發(fā)布時(shí)間：2020-07-26 10:16

【摘要】： 長(zhǎng)江流域是我國(guó)內(nèi)河水運(yùn)資源最豐富的地區(qū),進(jìn)入新世紀(jì)后,長(zhǎng)江航運(yùn)水道建設(shè)和發(fā)展取得了令人矚目的成就,運(yùn)輸規(guī)模在世界通航河流中遙遙領(lǐng)先,對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)巨大。對(duì)于長(zhǎng)江航運(yùn)水道的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)及科學(xué)發(fā)展正在成為相關(guān)研究領(lǐng)域的熱點(diǎn)。而對(duì)于長(zhǎng)江航運(yùn)與流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的協(xié)同效應(yīng)與關(guān)聯(lián)度的分析,更是該領(lǐng)域研究的重要前提和基礎(chǔ)。 本文從長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀入手,探討長(zhǎng)江航運(yùn)與流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)聯(lián)性,分析了長(zhǎng)江航運(yùn)水道的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。用回歸模型預(yù)測(cè)、產(chǎn)值系數(shù)法、彈性系數(shù)法、時(shí)間序列預(yù)測(cè)和灰色模型預(yù)測(cè)等方法對(duì)長(zhǎng)江水運(yùn)的運(yùn)輸需求規(guī)模進(jìn)行預(yù)測(cè)。并采用定性與定量相結(jié)合的方法,對(duì)長(zhǎng)江水運(yùn)運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)進(jìn)行了預(yù)測(cè)與分析。進(jìn)而利用生產(chǎn)收入法和投入產(chǎn)出法等對(duì)長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)度進(jìn)行定量分析和預(yù)測(cè),深入分析長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同效應(yīng)。 通過(guò)對(duì)長(zhǎng)江航運(yùn)水道的定性與定量分析,可以看出長(zhǎng)江航運(yùn)水道的綜合競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì),及其對(duì)沿江地區(qū)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)。在此基礎(chǔ)上,對(duì)長(zhǎng)江航運(yùn)水道的貢獻(xiàn)進(jìn)行展望,提出相應(yīng)的對(duì)策和建議,以期充分發(fā)揮長(zhǎng)江航運(yùn)水道在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要作用,并為相關(guān)決策部門(mén)提供參考依據(jù)。
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類(lèi)號(hào)】：F552;F127
【圖文】：

圖2.2集裝箱吞吐量Fig.2.2ContainerthroughPut圖2.3沿江港口汽車(chē)滾裝吞吐量Fig.2.3ThroughPutofrollon一rolloffalongthePort表2.12007年全國(guó)內(nèi)河港口貨物吞吐量排名前10位

圖2.3沿江港口汽車(chē)滾裝吞吐量Fig.2.3ThroughPutofrollon一rolloffalongthePort表2.12007年全國(guó)內(nèi)河港口貨物吞吐量排名前10位丁hb.2.1ThetoP10ofNationalRiverPortcargothroughPutin2007位次港口蘇州南通南京鎮(zhèn)江江陰杭州武漢蕪湖徐州湖州貨物吞吐量(萬(wàn)噸)占內(nèi)河規(guī)模以上港口總量的比重(%)﨑日O八

本文編號(hào)：2770634