水產(chǎn)品中漁藥殘留、重金屬、添加劑、環(huán)境污染物等危害已成為引發(fā)水產(chǎn)品質(zhì)量安全事故的主要風(fēng)險(xiǎn)因素,引起廣泛的社會(huì)關(guān)注。在此背景下,我國(guó)各級(jí)監(jiān)管部門(mén)更加重視水產(chǎn)品的質(zhì)量安全性,但在實(shí)際的工作中卻缺乏一些科學(xué)監(jiān)管的技術(shù)支撐。以風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)管理、風(fēng)險(xiǎn)交流為要素的風(fēng)險(xiǎn)分析,作為一種基于科學(xué)的實(shí)踐方法,近年來(lái)在我國(guó)食品質(zhì)量安全管理領(lǐng)域得到迅速推廣,成為指導(dǎo)政府和行業(yè)開(kāi)展科學(xué)監(jiān)管的重要依據(jù)。但目前風(fēng)險(xiǎn)分析在我國(guó)水產(chǎn)品質(zhì)量安全領(lǐng)域的應(yīng)用還處于起步階段,無(wú)論是在風(fēng)險(xiǎn)分析體系建設(shè)還是相關(guān)理論的實(shí)際應(yīng)用方面都存在諸多不足之處。鑒于此,深入開(kāi)展我國(guó)水產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)分析體系建設(shè)及應(yīng)用研究,將理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,以科技為支撐,實(shí)施科學(xué)高效監(jiān)管,同時(shí)降低企業(yè)科學(xué)管理和政府部門(mén)監(jiān)管成本,建立生產(chǎn)、監(jiān)管、消費(fèi)等多方信息交流路徑,這對(duì)保障水產(chǎn)品質(zhì)量安全,提高行業(yè)監(jiān)管能力,順應(yīng)國(guó)際水產(chǎn)品質(zhì)量管理潮流,提升我國(guó)水產(chǎn)品的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力都具有重大而深遠(yuǎn)的意義。本文運(yùn)用文獻(xiàn)研究法和對(duì)比分析法,系統(tǒng)闡述了風(fēng)險(xiǎn)分析框架的起源和發(fā)展過(guò)程,對(duì)相關(guān)國(guó)際組織在各自專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域?qū)嵤┑氖称焚|(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)分析的內(nèi)容及特點(diǎn)進(jìn)行了深入分析,對(duì)目前國(guó)際上主要...

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【學(xué)位級(jí)別】：博士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 引言
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的與意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究綜述
        1.3.1 我國(guó)水產(chǎn)品質(zhì)量安全狀況
        1.3.2 食品質(zhì)量安全理念的演進(jìn)
        1.3.3 水產(chǎn)品質(zhì)量安全管理的發(fā)展歷程
        1.3.4 水產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)分析進(jìn)展
    1.4 研究思路及框架
        1.4.1 主要研究?jī)?nèi)容
        1.4.2 主要研究方法
        1.4.3 研究邏輯框架
2 食品安全風(fēng)險(xiǎn)分析基礎(chǔ)理論
    2.1 風(fēng)險(xiǎn)理論的起源
    2.2 食品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)分析的概念
    2.3 食品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)分析理論框架
        2.3.1 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
        2.3.2 風(fēng)險(xiǎn)管理
        2.3.3 風(fēng)險(xiǎn)交流
    2.4 開(kāi)展水產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)分析的意義
        2.4.1 為制定水產(chǎn)品質(zhì)量安全政策提供科學(xué)建議
        2.4.2 為建立水產(chǎn)品質(zhì)量安全預(yù)警體系提供支持
        2.4.3 為解決水產(chǎn)品國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)端提供依據(jù)
        2.4.4 為提高國(guó)民水產(chǎn)品質(zhì)量安全意識(shí)提供平臺(tái)
        2.4.5 為國(guó)際技術(shù)合作交流提供機(jī)會(huì)
3 國(guó)際組織風(fēng)險(xiǎn)分析框架研究
    3.1 聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織(FAO)
        3.1.1 FAO有關(guān)生物風(fēng)險(xiǎn)分析
        3.1.2 FAO有害生物風(fēng)險(xiǎn)分析的特點(diǎn)分析
    3.2 食品法典委員會(huì)(CAC)
        3.2.1 CAC食品安全風(fēng)險(xiǎn)分析
        3.2.2 CAC食品安全風(fēng)險(xiǎn)分析的特點(diǎn)分析
    3.3 WTO/SPS
        3.3.1 WTO/SPS進(jìn)口風(fēng)險(xiǎn)分析框架
        3.3.2 WTO/SPS進(jìn)口風(fēng)險(xiǎn)分析的特點(diǎn)分析
    3.4 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估框架比較
    3.5 小結(jié)
4 發(fā)達(dá)國(guó)家水產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)分析體系運(yùn)行情況
    4.1 美國(guó)
        4.1.1 機(jī)構(gòu)情況
        4.1.2 運(yùn)行機(jī)制
        4.1.3 制度建設(shè)
    4.2 歐盟
        4.2.1 機(jī)構(gòu)情況
        4.2.2 運(yùn)行機(jī)制
        4.2.3 制度建設(shè)
    4.3 日本
        4.3.1 機(jī)構(gòu)情況
        4.3.2 運(yùn)行機(jī)制
        4.3.3 制度建設(shè)
    4.4 加拿大
        4.4.1 機(jī)構(gòu)情況
        4.4.2 運(yùn)行機(jī)制
        4.4.3 制度建設(shè)
    4.5 各國(guó)水產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)分析體系比較和分析
        4.5.1 機(jī)構(gòu)設(shè)置方面
        4.5.2 運(yùn)行機(jī)制方面
        4.5.3 制度經(jīng)驗(yàn)方面
5 我國(guó)水產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)分析體系運(yùn)行情況
    5.1 體系建設(shè)現(xiàn)狀分析
        5.1.1 法律制度建設(shè)情況
        5.1.2 組織及機(jī)構(gòu)設(shè)置情況
        5.1.3 運(yùn)行機(jī)制方面
    5.2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作進(jìn)展及趨勢(shì)分析
        5.2.1 應(yīng)用現(xiàn)狀
        5.2.2 問(wèn)題分析
        5.2.3 發(fā)展趨勢(shì)分析
    5.3 風(fēng)險(xiǎn)管理工作進(jìn)展及趨勢(shì)分析
        5.3.1 應(yīng)用現(xiàn)狀
        5.3.2 問(wèn)題分析
        5.3.3 發(fā)展趨勢(shì)分析
    5.4 風(fēng)險(xiǎn)交流工作進(jìn)展及趨勢(shì)分析
        5.4.1 應(yīng)用現(xiàn)狀
        5.4.2 問(wèn)題分析
        5.4.3 發(fā)展趨勢(shì)分析
    5.5 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)管理、風(fēng)險(xiǎn)交流的交互作用
        5.5.1 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)交流的交互作用
        5.5.2 風(fēng)險(xiǎn)管理與風(fēng)險(xiǎn)交流的交互作用
        5.5.3 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)管理的交互作用
        5.5.4 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)管理和風(fēng)險(xiǎn)交流的三者聯(lián)動(dòng)
6 我國(guó)水產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)分析體系運(yùn)行優(yōu)化建議
    6.1 風(fēng)險(xiǎn)分析法律制度建設(shè)
    6.2 風(fēng)險(xiǎn)分析組織機(jī)構(gòu)建設(shè)
        6.2.1 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)
        6.2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)
        6.2.3 風(fēng)險(xiǎn)交流機(jī)構(gòu)
    6.3 風(fēng)險(xiǎn)分析運(yùn)行機(jī)制
        6.3.1 水產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)分析的啟動(dòng)階段
        6.3.2 水產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)程
        6.3.3 水產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程
        6.3.4 水產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)交流過(guò)程
    6.4 小結(jié)
7 水產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)管理效果評(píng)價(jià)實(shí)證研究
    7.1 山東半島水產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管體系狀況
    7.2 構(gòu)建基于山東半島水產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)管理效果評(píng)價(jià)體系
        7.2.1 風(fēng)險(xiǎn)管理效果評(píng)價(jià)方法的確定
        7.2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理效果評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建
        7.2.3 風(fēng)險(xiǎn)管理效果評(píng)價(jià)模型的構(gòu)建
    7.3 山東半島水產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管效果評(píng)價(jià)結(jié)論
8 結(jié)語(yǔ)
    8.1 研究結(jié)論
    8.2 創(chuàng)新之處
    8.3 不足之處
    8.4 下一步工作展望
參考文獻(xiàn)
附錄1
縮略詞表
致謝
個(gè)人簡(jiǎn)歷
在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文與研究成果



本文編號(hào)：3791422