山地風(fēng)景區(qū)旅游環(huán)境承載力及其調(diào)控系統(tǒng)研究
發(fā)布時(shí)間:2023-05-20 03:10
旅游環(huán)境承載力是描述旅游地能夠承受的旅游活動(dòng)強(qiáng)度的概念,它是一種建立在微觀研究的基礎(chǔ)上,服務(wù)于旅游地規(guī)劃和管理的技術(shù)工具。旅游環(huán)境承載力的應(yīng)用價(jià)值在于保護(hù)旅游地自然與社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境,減小其受到旅游活動(dòng)破壞的可能性,同時(shí)保證旅游者在旅游地的體驗(yàn)質(zhì)量。 旅游環(huán)境承載力可以被視為由時(shí)間,空間,旅游活動(dòng)類型和強(qiáng)度等變量決定的函數(shù),正是由于時(shí)空異質(zhì)性,旅游環(huán)境承載力的研究必須與某一具體地域或地域類型相結(jié)合。山地風(fēng)景區(qū)旅游活動(dòng)的環(huán)境依賴程度高,環(huán)境脆弱特征明顯,容易出現(xiàn)承載力問題。本文試圖結(jié)合實(shí)例探討山地風(fēng)景區(qū)旅游環(huán)境承載力的特點(diǎn)、規(guī)律、存在的問題及解決途徑。 全文包括五個(gè)部分。 1.引言由選題背景、國內(nèi)外研究進(jìn)展、論文研究意義和論文技術(shù)路線四部分構(gòu)成。筆者介紹了旅游環(huán)境承載力研究的必要性和國內(nèi)外研究狀況,分析了當(dāng)前研究中存在的問題,建議今后的研究方向應(yīng)該是在完善理論研究的基礎(chǔ)上從不同地域類型、不同自然環(huán)境背景、社會(huì)經(jīng)濟(jì)背景甚至不同旅游活動(dòng)類型的角度進(jìn)行深入研究。最后,作者闡述了論文研究的意義和所采取的技術(shù)路線。 2.論文第二部分是山地風(fēng)景區(qū)旅游環(huán)境承載力組成體系的構(gòu)...
【文章頁數(shù)】:42 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
一、 引言
(一) 選題背景
(二) 國內(nèi)外學(xué)術(shù)研究進(jìn)展
1. 國外學(xué)術(shù)研究概況
2. 國內(nèi)學(xué)術(shù)研究現(xiàn)狀
3. 目前存在的問題
(三) 論文研究意義
(四) 論文技術(shù)路線
二、 山地風(fēng)景區(qū)旅游環(huán)境承載力的組成體系
(一) 旅游環(huán)境承載力概念界定
1. 旅游環(huán)境承載力的概念
2. 與旅游環(huán)境承載力相關(guān)的兩個(gè)概念
(二) 旅游環(huán)境承載力的組成
1. 以環(huán)境為出發(fā)點(diǎn)
2. 以旅游為出發(fā)點(diǎn)
3. 旅游地域系統(tǒng)角度
4. 非基本量類型
(三) 山地風(fēng)景區(qū)的環(huán)境特征
1. 自然環(huán)境特征
2. 旅游發(fā)展階段與特征
3. 旅游環(huán)境承載力特征
(四) 山地風(fēng)景區(qū)旅游環(huán)境承載力組成體系構(gòu)建
1. 分量及其測(cè)算指標(biāo)
2. 層次指標(biāo)與速度指標(biāo)
三、 山地風(fēng)景區(qū)旅游環(huán)境承載力評(píng)估的步驟方法
(一) 旅游環(huán)境承載力的計(jì)量
1. 分量承載力計(jì)量模型
2. 綜合承載力計(jì)量方法
(二) 旅游環(huán)境承載力利用狀況的計(jì)量
1. 承載量的確定
2. 承載率的計(jì)量
(三) 旅游環(huán)境承載力利用狀況的時(shí)間維比較
(四) 旅游環(huán)境承載力利用狀況的空間維比較
四、 個(gè)例——黃山風(fēng)景區(qū)旅游環(huán)境承載力研究
(一) 研究區(qū)域背景
1. 基本概況
2. 旅游發(fā)展過程
3. 旅游發(fā)展過程中環(huán)境承載力問題的突現(xiàn)
(二) 旅游環(huán)境承載力計(jì)算與分析
1. 資源空間承載力計(jì)算與分析
2. 生態(tài)環(huán)境承載力計(jì)算與分析
3. 交通設(shè)施承載力計(jì)算與分析
4. 供水設(shè)施承載力計(jì)算與分析
5. 住宿設(shè)施承載力計(jì)算與分析
6. 居民心理承載力計(jì)算與分析
7. 旅游者心理承載力計(jì)算與分析
8. 旅游環(huán)境承載力綜合值計(jì)算與分析
(三) 旅游環(huán)境承載量分析
1. 客流量時(shí)間分布特征
2. 客流量空間分布特征
(四) 旅游環(huán)境承載力利用狀況分析
1. 旅游環(huán)境承載力利用狀況時(shí)間分異分析
2. 旅游環(huán)境承載力利用狀況空間分異分析
(五) 旅游環(huán)境承載力的發(fā)展變化和存在的問題
1. 旅游環(huán)境承載力發(fā)展變化
2. 旅游環(huán)境承載力問題分析
五、 山地風(fēng)景區(qū)旅游環(huán)境承載力調(diào)控系統(tǒng)的建立和運(yùn)作
(一) 目前旅游發(fā)展中常見的調(diào)控方式及特點(diǎn)
1. 密度制約調(diào)節(jié)
2. 環(huán)境制約調(diào)節(jié)
3. 閾值調(diào)節(jié)
(二) 旅游環(huán)境承載力調(diào)控系統(tǒng)理論基礎(chǔ)探討
1. 調(diào)控系統(tǒng)的原理
2. 調(diào)控系統(tǒng)的構(gòu)成
3. 調(diào)控系統(tǒng)的功能
4. 調(diào)控的具體途徑
(三) 旅游環(huán)境承載力調(diào)控系統(tǒng)的建立及運(yùn)作
1. 信息處理系統(tǒng)的建立與運(yùn)作
2. 中心調(diào)控系統(tǒng)的建立與運(yùn)作
3. 支持系統(tǒng)和協(xié)調(diào)系統(tǒng)
注釋及主要參考文獻(xiàn)
后記
本文編號(hào):3820421
【文章頁數(shù)】:42 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
一、 引言
(一) 選題背景
(二) 國內(nèi)外學(xué)術(shù)研究進(jìn)展
1. 國外學(xué)術(shù)研究概況
2. 國內(nèi)學(xué)術(shù)研究現(xiàn)狀
3. 目前存在的問題
(三) 論文研究意義
(四) 論文技術(shù)路線
二、 山地風(fēng)景區(qū)旅游環(huán)境承載力的組成體系
(一) 旅游環(huán)境承載力概念界定
1. 旅游環(huán)境承載力的概念
2. 與旅游環(huán)境承載力相關(guān)的兩個(gè)概念
(二) 旅游環(huán)境承載力的組成
1. 以環(huán)境為出發(fā)點(diǎn)
2. 以旅游為出發(fā)點(diǎn)
3. 旅游地域系統(tǒng)角度
4. 非基本量類型
(三) 山地風(fēng)景區(qū)的環(huán)境特征
1. 自然環(huán)境特征
2. 旅游發(fā)展階段與特征
3. 旅游環(huán)境承載力特征
(四) 山地風(fēng)景區(qū)旅游環(huán)境承載力組成體系構(gòu)建
1. 分量及其測(cè)算指標(biāo)
2. 層次指標(biāo)與速度指標(biāo)
三、 山地風(fēng)景區(qū)旅游環(huán)境承載力評(píng)估的步驟方法
(一) 旅游環(huán)境承載力的計(jì)量
1. 分量承載力計(jì)量模型
2. 綜合承載力計(jì)量方法
(二) 旅游環(huán)境承載力利用狀況的計(jì)量
1. 承載量的確定
2. 承載率的計(jì)量
(三) 旅游環(huán)境承載力利用狀況的時(shí)間維比較
(四) 旅游環(huán)境承載力利用狀況的空間維比較
四、 個(gè)例——黃山風(fēng)景區(qū)旅游環(huán)境承載力研究
(一) 研究區(qū)域背景
1. 基本概況
2. 旅游發(fā)展過程
3. 旅游發(fā)展過程中環(huán)境承載力問題的突現(xiàn)
(二) 旅游環(huán)境承載力計(jì)算與分析
1. 資源空間承載力計(jì)算與分析
2. 生態(tài)環(huán)境承載力計(jì)算與分析
3. 交通設(shè)施承載力計(jì)算與分析
4. 供水設(shè)施承載力計(jì)算與分析
5. 住宿設(shè)施承載力計(jì)算與分析
6. 居民心理承載力計(jì)算與分析
7. 旅游者心理承載力計(jì)算與分析
8. 旅游環(huán)境承載力綜合值計(jì)算與分析
(三) 旅游環(huán)境承載量分析
1. 客流量時(shí)間分布特征
2. 客流量空間分布特征
(四) 旅游環(huán)境承載力利用狀況分析
1. 旅游環(huán)境承載力利用狀況時(shí)間分異分析
2. 旅游環(huán)境承載力利用狀況空間分異分析
(五) 旅游環(huán)境承載力的發(fā)展變化和存在的問題
1. 旅游環(huán)境承載力發(fā)展變化
2. 旅游環(huán)境承載力問題分析
五、 山地風(fēng)景區(qū)旅游環(huán)境承載力調(diào)控系統(tǒng)的建立和運(yùn)作
(一) 目前旅游發(fā)展中常見的調(diào)控方式及特點(diǎn)
1. 密度制約調(diào)節(jié)
2. 環(huán)境制約調(diào)節(jié)
3. 閾值調(diào)節(jié)
(二) 旅游環(huán)境承載力調(diào)控系統(tǒng)理論基礎(chǔ)探討
1. 調(diào)控系統(tǒng)的原理
2. 調(diào)控系統(tǒng)的構(gòu)成
3. 調(diào)控系統(tǒng)的功能
4. 調(diào)控的具體途徑
(三) 旅游環(huán)境承載力調(diào)控系統(tǒng)的建立及運(yùn)作
1. 信息處理系統(tǒng)的建立與運(yùn)作
2. 中心調(diào)控系統(tǒng)的建立與運(yùn)作
3. 支持系統(tǒng)和協(xié)調(diào)系統(tǒng)
注釋及主要參考文獻(xiàn)
后記
本文編號(hào):3820421
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