本文選題：土地價(jià)值 + 博弈論��； 參考：《北京交通大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：農(nóng)用地是農(nóng)民生存和發(fā)展的根本,高鐵建設(shè)使部分農(nóng)村農(nóng)用地急劇減少。截至2014年,我國(guó)已建成了1.6萬公里的高鐵營(yíng)業(yè)里程,而已規(guī)劃的營(yíng)業(yè)里程達(dá)4.5萬公里。農(nóng)民因高鐵用地得到的征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)偏低、補(bǔ)償方式單一,許多地方產(chǎn)生了各樣的社會(huì)問題。文化素質(zhì)不高的農(nóng)民在得到相對(duì)于自己能力而言較多的補(bǔ)償款后造成了資金閑置和揮霍。況且,高鐵項(xiàng)目一次性數(shù)額巨大的征地費(fèi)用投入使高鐵籌資困難。政府陷入了高鐵高投入和農(nóng)民高補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的兩難境地。如何解決這兩者矛盾將是本文研究的重點(diǎn),具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。 首先,本文對(duì)我國(guó)高鐵農(nóng)用地農(nóng)民補(bǔ)償收益問題進(jìn)行了綜述研究,介紹了土地權(quán)利和土地收益等土地問題,從土地價(jià)值出發(fā)分析了征地補(bǔ)償理論,并討論了影響我國(guó)高鐵農(nóng)用地農(nóng)民補(bǔ)償收益的因素,包括土地產(chǎn)權(quán)制度、征地補(bǔ)償政策、地方經(jīng)濟(jì)水平、高鐵用地政策和土地增值效應(yīng),為后續(xù)研究做鋪墊。 然后,以黃山市為例,根據(jù)我國(guó)土地稅費(fèi)規(guī)定探討了農(nóng)用地價(jià)值經(jīng)濟(jì)形式的農(nóng)民補(bǔ)償收益水平,農(nóng)民補(bǔ)償收益只占土地總收益的9.02%,遠(yuǎn)低于政府所得收益。另外,以杭黃高鐵長(zhǎng)林段為例分析了農(nóng)用地價(jià)值效用內(nèi)涵的農(nóng)民補(bǔ)償收益水平,農(nóng)民補(bǔ)償收益只占土地效用價(jià)值的9.46%,遠(yuǎn)低于歸屬于農(nóng)民的土地價(jià)值部分,基于效用價(jià)值理論的農(nóng)用地價(jià)值評(píng)估方法能完整體現(xiàn)農(nóng)用地價(jià)值。接著分析了我國(guó)高鐵農(nóng)用地農(nóng)民補(bǔ)償收益現(xiàn)狀,認(rèn)為較低的農(nóng)民補(bǔ)償收益不利于保障農(nóng)民長(zhǎng)期生活,一些地方政府在面對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目困境時(shí)積極創(chuàng)新用地方式,緩解兩者矛盾。從博弈論角度分析發(fā)現(xiàn),“利己性”、“非合作”關(guān)系是造成當(dāng)前現(xiàn)狀的原因,是提出完善高鐵農(nóng)用地補(bǔ)償收益制度的措施和建議的依據(jù)。 最后,本文分析了完善我國(guó)高鐵農(nóng)用地農(nóng)民補(bǔ)償收益制度的相關(guān)問題,明確了高鐵農(nóng)用地農(nóng)民補(bǔ)償收益的原則和目標(biāo)。從農(nóng)用地流轉(zhuǎn)和補(bǔ)償方式角度探討了緩解高鐵建設(shè)資金緊張情況和提高高鐵農(nóng)用地農(nóng)民補(bǔ)償收益水平條件下的可行措施,并對(duì)其中關(guān)鍵問題進(jìn)行了分析。論文從思想認(rèn)識(shí)、工作推進(jìn)方式和監(jiān)管方面提出了幾點(diǎn)建議,希望在繼續(xù)完善高鐵農(nóng)用地農(nóng)民補(bǔ)償收益制度方面有所成就,以保障農(nóng)民利益,實(shí)現(xiàn)社會(huì)公平正義,為高鐵建設(shè)保駕護(hù)航。
[Abstract]:The agricultural land is the foundation of the subsistence and development of farmers , and the construction of high - speed rail has made some rural agricultural land drastically reduced . As of 2014 , China has established a high - speed rail operating mileage of 16,000 kilometers , and the planned operating mileage is up to 450 thousand kilometers . The farmers who have poor cultural quality have produced various social problems due to low compensation standards for high - speed rail land . The government has been caught in the dilemma of high - speed rail investment and high compensation standards for farmers . How to solve the two contradictions will be the focus of the study , and has a strong practical significance .

Firstly , this paper summarizes the compensation benefits of the farmers in China ' s high - speed rail agricultural land , introduces the land issues such as land rights and land income , analyzes the compensation theory of land acquisition from the land value , and discusses the factors that affect the compensation benefits of farmers in China ' s high - speed rail agricultural land , including land property rights system , land requisition compensation policy , local economic level , high - speed rail land policy and land value - added effect , and pave the way for the subsequent research .

Then , taking the city as an example , according to China ' s land tax regulations , the farmers ' compensation income level in the form of agricultural land value economy is discussed . The farmers ' compensation income is only 9.02 % of the total land income , which is much lower than that of the government .

Finally , this paper analyzes the related problems of the compensation income system for farmers in China ' s high - speed high - speed rail agricultural land , and points out the principle and goal of compensating the income of farmers in high - speed rail agricultural land .
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F323.89;F321.1

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 惲建平;曹霞;曹天邦;;農(nóng)用地土地還原利率的確定方法研究[J];安徽農(nóng)業(yè)科學(xué);2007年03期

2 于晶晶;余文學(xué);;農(nóng)地非農(nóng)化進(jìn)程中利益關(guān)系分析[J];安徽農(nóng)業(yè)科學(xué);2007年09期

3 夏璐;;對(duì)我國(guó)農(nóng)村土地征用補(bǔ)償方式的探索[J];安徽農(nóng)業(yè)科學(xué);2011年17期

4 黃建偉;;失地農(nóng)民的概念問題研究[J];調(diào)研世界;2009年03期

5 閆文;許月明;;河北省多樣化征地補(bǔ)償方式探析[J];調(diào)研世界;2010年03期

6 陳昱;陳銀蓉;馬文博;;基于耕地保護(hù)外部性分析的區(qū)域補(bǔ)償機(jī)制研究[J];國(guó)土資源科技管理;2009年02期

7 馮樂坤;對(duì)我國(guó)土地征用補(bǔ)償方式的反思——一種社會(huì)保障的視角[J];法商研究;2005年05期

8 王小映;賀明玉;高永;;我國(guó)農(nóng)地轉(zhuǎn)用中的土地收益分配實(shí)證研究——基于昆山、桐城、新都三地的抽樣調(diào)查分析[J];管理世界;2006年05期

9 馬銀芳;土地征用補(bǔ)償?shù)摹袄碚�、原則及標(biāo)準(zhǔn)”之解讀[J];甘肅農(nóng)業(yè);2005年10期

10 吳麗梅;;征地制度改革的路徑選擇:“囚徒困境”到“智豬博弈”[J];國(guó)土資源情報(bào);2011年10期

，

本文編號(hào)：1932311