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“一帶一路”建設(shè)與周邊區(qū)域經(jīng)濟合作推進路徑

發(fā)布時間:2018-03-24 22:43

  本文選題:“一帶一路” 切入點:互聯(lián)互通 出處:《西安交通大學學報(社會科學版)》2015年06期


【摘要】:分析了中國所提出的"絲綢之路經(jīng)濟帶"和"21世紀海上絲綢之路"(簡稱"一帶一路")的戰(zhàn)略構(gòu)想的含義,空間范圍以及在"一帶一路"上存在的主要區(qū)域合作機制及其類型的演化;重點對中國在絲綢之路經(jīng)濟帶緊鄰段的中亞和俄羅斯的區(qū)域經(jīng)濟合作機制進行討論;并分別從經(jīng)濟學角度對絲綢之路經(jīng)濟帶的互聯(lián)互通、貿(mào)易便利化以及海上絲綢之路的自貿(mào)區(qū)合作進行了分析和討論。從實施可行性和收獲性而言,中國"一帶一路"建設(shè)應(yīng)實行一種創(chuàng)新的包容性合作模式,將區(qū)域性的和次區(qū)域性合作結(jié)合,互聯(lián)互通、技術(shù)援助、自貿(mào)區(qū)談判等多種方式結(jié)合的合作路徑。
[Abstract]:The meaning of the strategic conception of "Silk Road Economic Belt" and "21st Century Maritime Silk Road" ("Belt and Road") proposed by China is analyzed. The spatial scope and the evolution of the main regional cooperation mechanism and its types on Belt and Road, especially the regional economic cooperation mechanism between Central Asia and Russia in the adjacent section of the Silk Road economic belt; From the angle of economics, the paper analyzes and discusses the connectivity of the Silk Road economic belt, trade facilitation and the free trade zone cooperation of the maritime Silk Road. China's "Belt and Road" construction should implement an innovative mode of inclusive cooperation, combining regional and sub-regional cooperation, interconnection, technical assistance, free trade zone negotiations, and so on.
【作者單位】: 西安交通大學經(jīng)濟與金融學院;
【基金】:國家社會科學基金重大項目(12&ZD070) 國家自然科學基金項目(71441039) 教育部人文社會科學重點研究基地重大項目(11JJD790013) 2013年陜西省社會科學基金項目(2012KRZ14)
【分類號】:F125

【參考文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號:1660391

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