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粵港澳郵輪母港競(jìng)合關(guān)系優(yōu)化分析

發(fā)布時(shí)間:2024-02-16 00:29
  近年來,中國郵輪產(chǎn)業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型期,郵輪旅游成為旅游業(yè)的重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》等政策的提出,也使得匯集三大郵輪母港的大灣區(qū)郵輪旅游迎來了重大機(jī)遇,進(jìn)入產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展期,并在大灣區(qū)整體戰(zhàn)略背景下,保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的勁頭。文章分析了粵港澳大灣區(qū)郵輪母港建設(shè)與發(fā)展現(xiàn)狀,提出目前灣區(qū)郵輪經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展過程中母港群競(jìng)合關(guān)系發(fā)展存在的問題,并提出合理的優(yōu)化措施促進(jìn)母港群發(fā)展長(zhǎng)期競(jìng)合關(guān)系,充分利用好各母港資源,提高核心競(jìng)爭(zhēng)力,達(dá)到母港群利益最優(yōu)化,最終實(shí)現(xiàn)灣區(qū)郵輪母港旅游的可持續(xù)性共榮發(fā)展。

【文章頁數(shù)】:5 頁

【部分圖文】:

圖12019年大灣區(qū)九市二區(qū)GDP(香港、澳門為2018年GDP數(shù)據(jù))

圖12019年大灣區(qū)九市二區(qū)GDP(香港、澳門為2018年GDP數(shù)據(jù))

為推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,提高對(duì)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn),粵港澳大灣區(qū)應(yīng)運(yùn)而生。與舊金山灣區(qū)、紐約灣區(qū)、東京灣區(qū)并稱為世界四大灣區(qū),成為“一帶一路”建設(shè)的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)[4]。相比其他三個(gè)灣區(qū),粵港澳大灣區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,是首個(gè)橫跨兩種制度的世界級(jí)灣區(qū),多元制度體系促進(jìn)多元文化互動(dòng),帶來更多發(fā)展....


圖2世界第四大灣區(qū)基本經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

圖2世界第四大灣區(qū)基本經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

圖12019年大灣區(qū)九市二區(qū)GDP(香港、澳門為2018年GDP數(shù)據(jù))總體來看,近年來大灣區(qū)綜合實(shí)力顯著增強(qiáng),九市二區(qū)之間的合作不斷加深,共同參與一帶一路建設(shè)。同時(shí)擴(kuò)大對(duì)外開放,逐漸形成以創(chuàng)新為核心概念的經(jīng)濟(jì)體系與發(fā)展模式[5]。2019年11月發(fā)布的《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要....


圖32008~2018年間我國郵輪母港基本數(shù)據(jù)

圖32008~2018年間我國郵輪母港基本數(shù)據(jù)

新世紀(jì)以來,由于人們生活水平的提高,旅游業(yè)成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要產(chǎn)業(yè),郵輪旅游更是旅游業(yè)中的新興市場(chǎng)。中國郵輪市場(chǎng)自2006年開始起步,到2016年被成為郵輪業(yè)的“黃金十年”。十年間,新興的郵輪市場(chǎng)飛速發(fā)展,郵輪母港總體郵輪接待量和游客接待量也呈現(xiàn)出飛速上升的趨勢(shì)。但是從2017年開....



本文編號(hào):3900507

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