【摘要】： 現(xiàn)代物流的快速發(fā)展給社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)了巨大的推動(dòng),全球經(jīng)濟(jì)一體化、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)也使得區(qū)域間的物流交換活動(dòng)日益頻繁,這對(duì)區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)和城市物流網(wǎng)絡(luò)都提出了更高的要求。因此,如何提升區(qū)域物流和城市物流效率已成為當(dāng)前研究的熱點(diǎn)問(wèn)題。物流樞紐城市作為區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),對(duì)于整個(gè)區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的效率的作用是至關(guān)重要的,同時(shí)城市自身的發(fā)展也對(duì)城市物流系統(tǒng)提出了更高的要求,因此研究如何通過(guò)對(duì)物流樞紐城市物流系統(tǒng)合理的布局規(guī)劃,來(lái)提升城市的物流系統(tǒng)作業(yè)效率,如何更好地發(fā)揮物流樞紐的功能,具有十分重要的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。 本文從城市物流系統(tǒng)及區(qū)域物流體系的結(jié)合點(diǎn)出發(fā),以物流網(wǎng)絡(luò)、物流系統(tǒng)理論基礎(chǔ),把城市作為研究對(duì)象,分析了樞紐的概念及物流需求的演變過(guò)程,提出了物流樞紐這一層次的物流節(jié)點(diǎn)的概念,并對(duì)其特征、功能、效益分別進(jìn)行了闡述,在分析現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)層次體系結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,闡述了物流樞紐在現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)體系中的地位和作用,根據(jù)物流樞紐的相關(guān)特征,對(duì)物流樞紐的建設(shè)發(fā)展模式進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究,最后就北京市物流樞紐建設(shè)發(fā)展進(jìn)行了相應(yīng)的實(shí)證分析。
【圖文】：

工、商貿(mào)流通、城市空間等物流核心及外圍的方方面面，研究范圍非常廣，城市物流的合理化是一個(gè)非常復(fù)雜的課題。l0](3)區(qū)域物流和城市物流的相互關(guān)系區(qū)域物流和城市物流的概念存在很大差別，從研究的范圍來(lái)看，區(qū)域物流系統(tǒng)處于城市物流系統(tǒng)之上的高一層次。從研究的角度來(lái)看，兩者研究是角度是不同的，區(qū)域物流從全區(qū)的角度出發(fā)，，在其規(guī)劃研究中將城市壓縮成為單個(gè)節(jié)點(diǎn)屬于宏觀層面的研究，而從城市物流的角度進(jìn)行研究時(shí)，城市內(nèi)部物流系統(tǒng)本身又是由基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、信息網(wǎng)絡(luò)、組織管理網(wǎng)絡(luò)所組成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，城市物流系統(tǒng)的研究屬于中觀層面的范疇。但同時(shí)兩者的研究?jī)?nèi)容又是密不可分的，區(qū)域物流系統(tǒng)研究在考慮整體網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建過(guò)程中也要分析各個(gè)城市的物流基礎(chǔ)設(shè)施、貨運(yùn)樞紐及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況等，而城市物流系統(tǒng)規(guī)劃也要充分分析城市在整個(gè)物流系統(tǒng)中的地位和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，從而明確功能定位。區(qū)域物流系統(tǒng)和城市物流系統(tǒng)的關(guān)系示意圖如圖2一1所示:

一物流樞紐與其他節(jié)點(diǎn)空間關(guān)系示意圖
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類(lèi)號(hào)】：F252

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本文編號(hào)：2607839