發(fā)布時間：2017-09-13 09:54

  本文關鍵詞：論交通遺產(chǎn)的旅游開發(fā)——以滇越鐵路為例

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【摘要】：現(xiàn)代交通的大發(fā)展和大規(guī)模的經(jīng)濟建設使傳統(tǒng)的交通線路逐漸廢棄,交通遺產(chǎn)遭到很大程度的破壞。此外,在"申遺"背景下,一批交通線路已成功申報為世界遺產(chǎn),交通遺產(chǎn)的再利用成為研究的熱點。在對交通遺產(chǎn)的概念及類型分析的基礎上,闡述了交通遺產(chǎn)研究對旅游的意義,并以滇越鐵路為例,論述了滇越鐵路旅游開發(fā)的基礎及旅游開發(fā)的現(xiàn)狀,最后提出了滇越鐵路交通遺產(chǎn)旅游開發(fā)的構想:實施聯(lián)合開發(fā)、制定統(tǒng)一規(guī)劃;建設旅游城市、培育精品景區(qū);強化創(chuàng)意策劃、設計體驗產(chǎn)品;重視體驗營銷、加強旅游宣傳。
【作者單位】： 云南師范大學旅游與地理科學學院;
【關鍵詞】： 交通遺產(chǎn) 旅游開發(fā) 滇越鐵路 文化線路 適應性再利用
【基金】：國家社科基金“西部民族旅游地創(chuàng)意資本培育機制研究”(13XJY027)
【分類號】：F592.7
【正文快照】： 自賽默林鐵路、大吉嶺喜馬拉雅鐵路分別于1998年、1999年被列入世界文化遺產(chǎn)之后,國際上掀起了以鐵路為中心的交通線路積極申報世界文化遺產(chǎn)的熱潮。到目前為止,世界上共有5條鐵路進入世界遺產(chǎn)名錄1。與此同時,世界各國對運河、道路等交通線路也愈來愈重視,都在為申報世界遺產(chǎn)

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本文編號：842995