(fā)形式。即在某個(gè)地域內(nèi)確定若干具有有利發(fā)展條件的區(qū)間及城市間線狀基礎(chǔ)設(shè)施軸線，對(duì)軸線地帶的若干點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)發(fā)展。具體要點(diǎn)包括：確定生產(chǎn)、位置、資源好的重要干線作為重點(diǎn)開發(fā)軸；在發(fā)展軸上，確定重點(diǎn)發(fā)展的中心城市及其發(fā)展方向；確定中心城鎮(zhèn)和發(fā)展軸上的等級(jí)體系。2.紅橋區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極基本實(shí)現(xiàn)“四點(diǎn)一線”區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展布局（“四點(diǎn)”指 “一區(qū)”——運(yùn)河經(jīng)濟(jì)文化商貿(mào)區(qū)； “兩園”——科技工業(yè)園和都市工業(yè)園；“一中心”——西站交通商務(wù)中心，作為四個(gè)增長(zhǎng)極。 “一線”指即將建成一條東起大胡同、西至津霸公路，全長(zhǎng) 10 公里的快速路，形成了貫穿紅橋區(qū)連接經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極的增長(zhǎng)軸。）這樣，紅橋區(qū)的點(diǎn)軸開發(fā)模式的輪廓就非常清晰了。詳見圖 5-2。

第五章 運(yùn)用增長(zhǎng)極和區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論規(guī)劃紅橋區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展型商貿(mào)中心之一。主導(dǎo)方向：運(yùn)河經(jīng)濟(jì)文化商貿(mào)區(qū)建設(shè)要結(jié)合區(qū)情，形成紅橋特色，以文化商貿(mào)設(shè)施為主，以商貿(mào)樓、星級(jí)酒店、寫字樓、文化博物館、商業(yè)文化性廣場(chǎng)、海河沿岸環(huán)境改造為主導(dǎo)方向，規(guī)劃建設(shè)較高檔的文化休閑市場(chǎng)、經(jīng)營(yíng)規(guī)模適中的中高檔商貿(mào)設(shè)施和中高檔住宅小區(qū)。結(jié)合該地區(qū)的地理特點(diǎn)和深厚的歷史文化底蘊(yùn)，新建占地約 2 公頃、建設(shè)面積約 13600 平方米的城市歷史及近代工業(yè)博物館。堅(jiān)持以人為本，建設(shè)南運(yùn)河商務(wù)區(qū)、大胡同商業(yè)區(qū)、南運(yùn)河生態(tài)文化娛樂帶、子牙河商務(wù)區(qū)、公園等，使之成為我市海河綜合開發(fā)改造中規(guī)模最大、檔次最高的重要節(jié)點(diǎn)，詳見圖 5-5 商貿(mào)文化區(qū)結(jié)構(gòu)。

第五章 運(yùn)用增長(zhǎng)極和區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論規(guī)劃紅橋區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展公頃規(guī)劃用地范圍內(nèi)，建設(shè)建筑面積 80 萬平方米的都市工業(yè)園區(qū)。形成以金屬工具、輕工（包裝）機(jī)械、電器電子、環(huán)保制冷、輕紡服裝等產(chǎn)業(yè)為主，集研發(fā)轉(zhuǎn)化、產(chǎn)品加工、展銷服務(wù)為一體，具有二十一世紀(jì)城市景觀、集合型、環(huán)保型的新型都市工業(yè)園區(qū)；在東至勤儉道、西至宏泰公寓、南至紀(jì)念館路北側(cè)、北至光榮道南側(cè)12.6公頃規(guī)劃用地范圍內(nèi)，建設(shè)建筑面積40萬平方米的科技工業(yè)園，充分利用西站商務(wù)中心和海河開發(fā)的契機(jī)和資源，發(fā)揮都市科技優(yōu)勢(shì)，形成以外商投資企業(yè)為主，集技術(shù)密集型產(chǎn)品的研發(fā)、中試、生產(chǎn)為一體的高新技術(shù)園區(qū)。圖 5-6 為航拍工業(yè)園區(qū)圖

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 梁夏瑜;基于區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的廣州城市功能發(fā)展研究[D];暨南大學(xué);2011年

2 朱旭;基于增長(zhǎng)極理論的濱海新區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];天津大學(xué);2010年

本文編號(hào)：2782302