本文關鍵詞：南京城市內(nèi)部景區(qū)的公交優(yōu)勢度分析

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【摘要】：以南京市為例,選取12個高級別旅游景區(qū)作為研究對象,結合南京市現(xiàn)有公交線路,從周邊站點、公交線路、通達站點3個方面出發(fā),綜合評價了南京市城市內(nèi)部景區(qū)的公交優(yōu)勢度。研究結果表明:景區(qū)公交優(yōu)勢度與景區(qū)區(qū)位、景區(qū)大小存在較強的關系,位于城市中心且面積較大的景區(qū)公交優(yōu)勢度較高,其中公交優(yōu)勢度最高的是玄武湖景區(qū),其次是鐘山風景區(qū)和雨花臺景區(qū);城市邊緣景區(qū)的公交優(yōu)勢度較弱。在此基礎上,提出了南京市旅游公交的發(fā)展建議。
【作者單位】： 南京師范大學地理科學學院;
【關鍵詞】： 景區(qū) 公交優(yōu)勢度 評價 南京市
【基金】：國家自然科學基金項目(41101107) 國家旅游局旅游業(yè)青年專家培養(yǎng)計劃課題(TYETP1426) 江蘇高校優(yōu)勢學科建設工程資助項目(164320H116)
【分類號】：F592.7;F572.88
【正文快照】： 0引言現(xiàn)代旅游業(yè)發(fā)展與交通密不可分,旅游交通是旅游系統(tǒng)的重要組成部分,連接著目的地和客源地。國外對于旅游交通的研究開展較早,D.Warnock-Smith等[1]指出交通政策的變化會改變某些地區(qū)的旅游需求,可以通過交通政策優(yōu)化來刺激旅游經(jīng)濟增長;D.Pettebone等[2]借助調(diào)查問卷,分

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本文編號：843414