本文選題：山區(qū)干線公路　切入點(diǎn)：瀝青路面　出處：《重慶交通大學(xué)》2014年碩士論文

【摘要】：經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,國(guó)省干線公路是公路網(wǎng)中的一個(gè)重要組成部分,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了很大的發(fā)展,承擔(dān)了大量的區(qū)域運(yùn)輸任務(wù),可以說(shuō)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開國(guó)省干線公路的服務(wù)。在山區(qū)國(guó)省干線不斷完善的同時(shí),許多瀝青路面的使用性能逐漸下降,道路出現(xiàn)病害,需要進(jìn)行大、中型的維修。因此,對(duì)國(guó)省干線的養(yǎng)護(hù)維修工作得到了普遍的關(guān)注。養(yǎng)護(hù)維修方法雖然多種多樣,但不同的方法有不同的適應(yīng)范圍,以及不同的地區(qū)有不同的道路環(huán)境特點(diǎn),所以,需要進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查、對(duì)比、分析,選擇出即適合山區(qū)道路特點(diǎn),又經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的養(yǎng)護(hù)方法。道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的保證也是人們普遍關(guān)注的問(wèn)題,所以,如何提高道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,保證瀝青路面的使用性能,也是養(yǎng)護(hù)工作者需要重視的問(wèn)題。鑒于此,本文將對(duì)山區(qū)國(guó)省道路養(yǎng)護(hù)方法選擇和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量保證這兩個(gè)問(wèn)題進(jìn)行研究。本文首先對(duì)山區(qū)道路特點(diǎn)進(jìn)行分析,以山區(qū)某國(guó)省干線為例,進(jìn)行實(shí)地檢測(cè),分析道路病害,利用路面損壞情況和路面結(jié)構(gòu)承載能力這兩個(gè)指標(biāo)對(duì)舊路面進(jìn)行評(píng)價(jià),通過(guò)模型對(duì)實(shí)地調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,分析出該路段的主要道路病害情況,結(jié)合現(xiàn)有再生方法的適應(yīng)范圍,以及規(guī)范要求進(jìn)行分析,得到山區(qū)道路適合就地冷再生。然后,從兩個(gè)方面對(duì)瀝青就地冷再生質(zhì)量控制方法進(jìn)行研究,一方面,從混合料設(shè)計(jì)階段進(jìn)行研究,找出最佳配合比;另一方面,從施工工藝上,歸納總結(jié)出在各個(gè)施工過(guò)程的質(zhì)量控制要點(diǎn)。最后,通過(guò)實(shí)際的案例分析對(duì)就地冷再生的效果進(jìn)行評(píng)價(jià),結(jié)果表明,就地冷再生適合于山區(qū)國(guó)省干線。
[Abstract]:After decades of development, national and provincial trunk roads are an important part of the highway network, which has brought great development to the national economy and undertaken a large number of regional transportation tasks. It can be said that the development of regional economy can not be separated from the service of national and provincial trunk roads. While the trunk lines of mountainous countries are constantly improving, the performance of many asphalt pavements is gradually declining, and the roads are damaged and need to carry out large and medium-sized maintenance. General attention has been paid to the maintenance and repair of national and provincial trunk lines. Although there are various methods of maintenance and repair, different methods have different scope of adaptation and different regions have different road environmental characteristics, so, Need to carry on the detailed investigation, contrast, analysis, choose the maintenance method that is suitable for the mountain road characteristic, also be economical, environmental protection. The guarantee of the road maintenance quality is also the problem that people pay attention to generally, so, how to improve the road maintenance quality, To ensure the performance of asphalt pavement is also a problem that maintainers should pay attention to. In view of this, This paper will study the two problems of road maintenance method selection and maintenance quality assurance in mountainous country and province. Firstly, this paper analyzes the characteristics of mountain road, taking the trunk line of a mountainous province as an example, carries out field inspection and analyzes road diseases. Using the two indexes of pavement damage and carrying capacity of pavement structure to evaluate the old pavement, through the model to calculate the field investigation data, to analyze the main road diseases of this section, combined with the existing regeneration methods of the scope of adaptation, And the specification requirements are analyzed to get that the mountain road is suitable for local cold recycling. Secondly, the quality control method of asphalt local cold recycling is studied from two aspects. On the one hand, the best mix ratio is found from the mixture design stage. On the other hand, the main points of quality control in each construction process are summarized from the construction technology. Finally, the effect of in-situ cold regeneration is evaluated through actual case analysis, the results show that, Local cold regeneration is suitable for mountain country and province trunk line.
【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：U418.6

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