近年來,河北省在生態(tài)宜居鄉(xiāng)村建設方面取得了一些進展:我省通過農村環(huán)境連片整治等活動,完成垃圾規(guī)范化處置,基本實現(xiàn)“戶分類、村收集、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))轉運、縣(市)處置”解決和管理模式。2018年中央一號文件指出,“鄉(xiāng)村振興,生態(tài)宜居是關鍵”。但是,現(xiàn)階段河北省農村還存在著生活污水隨意排放,生活垃圾隨意丟棄,基礎設施建設不完善,生活質量低,文明程度不高等一系列問題,阻礙了我省生態(tài)宜居鄉(xiāng)村建設。因此,準確地測度河北省鄉(xiāng)村生態(tài)宜居發(fā)展水平及區(qū)域差異對于河北省選擇合適的生態(tài)宜居鄉(xiāng)村建設方法,為政府和企業(yè)制定相關政策,實現(xiàn)鄉(xiāng)村生態(tài)宜居又好又快發(fā)展具有重要的理論和現(xiàn)實意義。本文做了如下工作:首先,整理并提出了基于污染治理、資源環(huán)境、經濟活力、生活質量、基礎設施和文明程度的生態(tài)宜居鄉(xiāng)村建設評價綜合指標,運用了“坎蒂雷”賦權法對各個地級市生態(tài)宜居鄉(xiāng)村建設進行綜合評價,得到河北省各個地級市生態(tài)宜居鄉(xiāng)村建設得分及排名,同時針對六個準則層分別進行計算得分及排名,更為詳細的找出限制各個地級市生態(tài)宜居鄉(xiāng)村發(fā)展的原因。從總體來看,我省生態(tài)宜居建設偏低,遭遇瓶頸。唐山、保定、邯鄲、滄州處在前四甲,而位置鄰近京津的張家口、衡水... 

【文章來源】：河北經貿大學河北省

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

技術路線圖

圖 3.1 基礎設施狀況道路施工質量處于中等偏上水平，約 85%的受訪者對道路施工的評價為一般及以上；27.6%的受訪者認為公交車數(shù)量非常少 32.3%，表示公交車數(shù)量較少，總體看來，我省農村公交車數(shù)量確實難以滿足村民的日常出行。分析來看，可能有兩方面原因：第一，村民的收入水平與消費水平一般較低，對家庭小汽車的支付壓力較大，遠途出行只能選擇公交車，對公交車的依賴性較大；第二，由于農村每日出行人數(shù)不如城鎮(zhèn)多，出于費用等各方因素考慮，公交公司一般不會安排過多車輛經過；超過七成的村民不滿意煤改氣改革，據(jù)調查時的溝通，多數(shù)人表示雖然天然氣相比煤料會衛(wèi)生干凈很多，但對其價格難以接受，遠遠超出燃煤時的價格，但這也從間接反映了人們的環(huán)保意識并不強烈；約 35%的受訪者認為網絡覆蓋情況較好，近年來鄉(xiāng)村網絡通訊逐步實現(xiàn)了村村通3.2.2 農民收入不樂觀，子女教育壓力大統(tǒng)計調查結果顯示，受訪者家庭年收入主要集中在 1～9 萬，占 69.3%，總收入在

促進農民增收已刻不容緩。數(shù)據(jù)顯示，農村家庭的支出負擔主要來自于教育支出，這也印證了許龍的思想。其次，醫(yī)療費用和住房費用對多數(shù)農村家庭來說也是一項育、醫(yī)療、住房是在當下中國民生領域出現(xiàn)的三個突出難題，是久治烈關注的頑疾。.3 村民學習意識弱，鄉(xiāng)村教育問題多有效問卷的結果來看，一半以上的受訪者表示當?shù)厝说膶W習意識一般，還有近三成的人直接表示學習意識較低。主要原因為教育條件與城教育水平較低決定了學習意識不高。2 顯示，鄉(xiāng)村教育存在各種問題，認為構成本地區(qū)教育的三大難題有教、教學設施，分別占比 23.9%、22.8%、20.3%。此外，教育經費不足政府不重視也制約了鄉(xiāng)村教育的發(fā)展，分別占比 12.45、11.3%、9.4


本文編號：2944230