本文關鍵詞：高速交通與區(qū)域經(jīng)濟格局動態(tài)演化研究綜述

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【摘要】：近年來我國高速鐵路、高速公路和航空運輸?shù)雀咚俳煌ǚ绞桨l(fā)展迅速,構(gòu)建起了快速、高效、舒適、安全的高速交通網(wǎng)絡,對區(qū)域經(jīng)濟空間格局的演變產(chǎn)生了深遠的影響。本文結(jié)合我國高速鐵路、高速公路和航空運輸?shù)雀咚俳煌ǚ绞桨l(fā)展現(xiàn)狀與區(qū)域經(jīng)濟宏觀布局的動態(tài)演化,梳理分析了國內(nèi)外相關研究現(xiàn)狀和研究進展,并對研究成果進行了述評。
【作者單位】： 山東交通學院;
【基金】：國家社科基金(11CJL049) 教育部人文社科項目(16YJAZH027) 中國博士后科學基金(2014M550600) 濟南市科技計劃項目(201502135)
【分類號】：F127;F512.7
【正文快照】： 0引言 隨著高速交通方式在我國的飛速發(fā)展,以高速鐵路為引領、高速公路為支撐的“雙高”陸路通道與航空運輸構(gòu)建起了“空地一體”、“互聯(lián)互通”的高速交通網(wǎng)絡,實現(xiàn)了城到城(航空)、站到站(鐵路)、門到門(公路)三位一體的高速交通網(wǎng)絡新格局。高速交通網(wǎng)絡極大地促進了區(qū)域

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1 王朝明;姚毅;;中國城鄉(xiāng)貧困動態(tài)演化的實證研究:1990～2005年[J];數(shù)量經(jīng)濟技術經(jīng)濟研究;2010年03期

2 姚潔盛;莊永耀;;我國復雜產(chǎn)品系統(tǒng)自主創(chuàng)新能力動態(tài)演化機制研究[J];科技進步與對策;2012年17期

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4 黃榮斌;;美國跨國公司與東盟五國的經(jīng)濟發(fā)展——一個階段性動態(tài)演化分析[J];世界經(jīng)濟與政治論壇;2009年01期

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中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 姚毅;中國城鄉(xiāng)貧困動態(tài)演化的理論與實證研究[D];西南財經(jīng)大學;2010年

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本文編號：1223869