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天津港在環(huán)渤海港口群中的地位與作用研究

發(fā)布時(shí)間:2020-06-15 10:06
【摘要】:我國(guó)已形成長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海三大港口群,其中上海和深圳分別確定了在長(zhǎng)三角和珠三角港口群中的核心地位,其國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)都已提上日程。但位于北方的以青島、天津和大連三港為主的環(huán)渤海港口群中的核心港口尚未確定,三大港口為爭(zhēng)奪北方國(guó)際航運(yùn)中心的龍頭地位,都進(jìn)行了不懈的努力:天津已明確提出建設(shè)中國(guó)北方國(guó)際航運(yùn)中心的戰(zhàn)略目標(biāo);青島2005年要將初步建成我國(guó)北方的國(guó)際航運(yùn)中心,2010年,基本建成區(qū)域性國(guó)際物流中心、信息中心和加工中心,成為東北亞地區(qū)重要的航運(yùn)中心;2001年,大連市把建設(shè)區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心寫入大連市的“十五”規(guī)劃。由于三大港口的實(shí)力差距都不明顯,且在經(jīng)濟(jì)腹地、地理位置、自然條件和貨種結(jié)構(gòu)等方面各有優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),所以三港在長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)博弈中一直處于三足鼎立的狀態(tài)。從國(guó)際看,先期發(fā)展起來(lái)的韓國(guó)、日本港口更是具備碼頭設(shè)施先進(jìn)、航線開(kāi)辟密集、管理科學(xué)、口岸環(huán)境寬松等眾多優(yōu)勢(shì)。 天津港作為我國(guó)北方的一個(gè)重要國(guó)際化大港,為打造北方國(guó)際航運(yùn)中心地位一直在進(jìn)行著不懈的努力。在此,有必要回顧天津港的發(fā)展歷程,通過(guò)分析天津港的發(fā)展現(xiàn)狀、存在的優(yōu)勢(shì)和不足,以及和其他主要競(jìng)爭(zhēng)港口的競(jìng)爭(zhēng)狀況,探討影響天津港口競(jìng)爭(zhēng)力的主要因素,從而尋找提升天津港口競(jìng)爭(zhēng)力的途徑就顯得意義重大。在研究中采用定性與定量相結(jié)合的分析手段,來(lái)討論各個(gè)問(wèn)題。每個(gè)問(wèn)題基本的研究邏輯順序如下:1、首先進(jìn)行理論層次分析;2、運(yùn)用國(guó)內(nèi)外港口布局理論和實(shí)踐結(jié)合來(lái)分析;3、得出相應(yīng)結(jié)論和建議。 首先分析了國(guó)外港口管理模式與政策,世界先進(jìn)港口發(fā)展經(jīng)驗(yàn),各國(guó)對(duì)港口地位和作用的認(rèn)識(shí)。以期對(duì)提高天津港港口競(jìng)爭(zhēng)力、提高天津港在環(huán)渤海港口群中的地位和作用以及預(yù)測(cè)天津港的發(fā)展前途起到啟示和指導(dǎo)作用。然后介紹了天津港腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展概括,對(duì)天津港貨物吞吐量進(jìn)行預(yù)測(cè)。最后通過(guò)天津港在環(huán)渤海港口群的競(jìng)爭(zhēng)力分析(包括環(huán)渤海各港發(fā)展概況,天津港、青島港、大連港發(fā)展現(xiàn)狀及特點(diǎn),競(jìng)爭(zhēng)力SWOT分析),論證和評(píng)價(jià)了天津港在環(huán)渤海港口群中的實(shí)際地位和作用。從天津港發(fā)展的戰(zhàn)略角度,提出了鞏固和提高天津港地位和作用的對(duì)策。
【學(xué)位授予單位】:武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2006
【分類號(hào)】:F552
【圖文】:

散點(diǎn)圖,吞吐量,天津港,散點(diǎn)圖


份份吞吐量(萬(wàn)噸)))增長(zhǎng)率%()))集裝箱(萬(wàn)標(biāo)箱)))增長(zhǎng)率(%)))22229299923.222399914.77733337199927.000488823.11144446522225.111633331.33355557877724.444700011.1116666188886.999822217.1117776789999.777944414.6668886818880.444102228.5559997298887.0001300027.55500095666631.1111711131.555111113699918.8882011117.555222129066613.5552400019.444333161822225.4443022225.888444206199927.4443800025.888555241444417.1114822226.888:中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒量散點(diǎn)圖如下:天津港吞吐量(1992一2005)000

天津港,吞吐量,集裝箱吞吐量,年份


天津港的吞吐量與年份擬和圖

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前6條

1 何嫻;環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈港口物流協(xié)同發(fā)展研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

2 范寧寧;煙大滾裝甩掛運(yùn)輸牽引車調(diào)度優(yōu)化研究[D];大連海事大學(xué);2012年

3 李興春;天津國(guó)際航運(yùn)中心競(jìng)爭(zhēng)力提升對(duì)策研究[D];大連海事大學(xué);2012年

4 鄭麗華;天津港糧食物流發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];大連海事大學(xué);2012年

5 燕陽(yáng);大連港在環(huán)渤海港口群中的地位及發(fā)展策略研究[D];大連交通大學(xué);2012年

6 錢葉進(jìn);天津港集團(tuán)原油業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];大連海事大學(xué);2012年



本文編號(hào):2714263

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