近年來,由于節(jié)假日大規(guī)模自駕旅游客流集中涌現(xiàn),引發(fā)了熱點(diǎn)旅游地區(qū)大面積交通安全和環(huán)境問題,自駕旅游目的地體系建設(shè)成為我國旅游供給側(cè)改革的重要方面。分析了我國現(xiàn)階段旅游產(chǎn)業(yè)供需的主要矛盾,系統(tǒng)梳理了我國自駕游目的地建設(shè)存在的共性問題,并從全域旅游視角重新構(gòu)建了我國自駕旅游目的地體系,提出政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作、行業(yè)指導(dǎo)和社區(qū)參與等建設(shè)機(jī)制與目的地空間結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)化、產(chǎn)業(yè)要素集群化、項(xiàng)目內(nèi)容主題化、管理服務(wù)社會化、旅游成果共享化等具體提升路徑。

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【文章目錄】：
1 文獻(xiàn)綜述
2 實(shí)踐背景
    2.1 解決現(xiàn)階段旅游業(yè)主要矛盾的需要
    2.2 游客對自駕游體驗(yàn)的升級需要
3 自駕旅游目的地體系的內(nèi)涵
4 體系建設(shè)存在的問題
5 建設(shè)機(jī)制與提升路徑
    5.1 建設(shè)機(jī)制
    5.2 提升路徑



本文編號：4036925