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河南省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型構(gòu)建研究

發(fā)布時(shí)間:2017-04-25 10:17

  本文關(guān)鍵詞:河南省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型構(gòu)建研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流以其導(dǎo)向和信息傳遞作用引導(dǎo)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資源的流動(dòng)和優(yōu)化配置,提高農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)效率與發(fā)展水平,提升農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值,F(xiàn)階段,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)已經(jīng)不再是阻礙我國農(nóng)業(yè)發(fā)展的主要因素,其最大的障礙則在農(nóng)業(yè)流通領(lǐng)域,特別是農(nóng)產(chǎn)品的流通。在農(nóng)業(yè)流通領(lǐng)域中,河南省表現(xiàn)出了許多問題,特別是基層農(nóng)業(yè)物流市場的無序和運(yùn)作的低效率,而且在整個(gè)農(nóng)業(yè)物流鏈未曾充分體現(xiàn)出農(nóng)民的價(jià)值,農(nóng)業(yè)物流和農(nóng)業(yè)之間的不平衡較為突出。研究河南省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流與經(jīng)濟(jì)之間的影響模式,對(duì)于理清河南省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流發(fā)展的思路和促進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展都有著非常重要的意義。論文以河南省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流為研究對(duì)象,圍繞著河南省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)中農(nóng)業(yè)物流供給、需求和物流成本之間的影響關(guān)系,以及經(jīng)濟(jì)因素對(duì)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流供給需求的影響進(jìn)行全面的分析。在理論和定性分析的基礎(chǔ)上,建立定量化的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型,并根據(jù)仿真分析的結(jié)果,進(jìn)行系統(tǒng)的優(yōu)化分析,為制定本地區(qū)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展規(guī)劃提供理論依據(jù)。首先,分析了河南省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題,明確了建模的目的、研究假設(shè)與邊界。其次,論文以農(nóng)業(yè)物流的需求、供給、成本和經(jīng)濟(jì)等因素之間的變化影響關(guān)系為主線,分別從經(jīng)濟(jì)因素、農(nóng)業(yè)物流需求、農(nóng)業(yè)物流供給和物流成本等方面,探討了農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)中各因素影響的行為模式和反饋路徑,繪制了河南省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)因果關(guān)系圖和流圖。再次,依據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)和文獻(xiàn)資料,估計(jì)參數(shù)的值和書寫方程;在驗(yàn)證模型的有效性后,對(duì)模型進(jìn)行仿真模擬和系統(tǒng)優(yōu)化分析,將區(qū)域物流基礎(chǔ)設(shè)施投資效果系數(shù)、物流教育技術(shù)投資比例和效益、農(nóng)業(yè)財(cái)政投入系數(shù)和效益分別上調(diào)10%、20%、20%時(shí),區(qū)域農(nóng)業(yè)物流費(fèi)用差異明顯下降,區(qū)域農(nóng)業(yè)物流供給能力則得到了提升。最后,根據(jù)模型優(yōu)化結(jié)果,分別從現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展基礎(chǔ)與發(fā)展能力、行業(yè)的管理能力、農(nóng)業(yè)物流企業(yè)的發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈的提升等方面,提出了促進(jìn)河南省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流發(fā)展的策略建議。
【關(guān)鍵詞】:現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流 因果關(guān)系圖 仿真模擬 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型 優(yōu)化分析
【學(xué)位授予單位】:長春工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:F326.6;N941.3
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • Abstract4-8
  • 第一章 緒論8-14
  • 1.1 選題背景及研究意義8-9
  • 1.1.1 選題背景8
  • 1.1.2 研究意義8-9
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-11
  • 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀9-10
  • 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀10-11
  • 1.3 研究內(nèi)容、方法和技術(shù)路線11-14
  • 1.3.1 研究內(nèi)容11-12
  • 1.3.2 研究方法12
  • 1.3.3 研究的技術(shù)路線12-14
  • 第二章 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流和系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論14-21
  • 2.1 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的相關(guān)概念14-15
  • 2.1.1 現(xiàn)代物流的概念和內(nèi)涵14
  • 2.1.2 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的內(nèi)涵和功能14
  • 2.1.3 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流與傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)物流的區(qū)別14-15
  • 2.2 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的相關(guān)理論15-21
  • 2.2.1 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的概念15
  • 2.2.2 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的適用性15-16
  • 2.2.3 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型的結(jié)構(gòu)16-19
  • 2.2.4 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模的步驟19-21
  • 第三章 河南省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型構(gòu)建21-30
  • 3.1 河南省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀分析21-24
  • 3.2 河南省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)分析24-26
  • 3.2.1 河南省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)建模目的和研究假設(shè)24
  • 3.2.2 河南省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)邊界和關(guān)鍵因素分析24-26
  • 3.3 河南省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)模型構(gòu)建26-30
  • 3.3.1 河南省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)的因果關(guān)系分析26-28
  • 3.3.2 河南省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)流圖28-30
  • 第四章 河南省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)模型仿真與優(yōu)化30-45
  • 4.1 河南省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)模型參數(shù)方程30-33
  • 4.1.1 模型的參數(shù)估計(jì)30-32
  • 4.1.2 模型的方程體系32-33
  • 4.2 模型的有效性檢驗(yàn)33-36
  • 4.2.1 模型的方程與量綱檢驗(yàn)34
  • 4.2.2 模型的穩(wěn)定性檢驗(yàn)34
  • 4.2.3 模型的適用性檢驗(yàn)34-36
  • 4.2.4 模型的靈敏度分析36
  • 4.3 河南省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)模型仿真分析36-39
  • 4.4 河南省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)模型優(yōu)化分析39-45
  • 第五章 河南省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流發(fā)展的對(duì)策建議45-48
  • (1)增加現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流投入,夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)45-46
  • (2)強(qiáng)化現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流行業(yè)建設(shè),改善行業(yè)發(fā)展能力46-47
  • (3)建立健全行業(yè)規(guī)章制度,提高對(duì)農(nóng)業(yè)物流行業(yè)的管理能力47
  • (4)培育大型現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流企業(yè)47
  • (5)建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè),,提升農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)鏈效益47-48
  • 第六章 結(jié)論和展望48-50
  • 6.1 主要結(jié)論48-49
  • 6.2 研究展望49-50
  • 致謝50-51
  • 參考文獻(xiàn)51-54
  • 作者簡介54
  • 攻讀碩士學(xué)位期間的研究成果54

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9 孫貴勇;長春市農(nóng)業(yè)物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃研究[D];吉林大學(xué);2007年

10 徐益敏;城鄉(xiāng)雙向商貿(mào)流通體系下農(nóng)業(yè)物流模式研究[D];廣西師范大學(xué);2008年


  本文關(guān)鍵詞:河南省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型構(gòu)建研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):326130

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